• 共 7 张图片 7月19日,技术工人对建始县永恒光电科技公司太阳能光伏智能电站,进行最后调试。当日,随着恩施州供电公司验收组相关负责人启动并网按钮,并下达合闸送电指令,恩施州首个51.3千瓦太阳能光伏智能电站正式并入国家电网开始发电。 今年7月15日,国家出台扶持光伏产业新政,这对我州光伏产业发展带来广阔前景。早在2010年,作为湖北省光伏产业领头羊的建始永恒光电科技公司,就与湖北民院信息工程学院联姻,组建研发团队,着力研发智能型太阳能技术,目前已拥有国家信息型太阳能电池组件发明专利,提供强有力科技支撑
  • 共 7 张图片 7月19日,技术工人对建始县永恒光电科技公司太阳能光伏智能电站,进行最后调试。当日,随着恩施州供电公司验收组相关负责人启动并网按钮,并下达合闸送电指令,恩施州首个51.3千瓦太阳能光伏智能电站正式并入国家电网开始发电。 今年7月15日,国家出台扶持光伏产业新政,这对我州光伏产业发展带来广阔前景。早在2010年,作为湖北省光伏产业领头羊的建始永恒光电科技公司,就与湖北民院信息工程学院联姻,组建研发团队,着力研发智能型太阳能技术,目前已拥有国家信息型太阳能电池组件发明专利,提供强有力科技支撑 >>
  • 来源:pic.cnhubei.com/space.php?uid=294&do=picsel&id=66389&page=1
  • 近年来,对有车一族来说,开着爱车出门是一种畅快享受,但随着有车一族数量的不断膨胀,这种享受就变成了“停车难,难于上青天”的苦恼。针对停车难老大难的问题,各地的停车场企业也在此问题上下了功夫 针对传统停车场出现的“一位难求”的问题,德立达推出了全新的智能停车管理车牌识别系统带你轻松抢车位,是智能停车,停车场中的“大智慧”。该系统不仅能够自动识别、而且还能引导车辆进入快速停车,车辆在入口处不用取卡,可有效保持入口的畅通,出停车场时也不用停
  • 近年来,对有车一族来说,开着爱车出门是一种畅快享受,但随着有车一族数量的不断膨胀,这种享受就变成了“停车难,难于上青天”的苦恼。针对停车难老大难的问题,各地的停车场企业也在此问题上下了功夫 针对传统停车场出现的“一位难求”的问题,德立达推出了全新的智能停车管理车牌识别系统带你轻松抢车位,是智能停车,停车场中的“大智慧”。该系统不仅能够自动识别、而且还能引导车辆进入快速停车,车辆在入口处不用取卡,可有效保持入口的畅通,出停车场时也不用停 >>
  • 来源:www.chinatenet.com/Article/dldcpsbznt_1.html
  • 为了提高停车场信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,我公司融合了国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了停车场视频识别管理系统,该系统可以自动识别车牌,节省出入口时间使停车场效率更好并节省卡片费用。
  • 为了提高停车场信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,我公司融合了国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了停车场视频识别管理系统,该系统可以自动识别车牌,节省出入口时间使停车场效率更好并节省卡片费用。 >>
  • 来源:www.hqs.cn/card/products/?proid=243&SortID=28&NsortID=29
  •   一卡通行:对于车主来说,只需办一张通用的停车卡,即可在各个停车场停车缴费,非常方便。在出行前,可以采用智能APP预订车位,降低寻找停车场和车位的时间,特别在车辆量密集区域,对缓解拥堵具有非常正面的作用。   出入口控制子系统:停车场的出入口控制不但为收费提供支持,也是防止车辆盗窃的一种段。车辆在进场或出场刷卡时,位于通道的摄像机会对车牌进行识别,并抓拍车辆照片及车辆前排人员的脸部照片,这些照片于车辆防盗以及刑侦能提供很好的数据支持。   停车诱导子系统:对于大型停车场来讲,停车诱导很重要,当车主进入
  •   一卡通行:对于车主来说,只需办一张通用的停车卡,即可在各个停车场停车缴费,非常方便。在出行前,可以采用智能APP预订车位,降低寻找停车场和车位的时间,特别在车辆量密集区域,对缓解拥堵具有非常正面的作用。   出入口控制子系统:停车场的出入口控制不但为收费提供支持,也是防止车辆盗窃的一种段。车辆在进场或出场刷卡时,位于通道的摄像机会对车牌进行识别,并抓拍车辆照片及车辆前排人员的脸部照片,这些照片于车辆防盗以及刑侦能提供很好的数据支持。   停车诱导子系统:对于大型停车场来讲,停车诱导很重要,当车主进入 >>
  • 来源:www.qjy168.com/shop/p124904814
  • 深圳宏联科技推出的--嘉铂睿车牌自动识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样,主要有:智能道闸、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、车牌识别摄像机、停车场管理电脑组成。其最大的区别是在于该系统继承了视频车牌识别、免取卡,自动开、关闸功能。省去了传统票箱的麻烦,让施工和管理更加简单。这套系统对停车场的车牌识别摄像机,道闸控制机有了更高的功能要求。下面介绍完成车牌识别需要的核心组成设备有哪些? 1.
  • 深圳宏联科技推出的--嘉铂睿车牌自动识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样,主要有:智能道闸、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、车牌识别摄像机、停车场管理电脑组成。其最大的区别是在于该系统继承了视频车牌识别、免取卡,自动开、关闸功能。省去了传统票箱的麻烦,让施工和管理更加简单。这套系统对停车场的车牌识别摄像机,道闸控制机有了更高的功能要求。下面介绍完成车牌识别需要的核心组成设备有哪些? 1. >>
  • 来源:www.holank.com/nd.jsp?id=72&_np=124_391
  • 为巩固学生的理论知识、提高学生的运手能力,本智能实验变电站还提供包含供配电系统综合实训装置。综合实训装置主要由多台套低压配电设备组成,通过低压继路器模拟高压断路器。 该智能模拟变电站可承担电气技术、电力系统及其自动化、供配电等相关专业学生的实验和实习的教学任务。可开设变电所倒闸操作、电气设备绝缘及耐压实验、变电所二次回路及自动装置实验、短路电流计算仿真等实验,以及模拟变电所实习。根据配置的实验台套数每次可容纳40-100名学生同时参加实验、实习。通过实验实习等的训练,能够使学生对实际
  • 为巩固学生的理论知识、提高学生的运手能力,本智能实验变电站还提供包含供配电系统综合实训装置。综合实训装置主要由多台套低压配电设备组成,通过低压继路器模拟高压断路器。 该智能模拟变电站可承担电气技术、电力系统及其自动化、供配电等相关专业学生的实验和实习的教学任务。可开设变电所倒闸操作、电气设备绝缘及耐压实验、变电所二次回路及自动装置实验、短路电流计算仿真等实验,以及模拟变电所实习。根据配置的实验台套数每次可容纳40-100名学生同时参加实验、实习。通过实验实习等的训练,能够使学生对实际 >>
  • 来源:www.kechao.net/proshow.asp?ID=137
  •    深圳市通达王智能设备有限公司经过多年的行业沉淀,总部位于深圳宝安区。是中国安防行业优质企业,深圳市高新技术企业。公司至力于停车场、门禁、人行通道等智能管理系统的研发、设计、生产、销售和服务。 公司成立以来,公司发展迅速,规模不断扩大,业务遍及我国各地,除深圳总部一位,在北京、上海、武汉、郑州、常州、南通、杭州、大连、南宁等各大城市设有分公司和办事处,全国50多个大中城市设有技术服务中心。 作为国内著名的一卡通智能管理设备供应商,通达王一直坚持精益求精,铸造品质典范的质量方针,注重建立专业品牌,不断
  •    深圳市通达王智能设备有限公司经过多年的行业沉淀,总部位于深圳宝安区。是中国安防行业优质企业,深圳市高新技术企业。公司至力于停车场、门禁、人行通道等智能管理系统的研发、设计、生产、销售和服务。 公司成立以来,公司发展迅速,规模不断扩大,业务遍及我国各地,除深圳总部一位,在北京、上海、武汉、郑州、常州、南通、杭州、大连、南宁等各大城市设有分公司和办事处,全国50多个大中城市设有技术服务中心。 作为国内著名的一卡通智能管理设备供应商,通达王一直坚持精益求精,铸造品质典范的质量方针,注重建立专业品牌,不断 >>
  • 来源:b2b.cps.com.cn/item_952414.html
  • 一、公司简介 本公司专业从事智能一卡通系统、交通技术的研究、开发及工程实施,公司云集了一 批从事通道出入口控制、交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和 工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的 基础上,开发的整合型感应式智能停车场收费管理系统、门禁控制系统,具有技术领先、系 统稳定、管理功能全的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择和对 小区安全综合加强管理的首选。 我公司智能门禁、智能梯控、停车场收费管理系统借鉴发达国家同行业的先进管理模式,
  • 一、公司简介 本公司专业从事智能一卡通系统、交通技术的研究、开发及工程实施,公司云集了一 批从事通道出入口控制、交通控制、收费管理及交通规划的资深专家和 工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的 基础上,开发的整合型感应式智能停车场收费管理系统、门禁控制系统,具有技术领先、系 统稳定、管理功能全的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择和对 小区安全综合加强管理的首选。 我公司智能门禁、智能梯控、停车场收费管理系统借鉴发达国家同行业的先进管理模式, >>
  • 来源:www.yujin99.com/xyxw/info_18.aspx?itemid=253
  •   车辆达到场区出口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。   内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。   临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍车辆的相关信息到数据库。如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。   无法确认车辆:可手动放行,手工输入车牌号码,选择车辆类型,记录数据库,并产生正确的费用。
  •   车辆达到场区出口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。   内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。   临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍车辆的相关信息到数据库。如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。   无法确认车辆:可手动放行,手工输入车牌号码,选择车辆类型,记录数据库,并产生正确的费用。 >>
  • 来源:tech.hexun.com/2015-05-28/176270031.html
  • 车牌自动识别系统  实现进出车牌图片抓取,并记录处理。区分临时车辆计费,固定车辆月租管理,车流量统计。整套系统使用方便、智能、简单、稳定。 采用TCP/IP网络通讯,布线简单,大大减少施工难度。自动识别系统,提升了立体高清车牌识别清晰度,处理速度和图像智能分析能力,有效控制了一卡多用和乱收费等诸多弊端。 车辆进入: 1、车辆驶入摄像机抓拍区域、刷卡或触发低感应线圈; 2、自动识别系统抓拍车辆图像,并识别车牌号,然后通过检索数据库中记录的车牌对比,若无误和该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记录车辆进入时间;
  • 车牌自动识别系统 实现进出车牌图片抓取,并记录处理。区分临时车辆计费,固定车辆月租管理,车流量统计。整套系统使用方便、智能、简单、稳定。 采用TCP/IP网络通讯,布线简单,大大减少施工难度。自动识别系统,提升了立体高清车牌识别清晰度,处理速度和图像智能分析能力,有效控制了一卡多用和乱收费等诸多弊端。 车辆进入: 1、车辆驶入摄像机抓拍区域、刷卡或触发低感应线圈; 2、自动识别系统抓拍车辆图像,并识别车牌号,然后通过检索数据库中记录的车牌对比,若无误和该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记录车辆进入时间; >>
  • 来源:www.cdjiujin.com/productInfo-10-300.html
  • 7)收费车道车辆摄像机立杆 收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。 安装设计图如下:  、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm; 、立杆设计风速:抗12级台风; 、立杆防晒、防水、耐温; 、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改; 、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身; 、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产; 、顶端设备承重量:20Kg。 、外观:银灰色; 、防护等级:IP66 、立杆与触发地感线圈之间的距离在5.
  • 7)收费车道车辆摄像机立杆 收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。 安装设计图如下: 、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm; 、立杆设计风速:抗12级台风; 、立杆防晒、防水、耐温; 、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改; 、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身; 、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产; 、顶端设备承重量:20Kg。 、外观:银灰色; 、防护等级:IP66 、立杆与触发地感线圈之间的距离在5. >>
  • 来源:www.yujin99.com/xyxw/info_18.aspx?itemid=301
  • 苹果一体机 无需主板,脱机语音,脱机显示,脱机收费 无需安装APP软件即可使用支付宝、微信支付 识别、显示、补光一体式设计,安装方便 显示屏采用进口灯珠,超高亮度,超大字体,户外远距离也可清晰分辨 四行字体显示,车牌、停车时长、应缴费用、剩余车位、月租有效期、储值 余额等信息一目了然;红绿色字体区分显示,显示更清晰 红绿灯指示,非法车辆显示红灯,禁止通行;合法车辆显示绿灯,道闸开启 无需转动立柱即可改变显示屏的方向 立柱尺寸:1500*150*100MM 显示区尺寸:305*305MM
  • 苹果一体机 无需主板,脱机语音,脱机显示,脱机收费 无需安装APP软件即可使用支付宝、微信支付 识别、显示、补光一体式设计,安装方便 显示屏采用进口灯珠,超高亮度,超大字体,户外远距离也可清晰分辨 四行字体显示,车牌、停车时长、应缴费用、剩余车位、月租有效期、储值 余额等信息一目了然;红绿色字体区分显示,显示更清晰 红绿灯指示,非法车辆显示红灯,禁止通行;合法车辆显示绿灯,道闸开启 无需转动立柱即可改变显示屏的方向 立柱尺寸:1500*150*100MM 显示区尺寸:305*305MM >>
  • 来源:www.zd-sz.com/cn/product_detail-834717-1588116-111212.html
  • 欧冠车位引导系统主要使用超声波探测器检测车位的使用状态,通过无线或者有线的方式将 信息传输到中心控制器,引导服务器对各个区域的剩余车位数量进行实时更新,向路口信息屏和出 入口信息屏发布相关的引导信息,进行区域停车引导,各车位上方的车位状态指示灯根据超声波 探测器的探测结果切换指示状态,进行人性化停车引导
  • 欧冠车位引导系统主要使用超声波探测器检测车位的使用状态,通过无线或者有线的方式将 信息传输到中心控制器,引导服务器对各个区域的剩余车位数量进行实时更新,向路口信息屏和出 入口信息屏发布相关的引导信息,进行区域停车引导,各车位上方的车位状态指示灯根据超声波 探测器的探测结果切换指示状态,进行人性化停车引导 >>
  • 来源:www.afzhan.com/st156894/product_6308689.html
  • 深圳中科信迅信息技术有限公司成立于2015年,注册资本500万元。公司所在地深圳市光明新区高新技术产业园区位优势明显,交通便利,信息发达,资源丰富,与福田中心区、东莞等珠三角主要城市中心形成便捷高效的“半小时生活圈”。 公司成立以来,始终秉承“诚信、团结、务实、创新”的经营宗旨,专业为客户提供智能监控、安防门禁、停车场、通道管理和人员身份智能识别类产品及系统应用解决方案。由公司自主研发的基于身份证与虹膜识别、人脸识别、指纹识别等多种生物识别模式相结合的智能身
  • 深圳中科信迅信息技术有限公司成立于2015年,注册资本500万元。公司所在地深圳市光明新区高新技术产业园区位优势明显,交通便利,信息发达,资源丰富,与福田中心区、东莞等珠三角主要城市中心形成便捷高效的“半小时生活圈”。 公司成立以来,始终秉承“诚信、团结、务实、创新”的经营宗旨,专业为客户提供智能监控、安防门禁、停车场、通道管理和人员身份智能识别类产品及系统应用解决方案。由公司自主研发的基于身份证与虹膜识别、人脸识别、指纹识别等多种生物识别模式相结合的智能身 >>
  • 来源:www.afzhan.com/st165069/price_7561705.html
  • 1、高清抓拍车牌及车辆,视野更宽,可同时录像 2、立体车牌识别,个角度进车均保证清晰、可识别 3、大大缩短了执行段长度,方便了安装使用 4、车牌焦点曝光、自动补光,确保车牌清晰 5、车牌畸变校准,提高车牌识别的适应性 6、神经网络、特征识别算法,有效提高识别率 7、高速快门,避免车速过快时车牌重影 8、工业级设计,可在严寒或酷热天气工作 9、镜头及感光部件独立密封,防尘防水更强 10、镜头盖可拆卸,方便维护,焦距调节方便
  • 1、高清抓拍车牌及车辆,视野更宽,可同时录像 2、立体车牌识别,个角度进车均保证清晰、可识别 3、大大缩短了执行段长度,方便了安装使用 4、车牌焦点曝光、自动补光,确保车牌清晰 5、车牌畸变校准,提高车牌识别的适应性 6、神经网络、特征识别算法,有效提高识别率 7、高速快门,避免车速过快时车牌重影 8、工业级设计,可在严寒或酷热天气工作 9、镜头及感光部件独立密封,防尘防水更强 10、镜头盖可拆卸,方便维护,焦距调节方便 >>
  • 来源:www.zhishengfangda.com/chanpinzhongxin-150260-0-item-140372.html
  • 7)收费车道车辆摄像机立杆 收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。 安装设计图如下:  、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm; 、立杆设计风速:抗12级台风; 、立杆防晒、防水、耐温; 、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改; 、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身; 、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产; 、顶端设备承重量:20Kg。 、外观:银灰色; 、防护等级:IP66 、立杆与触发地感线圈之间的距离在5.
  • 7)收费车道车辆摄像机立杆 收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。 安装设计图如下: 、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm; 、立杆设计风速:抗12级台风; 、立杆防晒、防水、耐温; 、立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改; 、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身; 、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产; 、顶端设备承重量:20Kg。 、外观:银灰色; 、防护等级:IP66 、立杆与触发地感线圈之间的距离在5. >>
  • 来源:www.yujin99.com/xyxw/info_18.aspx?itemid=301
  • 车牌识别停车系统是吸取了目前国内外车牌识别最先进的算法及控制模式  识别率高度98%,真正的嵌入控制,构架及布线简单、免于调试、安装即可使用。  可脱机运行;  成像自动控制,对折射光线抑制明显;  多姿态识别,对停车姿态没有要求。
  • 车牌识别停车系统是吸取了目前国内外车牌识别最先进的算法及控制模式  识别率高度98%,真正的嵌入控制,构架及布线简单、免于调试、安装即可使用。  可脱机运行;  成像自动控制,对折射光线抑制明显;  多姿态识别,对停车姿态没有要求。 >>
  • 来源:www.7wsh.com/xinxi/2985392.html