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电动汽车电池这样设计或更合理

电池管理系统采取拓扑主从结构,主板采集各箱体内从板BMS采集到的电池包数据,高压箱位于车架的中间,充放电接口为分口,系统由1个电池管理主控盒和1个电池管理从控盒组成,1个分流器,每个电池箱内安装2个温度传感器。 4、五大特殊性功能: A、开机自检报警:自动检测电池功能是否正常,及时对电池有效性进行判断,若发现系统中有电池失效或是将要失效或是与其它电池不一致性增大时,则通知管理系统发出示警信号。 B、参数设置:通过显示器屏或上位机软件可以对系统所有工作参数进行设置。 C、上位机管理系统:电池管理系统设计了
 
电池管理系统采取拓扑主从结构,主板采集各箱体内从板BMS采集到的电池包数据,高压箱位于车架的中间,充放电接口为分口,系统由1个电池管理主控盒和1个电池管理从控盒组成,1个分流器,每个电池箱内安装2个温度传感器。 4、五大特殊性功能: A、开机自检报警:自动检测电池功能是否正常,及时对电池有效性进行判断,若发现系统中有电池失效或是将要失效或是与其它电池不一致性增大时,则通知管理系统发出示警信号。 B、参数设置:通过显示器屏或上位机软件可以对系统所有工作参数进行设置。 C、上位机管理系统:电池管理系统设计了 | 宽600x450高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.big-bit.com
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