• 图8-73为某厂自制的专用机床液压系统二次进给回路。它实现一工进一二工进一快退一停止的动作循环。液压回路工作循环的电磁铁动作顺序如表8-6所示。   回路存在的问题:在由一工进向二工进速度换接时,液压缸产生较大的液压冲击。 由于冲击是在液压缸由一种速度向另一种速度换按时发生的,故可分析出,系统出现的问题是由于调速阀在回路中使用不当造成的,是调速阀压力补偿机构的跳跃现象引起的。  由调速阀工作原理可知,调速阀正常工作时,串联于节流阀2前的定差减压阀l自动调节成适当开度,使节流阀两端压差p2 - p3为定值。
  • 图8-73为某厂自制的专用机床液压系统二次进给回路。它实现一工进一二工进一快退一停止的动作循环。液压回路工作循环的电磁铁动作顺序如表8-6所示。 回路存在的问题:在由一工进向二工进速度换接时,液压缸产生较大的液压冲击。 由于冲击是在液压缸由一种速度向另一种速度换按时发生的,故可分析出,系统出现的问题是由于调速阀在回路中使用不当造成的,是调速阀压力补偿机构的跳跃现象引起的。 由调速阀工作原理可知,调速阀正常工作时,串联于节流阀2前的定差减压阀l自动调节成适当开度,使节流阀两端压差p2 - p3为定值。 >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201410/15/5407.html
  • 图8-72是某厂自己设计制造的铝型材挤压机液压系统主缸控制回路。实现主缸快进一挤压一后退的动作循环。具体工作过程是:电液换向阀7左位工作时,液压泵1和2输出的液压油经单向阀5、6到阀7左位全部进入活塞小腔A,大腔B所需的油液通过充液阀9从油箱中吸取,实现主缸活塞快进。当主缸推动挤压杆将铝锭推进挤压筒后,油压逐渐升高,当油压升高到顺序阀3的调定压力后,压力油经阀8流入主缸活塞大腔B,主缸便推动挤压杆慢慢向前挤出制品。当挤压行程结束时,电液换向阀7转为右位工作、主缸快速退回。回路中泵1和2是同规格的定量泵,阀
  • 图8-72是某厂自己设计制造的铝型材挤压机液压系统主缸控制回路。实现主缸快进一挤压一后退的动作循环。具体工作过程是:电液换向阀7左位工作时,液压泵1和2输出的液压油经单向阀5、6到阀7左位全部进入活塞小腔A,大腔B所需的油液通过充液阀9从油箱中吸取,实现主缸活塞快进。当主缸推动挤压杆将铝锭推进挤压筒后,油压逐渐升高,当油压升高到顺序阀3的调定压力后,压力油经阀8流入主缸活塞大腔B,主缸便推动挤压杆慢慢向前挤出制品。当挤压行程结束时,电液换向阀7转为右位工作、主缸快速退回。回路中泵1和2是同规格的定量泵,阀 >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201410/15/5406.html
  • (2)检查排气阀。摇臂钻床检查液压系统中是否设置有排气阀,沈阳机床如果没有,应加装一个,并使液压缸带动工作部件,在最大行程内往复运动几次,以排除液压缸中的空气。低压空气的可压缩性很大,溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成穴蚀现象;到了高压区,在压力油冲击下,这些气泡又很快被击碎结集急剧受到压缩,使系统产生噪声,同时放出大量热量,引起局部过热,使液压油和液压元件受到损坏。
  • (2)检查排气阀。摇臂钻床检查液压系统中是否设置有排气阀,沈阳机床如果没有,应加装一个,并使液压缸带动工作部件,在最大行程内往复运动几次,以排除液压缸中的空气。低压空气的可压缩性很大,溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成穴蚀现象;到了高压区,在压力油冲击下,这些气泡又很快被击碎结集急剧受到压缩,使系统产生噪声,同时放出大量热量,引起局部过热,使液压油和液压元件受到损坏。 >>
  • 来源:chechuang.sdthsk.net/zixunshow-435.html
  • 控制框图.dwg 查重报告.pdf 液压原理图.dwg 组合机床液压系统设计与PLC控制论文.doc 输入输出接线图.dwg 毕业设计题目: 组合机床液压系统设计与PLC控制 毕业设计内容: 选择组合机床的液压系统设计和机床的PLC控制两部分内容为设计对象,是要考核学生的液压传动知识和PLC控制知识,体现机械、液压与电气控制的结合。主要设计包括液压原理图设计,工况参数计算,液压元件选择,液压缸机械结构设计,PLC选型,控制方案选择,PLC硬件电路设计,PLC梯形图设计与仿真等。主要技术参数:驱动质量98
  • 控制框图.dwg 查重报告.pdf 液压原理图.dwg 组合机床液压系统设计与PLC控制论文.doc 输入输出接线图.dwg 毕业设计题目: 组合机床液压系统设计与PLC控制 毕业设计内容: 选择组合机床的液压系统设计和机床的PLC控制两部分内容为设计对象,是要考核学生的液压传动知识和PLC控制知识,体现机械、液压与电气控制的结合。主要设计包括液压原理图设计,工况参数计算,液压元件选择,液压缸机械结构设计,PLC选型,控制方案选择,PLC硬件电路设计,PLC梯形图设计与仿真等。主要技术参数:驱动质量98 >>
  • 来源:www.renrendoc.com/p-730908.html
  • 高压钢丝胶管接头总成在液压系统中属于易损件,正确的安装、使用和维护会提高其使用寿命。下面列举了几种错误的连接方法,可能造成对胶管及接头的损坏,应及时修正。 如图9 - 13(a)所示,胶管总成两端装配后不应把软管拉直,应有些松弛。因在压力作用下,软管长度会有变化,其变化幅度为一0.
  • 高压钢丝胶管接头总成在液压系统中属于易损件,正确的安装、使用和维护会提高其使用寿命。下面列举了几种错误的连接方法,可能造成对胶管及接头的损坏,应及时修正。 如图9 - 13(a)所示,胶管总成两端装配后不应把软管拉直,应有些松弛。因在压力作用下,软管长度会有变化,其变化幅度为一0. >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201409/14/4948.html
  • 性能与设计要点 这是我们专门为山东客户设计的比例阀液压系统,2.5米龙门磨床液压站。工作台的运作换向缓冲平稳,运作轻巧,承载能力强。最大可以承载12吨,工作速度快,最快速度可达6米/分钟,噪音低,使用寿命长,操作简单,维修方便。选用台湾插装阀集成块,紧凑,体积小,减少连接管道,降低压力损失,减少泄漏,提高工作可靠性,降低造价和运营费用。  技术参数 1、采用台湾品牌液压系统专用电机。 2、采用日本品牌低噪音高性能叶片泵PV2R系列。 3、2.
  • 性能与设计要点 这是我们专门为山东客户设计的比例阀液压系统,2.5米龙门磨床液压站。工作台的运作换向缓冲平稳,运作轻巧,承载能力强。最大可以承载12吨,工作速度快,最快速度可达6米/分钟,噪音低,使用寿命长,操作简单,维修方便。选用台湾插装阀集成块,紧凑,体积小,减少连接管道,降低压力损失,减少泄漏,提高工作可靠性,降低造价和运营费用。 技术参数 1、采用台湾品牌液压系统专用电机。 2、采用日本品牌低噪音高性能叶片泵PV2R系列。 3、2. >>
  • 来源:www.pr36.com/lmmcy/blfyyxt.html
  • 液压系统电磁换向阀是利用电磁铁的吸力(通电吸合与断电释放)推动阀芯动作,进而控制液流方向的。 电磁铁按使用电源的不同,可分为交流和直流两种。按衔铁工作腔是否有油液又可分为“干式”和“湿式”。  液压系统电磁换向阀由电气信号操纵,控制方便,布局灵活,在实现机械自动化方面得到了广泛的应用。但电磁换向阀由于受到电磁吸力的限制,其流量一般不大。 图4-9(a)所示为二位三通交流电磁换向阀结构,在图示位置,油口P和A相通,油口B断开;当电磁铁通电吸合时,推杆1将阀芯2
  • 液压系统电磁换向阀是利用电磁铁的吸力(通电吸合与断电释放)推动阀芯动作,进而控制液流方向的。 电磁铁按使用电源的不同,可分为交流和直流两种。按衔铁工作腔是否有油液又可分为“干式”和“湿式”。 液压系统电磁换向阀由电气信号操纵,控制方便,布局灵活,在实现机械自动化方面得到了广泛的应用。但电磁换向阀由于受到电磁吸力的限制,其流量一般不大。 图4-9(a)所示为二位三通交流电磁换向阀结构,在图示位置,油口P和A相通,油口B断开;当电磁铁通电吸合时,推杆1将阀芯2 >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201408/25/4688.html
  •   起升机构及回转机构均为ZM40型轴向 柱塞式液压马达驱动,此种马达转矩小,转速高,系高速小扭矩马达,在起升机构中,高速小扭矩马达通过圆柱齿轮减速器驱动卷筒转动。在架转机构中,高速小扭矩马达通过蜗杆减速器与齿轮传动机构驱动平台旋转。起重机吊臂的伸缩和变幅,分别由液压缸14和15一起驱动。   整机液压系统由一台ZBD-40型轴向柱塞泵供油,各执行元件的动作则由两组多路阀控制。   两联手动换向阀24和25 之间组成串连油路。可同时操纵前后支腿动作。在支腿液压缸上装有液压锁,以防止起重机作业时活塞杆因滑
  •   起升机构及回转机构均为ZM40型轴向 柱塞式液压马达驱动,此种马达转矩小,转速高,系高速小扭矩马达,在起升机构中,高速小扭矩马达通过圆柱齿轮减速器驱动卷筒转动。在架转机构中,高速小扭矩马达通过蜗杆减速器与齿轮传动机构驱动平台旋转。起重机吊臂的伸缩和变幅,分别由液压缸14和15一起驱动。   整机液压系统由一台ZBD-40型轴向柱塞泵供油,各执行元件的动作则由两组多路阀控制。   两联手动换向阀24和25 之间组成串连油路。可同时操纵前后支腿动作。在支腿液压缸上装有液压锁,以防止起重机作业时活塞杆因滑 >>
  • 来源:www.whqcqzj.com/service/760.html
  • 电气控制台 设备操作按钮 电气控制台 设备操作按钮 产品说明: 公司拥有一批具有中高技术的电气工程师和经过严格技术培训的技术工人,具有较高的技术开发能力和职业素养。通过不断引进消化吸收国外先进技术,致力于电气控制系统开发、研制工作。以工业自动化控制工程承包为主,并承担电气控制系统的大修与改造业务,在冶金、机械、化工、轻工、造纸等生产领域可为用户提供: 各行业单位电气系统配套服务; 数控辗环机电气控制系统; 数控开卷校平剪切线电气控制系统; 数控纵剪线电气控制系统; 压力机数控柔性加工线电气控制系统; 液压
  • 电气控制台 设备操作按钮 电气控制台 设备操作按钮 产品说明: 公司拥有一批具有中高技术的电气工程师和经过严格技术培训的技术工人,具有较高的技术开发能力和职业素养。通过不断引进消化吸收国外先进技术,致力于电气控制系统开发、研制工作。以工业自动化控制工程承包为主,并承担电气控制系统的大修与改造业务,在冶金、机械、化工、轻工、造纸等生产领域可为用户提供: 各行业单位电气系统配套服务; 数控辗环机电气控制系统; 数控开卷校平剪切线电气控制系统; 数控纵剪线电气控制系统; 压力机数控柔性加工线电气控制系统; 液压 >>
  • 来源:www.mouldsell.com/trade/201412119684937.html
  • 电动机变频调速技术依靠改变供电电源的频率就可实现对执行机构的速度调节,电动机始终处在高效率的工作状态,变频容积调速方式属于变转速调速方式,不同于变排量调速方式,节能效果好,调速液压系统具有更好的控制性能,降低了变量泵的成本,提高了系统的可靠性。  PLC控制的变频容积调速液压系统采用如图2-75所示的闭环控制结构。采用速度闭环控制的优点是可提高系统的运行速度的跟随性。液压马达输出转速通过霍尔传感器反馈到PLC的高速计数模块,经处理后与预先设定的运行速度进行比较,输出相应的数字信号,通过PLC把信号输入到变
  • 电动机变频调速技术依靠改变供电电源的频率就可实现对执行机构的速度调节,电动机始终处在高效率的工作状态,变频容积调速方式属于变转速调速方式,不同于变排量调速方式,节能效果好,调速液压系统具有更好的控制性能,降低了变量泵的成本,提高了系统的可靠性。 PLC控制的变频容积调速液压系统采用如图2-75所示的闭环控制结构。采用速度闭环控制的优点是可提高系统的运行速度的跟随性。液压马达输出转速通过霍尔传感器反馈到PLC的高速计数模块,经处理后与预先设定的运行速度进行比较,输出相应的数字信号,通过PLC把信号输入到变 >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201501/04/6651.html
  • 液压控制阀是使支架正常工作,有效地控制顶板压力和围岩移动的关键液压元件,它由液控单向阀和安全阀组成。一般安装在每根立柱和前梁短柱的下腔进油路上,以保持立柱和前梁短柱的合理的工作阻力和稳定的恒阻工作特性。 1液控单向阀 主要作用是:利用该阀的闭锁原理控制立柱下腔液体的工作状态。立柱初撑时,它可使工作液体进入立柱下腔产生初撑力;立柱承载时,它可封闭下腔的工作液体,产生与工作阻力相对应的压力;立柱卸载时,可使下腔液体排出。对液控单向阀的基本要求是:密封可靠、动作灵敏、流动阻力小、工作寿命长、结构简单等。 液压支
  • 液压控制阀是使支架正常工作,有效地控制顶板压力和围岩移动的关键液压元件,它由液控单向阀和安全阀组成。一般安装在每根立柱和前梁短柱的下腔进油路上,以保持立柱和前梁短柱的合理的工作阻力和稳定的恒阻工作特性。 1液控单向阀 主要作用是:利用该阀的闭锁原理控制立柱下腔液体的工作状态。立柱初撑时,它可使工作液体进入立柱下腔产生初撑力;立柱承载时,它可封闭下腔的工作液体,产生与工作阻力相对应的压力;立柱卸载时,可使下腔液体排出。对液控单向阀的基本要求是:密封可靠、动作灵敏、流动阻力小、工作寿命长、结构简单等。 液压支 >>
  • 来源:www.jfmade.com/Article/yeyaxitongzhongkongz_1.html
  • (l)压力冲击问题 在图7-8(a)所示的液压系统二级调压回路中,当IDT不通电时,系统压力由溢流阀2来调节;当IDT通电时,系统压力由溢流阀3来调节,这种回路的压力切换由阀4来实现,当压力由Pi切换到p2(pl>p2)时,由于阀4与阀3间的油路内切换前没有压力,故当阀4切换(IDT通电)时,溢流阀2遥控口处的瞬时压力由pl下降到几乎为零后再回升到p2,系统自然产生较大的压力冲击。  排除方法:如图7-8(b)所示,将阀4接在阀3的出油口处,即阀4与阀3的位置互换,由于这样从阀2的遥控口到阀4油路里
  • (l)压力冲击问题 在图7-8(a)所示的液压系统二级调压回路中,当IDT不通电时,系统压力由溢流阀2来调节;当IDT通电时,系统压力由溢流阀3来调节,这种回路的压力切换由阀4来实现,当压力由Pi切换到p2(pl>p2)时,由于阀4与阀3间的油路内切换前没有压力,故当阀4切换(IDT通电)时,溢流阀2遥控口处的瞬时压力由pl下降到几乎为零后再回升到p2,系统自然产生较大的压力冲击。 排除方法:如图7-8(b)所示,将阀4接在阀3的出油口处,即阀4与阀3的位置互换,由于这样从阀2的遥控口到阀4油路里 >>
  • 来源:www.cnhyd.cn/news/201409/28/5214.html
  • 。经计算得知,其开始加压速率为3.2mm/s,结束加压速率为1.3mm/s,平均速率为2.3mm/s。并且在加压过程中,7000t油压机两台主泵并非是同时加压,而是一台主泵间歇加压,另台主泵一直加压,因此加压速度实际要比2.3mm/s低。而在电极块挤压时,提供动力的只有一台主泵,另外一台则不参与该过程。 7000吨油压机液压系统改造方案 在保持电磁阀1DT、2DT均断电的情况下,保持四个插装阀全部关闭,则压机不动。控制系统的四个通径为80mm的插装阀均是由通径为10mm的电磁换向伐来进行控制,理论流量控制
  • 。经计算得知,其开始加压速率为3.2mm/s,结束加压速率为1.3mm/s,平均速率为2.3mm/s。并且在加压过程中,7000t油压机两台主泵并非是同时加压,而是一台主泵间歇加压,另台主泵一直加压,因此加压速度实际要比2.3mm/s低。而在电极块挤压时,提供动力的只有一台主泵,另外一台则不参与该过程。 7000吨油压机液压系统改造方案 在保持电磁阀1DT、2DT均断电的情况下,保持四个插装阀全部关闭,则压机不动。控制系统的四个通径为80mm的插装阀均是由通径为10mm的电磁换向伐来进行控制,理论流量控制 >>
  • 来源:www.safehoo.com/Manage/Trade/Machine/201507/400987.shtml
  • 先导系统温度装置 当环境温度低于-20℃时,液压油粘度增大,先导齿轮泵工作时会出现困油现象,可造成先导齿泵破裂。因此启动挖掘机时,需要对先导齿泵进行低温保护。 先导齿泵低温保护装置如图2所示。当发动机启动且先导开关断开时,先导安全阀3关闭,挖掘机此时不能动作,电子控制器5通过液压油温度传感器2检测到油温低于-20℃时,会向低温保护电磁阀4输出1个高电平信号,使低温保护电磁阀4得电,其阀芯打开,先导齿泵输出的油液通过低温保护电磁阀4直接回液压油箱,  以上低温保护装置均采用电控方式,
  • 先导系统温度装置 当环境温度低于-20℃时,液压油粘度增大,先导齿轮泵工作时会出现困油现象,可造成先导齿泵破裂。因此启动挖掘机时,需要对先导齿泵进行低温保护。 先导齿泵低温保护装置如图2所示。当发动机启动且先导开关断开时,先导安全阀3关闭,挖掘机此时不能动作,电子控制器5通过液压油温度传感器2检测到油温低于-20℃时,会向低温保护电磁阀4输出1个高电平信号,使低温保护电磁阀4得电,其阀芯打开,先导齿泵输出的油液通过低温保护电磁阀4直接回液压油箱, 以上低温保护装置均采用电控方式, >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_1532018d50102w9xw.html
  • 双缸四柱液压机的液压系统设计和PLC控制(含CAD图)(设计说明书19000字,CAD图纸3张) 双缸四柱液压机是一类结构紧凑、动作轻快、耗能低下、操作易行的液压机,受到广泛的关注。在本次设计中通过查阅大量的文献资料和动态性能仿真软件,利用液压机的结构特点和PLC控制系统,通过泵,油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和运输来完成各种工艺动作,从而进一步设计出液压机的液压系统和PLC的系统设计。该液压机的主要技术指标:公称力6300KN,顶出力1000KN,滑块行程900mm,顶出行程350mm,滑块工作速
  • 双缸四柱液压机的液压系统设计和PLC控制(含CAD图)(设计说明书19000字,CAD图纸3张) 双缸四柱液压机是一类结构紧凑、动作轻快、耗能低下、操作易行的液压机,受到广泛的关注。在本次设计中通过查阅大量的文献资料和动态性能仿真软件,利用液压机的结构特点和PLC控制系统,通过泵,油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和运输来完成各种工艺动作,从而进一步设计出液压机的液压系统和PLC的系统设计。该液压机的主要技术指标:公称力6300KN,顶出力1000KN,滑块行程900mm,顶出行程350mm,滑块工作速 >>
  • 来源:www.think58.com/plc/23404.html
  • 系统采用电磁球座阀、单向插装阀、叠加节流阀和溢流阀构成主缸的卸压同路,以消除主缸降压、卸压时的冲击。以往某些设备主缸的卸压大都是通过充液阀的预卸阀完成,由于结构所限,这种预卸阀的开启速度和开口量不能按系统工作的实际情况随时进行调节,造成主缸卸压的冲击较大。本系统采用的卸压回路在开启过程中,阀口的面积变化比较缓慢,控制盖板上的阻尼小孔和霍加节流阀可精确控制主阀开启速度,溢流阀能使油路有一定的背压用于主机工艺要求,因此可以得到满意的卸压缓冲效果。  图2 2500吨油压机液压系统原理图  图3 泵压力-流量特
  • 系统采用电磁球座阀、单向插装阀、叠加节流阀和溢流阀构成主缸的卸压同路,以消除主缸降压、卸压时的冲击。以往某些设备主缸的卸压大都是通过充液阀的预卸阀完成,由于结构所限,这种预卸阀的开启速度和开口量不能按系统工作的实际情况随时进行调节,造成主缸卸压的冲击较大。本系统采用的卸压回路在开启过程中,阀口的面积变化比较缓慢,控制盖板上的阻尼小孔和霍加节流阀可精确控制主阀开启速度,溢流阀能使油路有一定的背压用于主机工艺要求,因此可以得到满意的卸压缓冲效果。 图2 2500吨油压机液压系统原理图 图3 泵压力-流量特 >>
  • 来源:www.tilorms.com/hydraulic-system-applications-metal-thermal-processing-6.html
  •   摘 要:推进系统是盾构机的关键系统之一。本文阐述了盾构机推进液压系统的原理。利用AMESim仿真工具对该系统进行了仿真。仿真结果表明常规压力控制会引起流量的剧烈波动,常规流量控制又会引起压力波动,而压力流量复合控制方式既可以进行压力闭环控制又可是进行流量闭环控制,从而减小压力和流量的波动,达到对推进压力和推进速度的实时控制的目的。   1.
  •   摘 要:推进系统是盾构机的关键系统之一。本文阐述了盾构机推进液压系统的原理。利用AMESim仿真工具对该系统进行了仿真。仿真结果表明常规压力控制会引起流量的剧烈波动,常规流量控制又会引起压力波动,而压力流量复合控制方式既可以进行压力闭环控制又可是进行流量闭环控制,从而减小压力和流量的波动,达到对推进压力和推进速度的实时控制的目的。   1. >>
  • 来源:www.idnovo.com.cn/article/2009/0328/article_54418.html