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电动汽车动力电池

在北汽新能源副总经理原诚寅看来,提高交易效率的一条有效途径是打造动力电池的生态闭环。动力电池是整车的核心零配件,占整车成本的40%甚至更高。矿产资源提炼后,到电芯、电池包,最后再回收,形成一个闭环。比如钴价上涨,但如果能做到以较高效率、较低成本从废弃电池中提炼回收,就有机会控制成本。但能玩转这一生态链条,靠的是一个联盟的力量,集中行业之力,来做这件事。
 
在北汽新能源副总经理原诚寅看来,提高交易效率的一条有效途径是打造动力电池的生态闭环。动力电池是整车的核心零配件,占整车成本的40%甚至更高。矿产资源提炼后,到电芯、电池包,最后再回收,形成一个闭环。比如钴价上涨,但如果能做到以较高效率、较低成本从废弃电池中提炼回收,就有机会控制成本。但能玩转这一生态链条,靠的是一个联盟的力量,集中行业之力,来做这件事。 | 宽600x396高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.chinanev.net
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