• 任务2 三相异步电动机的结构和工作原理  电动机是依据电磁感应原理实现能量转换的,所以其内部耍构成完整的磁路和独立的电路。带电导体要有绝缘,还要有构成电动机整体的结构支撑部分。 一、三相异步电动机的基本结构 交流电动机可分为异步电动机和同步电动机两大类,异步电动机又分为三相异步电动机和单相异步电动机。三相异步电动机主要用作电动机,去拖动各种生产机械。和其他电动机比较,它具有结构简单、制造容易、价格低廉、运行可靠、维护方便、效率较高等一系列优点,所以三相异步电动机得到了更加广泛的应用。三相异步电动机的缺点是
  • 任务2 三相异步电动机的结构和工作原理 电动机是依据电磁感应原理实现能量转换的,所以其内部耍构成完整的磁路和独立的电路。带电导体要有绝缘,还要有构成电动机整体的结构支撑部分。 一、三相异步电动机的基本结构 交流电动机可分为异步电动机和同步电动机两大类,异步电动机又分为三相异步电动机和单相异步电动机。三相异步电动机主要用作电动机,去拖动各种生产机械。和其他电动机比较,它具有结构简单、制造容易、价格低廉、运行可靠、维护方便、效率较高等一系列优点,所以三相异步电动机得到了更加广泛的应用。三相异步电动机的缺点是 >>
  • 来源:www.jxzlw.cn/jixieshuji/ddjkz/8579.html
  •   动力方面,B99采用一款混合动力系统,由一台165马力发动机和两台202马力的电动机组成,总功率达到了570马力。B99单独使用电动机驱动可行驶100km。而B99 GT2赛车版则增加到4个电动机驱动,最大功率达到了972马力,动力非常强劲。当然这两款车距离量产还有很长一段时间,不过这两款概念车可能在预示捷豹产品未来的设计走向。
  •   动力方面,B99采用一款混合动力系统,由一台165马力发动机和两台202马力的电动机组成,总功率达到了570马力。B99单独使用电动机驱动可行驶100km。而B99 GT2赛车版则增加到4个电动机驱动,最大功率达到了972马力,动力非常强劲。当然这两款车距离量产还有很长一段时间,不过这两款概念车可能在预示捷豹产品未来的设计走向。 >>
  • 来源:nation.autov.com.cn/express/1103/22417.html
  • 三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。 一头叫做首端 ,另一头叫末端。 规定 第一相绕组首端用D?1表示,末端用D?4表示; 第二相绕组首端用D2表示,末端用D5表示; 第三相绕组首末端分别用D3和D6来表示。 这六个引出线头 引入接线盒的接线柱上,接线柱相应地标出D1~D6的标记,见图(1)。 三相定子绕组 的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形,星形接法是将三相绕组的末端并联起来, 即将D4、D5、D6三个接线柱用铜片连结在一起,而将三相绕组首端分别接入三相交流 电源,即将D1、D2、
  • 三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。 一头叫做首端 ,另一头叫末端。 规定 第一相绕组首端用D?1表示,末端用D?4表示; 第二相绕组首端用D2表示,末端用D5表示; 第三相绕组首末端分别用D3和D6来表示。 这六个引出线头 引入接线盒的接线柱上,接线柱相应地标出D1~D6的标记,见图(1)。 三相定子绕组 的六根端头可将三相定子绕组接成星形或三角形,星形接法是将三相绕组的末端并联起来, 即将D4、D5、D6三个接线柱用铜片连结在一起,而将三相绕组首端分别接入三相交流 电源,即将D1、D2、 >>
  • 来源:www.51hei.com/bbs/dpj-45814-1.html
  • 纪录回护类型、采样电流等等,jl。造成事故追想数据,在失电处境下可深远生存,便于过后阐明。 7、采用模块化策画组织,产品体积小,组织松散,听听电动机综合保护器。安设便当,在高压担任终端柜和1/4模数及以上各种抽屉柜中可间接安设运用,进步了担任线路的真实性和主动化程度。 8、组织松散、壮丽的外观精美精美的外观和杰出的策画显示了雅致、精致、松散的产品。 9、完竣的事故纪录及自检效力,电动机。友爱的人机界面:一共丈量值和参数、回护音讯等由面板液晶显示器实时显示。 一般运用条件>>> 1、适用
  • 纪录回护类型、采样电流等等,jl。造成事故追想数据,在失电处境下可深远生存,便于过后阐明。 7、采用模块化策画组织,产品体积小,组织松散,听听电动机综合保护器。安设便当,在高压担任终端柜和1/4模数及以上各种抽屉柜中可间接安设运用,进步了担任线路的真实性和主动化程度。 8、组织松散、壮丽的外观精美精美的外观和杰出的策画显示了雅致、精致、松散的产品。 9、完竣的事故纪录及自检效力,电动机。友爱的人机界面:一共丈量值和参数、回护音讯等由面板液晶显示器实时显示。 一般运用条件>>> 1、适用 >>
  • 来源:www.haoxingdj.com/blog/post/366.html
  •   一份来自捷豹路虎的声明中称:“捷豹路虎的工程师团队会与捷豹车队直接协作,共同突破电气化技术的界限。”   目前,捷豹路虎尚未确认首台电动车会安排到哪个品牌和上市时间,然而,《车王》杂志了解到,捷豹已经打算在今年秋季的巴黎车展上推出一款造型前卫的电动跨界车,但时间上会与电动方程式锦标赛首战撞车。   这款电动车被认为是2017年发售的量产车雏形,并且将与特斯拉Model X展开竞争。它在风格上将完美复刻C-X75超跑概念车。新车483公里的纯电动行驶里程正在讨论当中,而其售价大约
  •   一份来自捷豹路虎的声明中称:“捷豹路虎的工程师团队会与捷豹车队直接协作,共同突破电气化技术的界限。”   目前,捷豹路虎尚未确认首台电动车会安排到哪个品牌和上市时间,然而,《车王》杂志了解到,捷豹已经打算在今年秋季的巴黎车展上推出一款造型前卫的电动跨界车,但时间上会与电动方程式锦标赛首战撞车。   这款电动车被认为是2017年发售的量产车雏形,并且将与特斯拉Model X展开竞争。它在风格上将完美复刻C-X75超跑概念车。新车483公里的纯电动行驶里程正在讨论当中,而其售价大约 >>
  • 来源:www.wehefei.com/system/2016/02/18/010641864.shtml
  • F-Type V8 S的血性更在于它可以随时变身为一头极度敏感的小豹子,只要启动主动排气系统和动态驾驶模式,同时将换挡杆往左拨至S挡。此时右脚施加在油门上的每一个毫米的轻微动作似乎都会影响到速度表指针的攀升,伴随着转速表指针一次又一次向7000转/分红线的冲击,主动排气系统爆发出撼人心魄的巨大声响,耳边就如同开启了一场动听的“英国好声音”。方向盘指向在弯道上快速而准确,且对于路面的反馈感极好,车身对每一次的入弯和出弯指令都是如此顺从,更准确地说,应该是积极!这是在以前的捷豹跑车上很
  • F-Type V8 S的血性更在于它可以随时变身为一头极度敏感的小豹子,只要启动主动排气系统和动态驾驶模式,同时将换挡杆往左拨至S挡。此时右脚施加在油门上的每一个毫米的轻微动作似乎都会影响到速度表指针的攀升,伴随着转速表指针一次又一次向7000转/分红线的冲击,主动排气系统爆发出撼人心魄的巨大声响,耳边就如同开启了一场动听的“英国好声音”。方向盘指向在弯道上快速而准确,且对于路面的反馈感极好,车身对每一次的入弯和出弯指令都是如此顺从,更准确地说,应该是积极!这是在以前的捷豹跑车上很 >>
  • 来源:life.vsuch.com/2013/livelihood_1211/60605_2.html
  • 2.2KW电机重载防爆磁力启动器用于II类、B级或C级,T4组及以下级别组别的含有爆炸性气体混合物的危险场所中,作为控制交流50Hz、额定电压至380V、额定工作电流至100A、控制功率至50KW的三相异步电动机的起动、停止、换向, 并具有过载、短路保护。
  • 2.2KW电机重载防爆磁力启动器用于II类、B级或C级,T4组及以下级别组别的含有爆炸性气体混合物的危险场所中,作为控制交流50Hz、额定电压至380V、额定工作电流至100A、控制功率至50KW的三相异步电动机的起动、停止、换向, 并具有过载、短路保护。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/yy779798261/sell/itemid-92214316.html
  • 公司介绍:<div>   广州市钜森机电有限公司(原广州金威机电)创立于1998年,是一家专业生产销售中高端机电产品的现化代大型企业。</div><div>   经过十几年的风雨历程,现已成为广东五金机电销售连锁企业之一,在全国拥有多家分公司和大卖场,销售网络以广东为中心,辐射福建、广西、海南、湖南、江西等各核心城市,并在中山、惠东、肇庆、英德、韶关、东莞、深圳、广州建有20多家加盟店。经营的产品有空压机、水泵、台钻、清洗机、建筑机械、电机等上千种产品,自营产品有佛山聚
  • 公司介绍:<div>   广州市钜森机电有限公司(原广州金威机电)创立于1998年,是一家专业生产销售中高端机电产品的现化代大型企业。</div><div>   经过十几年的风雨历程,现已成为广东五金机电销售连锁企业之一,在全国拥有多家分公司和大卖场,销售网络以广东为中心,辐射福建、广西、海南、湖南、江西等各核心城市,并在中山、惠东、肇庆、英德、韶关、东莞、深圳、广州建有20多家加盟店。经营的产品有空压机、水泵、台钻、清洗机、建筑机械、电机等上千种产品,自营产品有佛山聚 >>
  • 来源:www.qiyeku.com/chanpin/34501363.html
  • 三相异步电动机绕组首末端判断: 方法一 用万用表找出同一相的三个绕组,然后将其中任意两相绕组串联,如图三a, 在两相出线端接入交流低压36V~220V,用万用表交流电压档测量剩下的一相绕组出线端,如果没有电压,则说明两绕组是首、首端(或末、末端)连接, 如果有电压,两相绕组是首末端连接,如图三b。 这样就可以确定出串联的两相绕组的首末对应端,然后用同样的方法接线, 再确定出第三相绕组的首末对应端。 方法二 如图四接线,然后转动电机转子,如果毫安表不动,指针为零,说明三相绕组首末端是正确的。如果毫安表指针有
  • 三相异步电动机绕组首末端判断: 方法一 用万用表找出同一相的三个绕组,然后将其中任意两相绕组串联,如图三a, 在两相出线端接入交流低压36V~220V,用万用表交流电压档测量剩下的一相绕组出线端,如果没有电压,则说明两绕组是首、首端(或末、末端)连接, 如果有电压,两相绕组是首末端连接,如图三b。 这样就可以确定出串联的两相绕组的首末对应端,然后用同样的方法接线, 再确定出第三相绕组的首末对应端。 方法二 如图四接线,然后转动电机转子,如果毫安表不动,指针为零,说明三相绕组首末端是正确的。如果毫安表指针有 >>
  • 来源:www.tuxi.com.cn/viewtsg-15-1126-18-28493463_516105212.html
  • 可按照上图,用3D建模软件画出极数为2的电动机定子绕组(每个绕组可只有一砸线圈),在3D模型下理清各绕组之间的链接方式。 3、旋转磁场的转速 由前述分析,时,当电流交变1次(一个周期),磁场旋转1周,设电流频率(Hz),则旋转磁场转速(r/min)。当时,由上图可见,从过程中,磁场仅旋转了30,因此。以此类推,有: (式2) 上式就是旋转磁场转速与电源频率和极数之间的关系式。 4、电动机转动原理 对于的情况:在电动机通交流电后,产生旋转磁场,以鼠笼
  • 可按照上图,用3D建模软件画出极数为2的电动机定子绕组(每个绕组可只有一砸线圈),在3D模型下理清各绕组之间的链接方式。 3、旋转磁场的转速 由前述分析,时,当电流交变1次(一个周期),磁场旋转1周,设电流频率(Hz),则旋转磁场转速(r/min)。当时,由上图可见,从过程中,磁场仅旋转了30,因此。以此类推,有: (式2) 上式就是旋转磁场转速与电源频率和极数之间的关系式。 4、电动机转动原理 对于的情况:在电动机通交流电后,产生旋转磁场,以鼠笼 >>
  • 来源:www.diangon.com/wenku/dgjs/diandongji/201502/00018931.html
  • 捷豹C-X75是一辆混合动力车,它的最高时速达到200英里/时,静止到60英里/时加速时间为3秒,静止加速到100英里/时耗时6.0秒,并且将来有可能实现极高的燃油经济性和零排放,由电动机纯驱动。 捷豹与威廉姆斯F1车队为合作伙伴关系,来自两家公司的75个工程师组成的团队一直致力于该项目为期18个月。这周,C-X75的动力总成进行测试,有关人士有幸得到了参观其相关性能测试的资格。 布局已经在概念车基础上发生改变:实车上有两个轴向磁通电动机,一个驱动前轮,另一个与内燃机一起安置于后部。锂电池组被安装在座位后
  • 捷豹C-X75是一辆混合动力车,它的最高时速达到200英里/时,静止到60英里/时加速时间为3秒,静止加速到100英里/时耗时6.0秒,并且将来有可能实现极高的燃油经济性和零排放,由电动机纯驱动。 捷豹与威廉姆斯F1车队为合作伙伴关系,来自两家公司的75个工程师组成的团队一直致力于该项目为期18个月。这周,C-X75的动力总成进行测试,有关人士有幸得到了参观其相关性能测试的资格。 布局已经在概念车基础上发生改变:实车上有两个轴向磁通电动机,一个驱动前轮,另一个与内燃机一起安置于后部。锂电池组被安装在座位后 >>
  • 来源:i.gasgoo.com/news/detail/0000365093.html
  • 一台电动机是接成星形还是接成三角形,应视厂家规定而进行,可以从电动机铭牌上查到。三相定子绕组的首末端是生产厂家事先设定好的,绝不可任意颠倒,但可将三相绕组的首末端一 起颠倒,例如将三相绕组的末端D4、D5、D6倒过来作为首端,而将D1、D2、D3作为末端,但绝不可单独将一相绕组的首末端颠倒,否则将产生接线错误。如果接线盒中发 生接线错误,或者绕组首末端弄错,轻则电动机不能正常起动,长时间通电造成启动电流过 大,电动机发热严重,影响寿命,重则烧毁电动机绕组,或造成电源短路。 三相异步电动机如果是接线就没有
  • 一台电动机是接成星形还是接成三角形,应视厂家规定而进行,可以从电动机铭牌上查到。三相定子绕组的首末端是生产厂家事先设定好的,绝不可任意颠倒,但可将三相绕组的首末端一 起颠倒,例如将三相绕组的末端D4、D5、D6倒过来作为首端,而将D1、D2、D3作为末端,但绝不可单独将一相绕组的首末端颠倒,否则将产生接线错误。如果接线盒中发 生接线错误,或者绕组首末端弄错,轻则电动机不能正常起动,长时间通电造成启动电流过 大,电动机发热严重,影响寿命,重则烧毁电动机绕组,或造成电源短路。 三相异步电动机如果是接线就没有 >>
  • 来源:www.diangon.com/wenku/dgjs/diandongji/201501/00018177.html
  •   用一只万用表和一节干电池,先将六个引出线头分出三组,标上标号,然后接成下图a所示电路。当开关K闭合瞬间,能看到指针向一个方向大幅度摆动时,表示被测两绕组的起头和完头相连;如指针颤动或不动,表现被测两绕组是头和头(或尾和尾)相连,两者的差异一目了然。另一绕组的头、尾也按同样方法测出。此法中所用的万用表,可用一只耳机代替。当K关合时,如耳机中有明显的喀啦声,表示被测两相绕组是起头和完头相连;若开关闭合时耳机内无响声,则说明被测两绕组是起头和起头(或完头和完头)相连。须注意,选取耳机的直流电阻须在4000欧
  •   用一只万用表和一节干电池,先将六个引出线头分出三组,标上标号,然后接成下图a所示电路。当开关K闭合瞬间,能看到指针向一个方向大幅度摆动时,表示被测两绕组的起头和完头相连;如指针颤动或不动,表现被测两绕组是头和头(或尾和尾)相连,两者的差异一目了然。另一绕组的头、尾也按同样方法测出。此法中所用的万用表,可用一只耳机代替。当K关合时,如耳机中有明显的喀啦声,表示被测两相绕组是起头和完头相连;若开关闭合时耳机内无响声,则说明被测两绕组是起头和起头(或完头和完头)相连。须注意,选取耳机的直流电阻须在4000欧 >>
  • 来源:www.elecfans.com/kongzhijishu/sifuyukongzhi/591401_2.html
  • 国标三相异步电动机国际化的标准,中国人的心 三相异步电动机中的绕组是电动机的组成部分,老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。 三相异步电动机绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分.
  • 国标三相异步电动机国际化的标准,中国人的心 三相异步电动机中的绕组是电动机的组成部分,老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载、欠电压、过电压,缺相运行也能引起绕组故障。 三相异步电动机绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分. >>
  • 来源:taimamotor.com/news.asp?p=8
  • 三相异步电动机的铭牌上面标明了该电动机的一些主要技术参数,这些参数包括电动机的型号、额定功率、额定电流、额定电压、转速、接线方法、防护等级数据。 若能熟悉异步电动机的铭牌参数,对于我们正确使用及维修时将起到很大的帮助。 三相异步电动机的铭牌一般有以下几项内容:  电动机型号:三相异步电动机型号是表示电动机的品种、规格、极数等量的一种产品代号。国产异步电动机的种类很多,不同类型的异步电动机采用大写汉语拼音字母来表示。常用国产异步电动机有Y、J、JO、JR等系列。其中Y系列电动机是我国最新设计的统一系列产品;
  • 三相异步电动机的铭牌上面标明了该电动机的一些主要技术参数,这些参数包括电动机的型号、额定功率、额定电流、额定电压、转速、接线方法、防护等级数据。 若能熟悉异步电动机的铭牌参数,对于我们正确使用及维修时将起到很大的帮助。 三相异步电动机的铭牌一般有以下几项内容: 电动机型号:三相异步电动机型号是表示电动机的品种、规格、极数等量的一种产品代号。国产异步电动机的种类很多,不同类型的异步电动机采用大写汉语拼音字母来表示。常用国产异步电动机有Y、J、JO、JR等系列。其中Y系列电动机是我国最新设计的统一系列产品; >>
  • 来源:www.fawan.com/xxfl/10161125.html
  • 注:电动机接线图6:36槽2极三相异步电动机接线图一文由电工技术之家免费提供,来源于网络。著作权归原作者所有,《电动机接线图6:36槽2极三相异步电动机接线图》一文若有侵犯您权益的地方,请联系我们,我们会及时删除或处理。
  • 注:电动机接线图6:36槽2极三相异步电动机接线图一文由电工技术之家免费提供,来源于网络。著作权归原作者所有,《电动机接线图6:36槽2极三相异步电动机接线图》一文若有侵犯您权益的地方,请联系我们,我们会及时删除或处理。 >>
  • 来源:www.dgjs123.com/diandongji/8024.htm
  • 三相异步电动机的双重互锁控制电路的优点是:如果要使正转运行的电动机反转,不必先按停止按钮SB1,只要直接按下反转起动按钮SB3即可;当然,从反转运行到正转,也是如此。这种电路具有电气和机械的双重“互锁”功能,不但提高了控制的可靠性,而且既可实现正转-停止-反转-停止的控制,又可实现正转-反转-停止的控制
  • 三相异步电动机的双重互锁控制电路的优点是:如果要使正转运行的电动机反转,不必先按停止按钮SB1,只要直接按下反转起动按钮SB3即可;当然,从反转运行到正转,也是如此。这种电路具有电气和机械的双重“互锁”功能,不但提高了控制的可靠性,而且既可实现正转-停止-反转-停止的控制,又可实现正转-反转-停止的控制 >>
  • 来源:www.changnin.com/content/?94