• -->   摩托车轮子都比汽车少两个,体量大小更不必说,可有些摩托车的价格却是很多普通汽车所望尘莫及的。看似简单的二轮世界,玩的就是心跳,心跳的不仅是速度还有价格。今天十大排行网(Top10.ph)要给大家介绍的这十辆摩托车,价格纷纷秒杀汽车,一起来张张姿势吧!!   10TRON Light Cycle   价格:约250万   提起电影《Tron》,印象最深刻的莫过于那辆独具未来感、超级炫酷的光轮摩托车。其实它不仅仅是中看的道具,而且还是一辆真真正正的电动摩托车,它拥有一副超强引擎、液压制动器和一个
  • -->   摩托车轮子都比汽车少两个,体量大小更不必说,可有些摩托车的价格却是很多普通汽车所望尘莫及的。看似简单的二轮世界,玩的就是心跳,心跳的不仅是速度还有价格。今天十大排行网(Top10.ph)要给大家介绍的这十辆摩托车,价格纷纷秒杀汽车,一起来张张姿势吧!!   10TRON Light Cycle   价格:约250万   提起电影《Tron》,印象最深刻的莫过于那辆独具未来感、超级炫酷的光轮摩托车。其实它不仅仅是中看的道具,而且还是一辆真真正正的电动摩托车,它拥有一副超强引擎、液压制动器和一个 >>
  • 来源:wenhua.qulishi.com/news/201602/87070_1.html
  • 无级变速110cc发动机 本机特点:安装简便,易操作,和电动车的操作一样,男女都可上手。另一最大特点是省油,它不是一般的节油,而是相当的省油,用过的人都知道,没有哪类车能和它比! 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;越野摩托车发动机的更换。 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;沙滩车发动机的更换。
  • 无级变速110cc发动机 本机特点:安装简便,易操作,和电动车的操作一样,男女都可上手。另一最大特点是省油,它不是一般的节油,而是相当的省油,用过的人都知道,没有哪类车能和它比! 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;越野摩托车发动机的更换。 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;沙滩车发动机的更换。 >>
  • 来源:cs.58.com/danche/20413333659265x.shtml
  • 1、立式,单缸,风冷,四冲程,脚启动,手动离合 总排量:100ML  2、最大功率及相应转速:5.22KW及7500R/MIN 3、最大扭矩/相应转速:7.25N.M/5500R/MIN  4、压缩比:9.0:1 5、特点:1、功率大,扭矩大,油耗低、体积小,噪音小,真正的轻量化发动机 2、震动小,重量小、舒适性好  6、包装:出口中性纸箱
  • 1、立式,单缸,风冷,四冲程,脚启动,手动离合 总排量:100ML 2、最大功率及相应转速:5.22KW及7500R/MIN 3、最大扭矩/相应转速:7.25N.M/5500R/MIN 4、压缩比:9.0:1 5、特点:1、功率大,扭矩大,油耗低、体积小,噪音小,真正的轻量化发动机 2、震动小,重量小、舒适性好 6、包装:出口中性纸箱 >>
  • 来源:www.cqzqqx.com/product-64636.html
  • 1、立式,单缸,风冷,四冲程,脚启动,手动离合 总排量:100ML  2、最大功率及相应转速:5.22KW及7500R/MIN 3、最大扭矩/相应转速:7.25N.M/5500R/MIN  4、压缩比:9.0:1 5、特点:1、功率大,扭矩大,油耗低、体积小,噪音小,真正的轻量化发动机 2、震动小,重量小、舒适性好  6、包装:出口中性纸箱
  • 1、立式,单缸,风冷,四冲程,脚启动,手动离合 总排量:100ML 2、最大功率及相应转速:5.22KW及7500R/MIN 3、最大扭矩/相应转速:7.25N.M/5500R/MIN 4、压缩比:9.0:1 5、特点:1、功率大,扭矩大,油耗低、体积小,噪音小,真正的轻量化发动机 2、震动小,重量小、舒适性好 6、包装:出口中性纸箱 >>
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  • 一位有多年经验的出租车司机王先生说到行人,就一 肚子苦水:我有时就纳了闷了,你说有的人站在斑马线 的一头半天不动地方。我让他吧,他不动;我一动,他也向前磨蹭两步。你说年纪轻轻,你果断点行不?跟老太太似的。还有的大闺女,过马路打电话聊得高兴,差点撞上我的车,得亏我反应及时,不然她可就交待了。她反过来还骂我,说我素质有问题。她素质才有问题呢!  你总会在网上看到一些埋怨驾驶者横冲直撞的帖子,还有 一些抱怨行人过马路犹犹豫豫的帖子。无论哪种帖子,下面都 会有许多意见一致的跟帖人。行.
  • 一位有多年经验的出租车司机王先生说到行人,就一 肚子苦水:我有时就纳了闷了,你说有的人站在斑马线 的一头半天不动地方。我让他吧,他不动;我一动,他也向前磨蹭两步。你说年纪轻轻,你果断点行不?跟老太太似的。还有的大闺女,过马路打电话聊得高兴,差点撞上我的车,得亏我反应及时,不然她可就交待了。她反过来还骂我,说我素质有问题。她素质才有问题呢! 你总会在网上看到一些埋怨驾驶者横冲直撞的帖子,还有 一些抱怨行人过马路犹犹豫豫的帖子。无论哪种帖子,下面都 会有许多意见一致的跟帖人。行. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/zhengliuqijiexiantu/
  • 宝马的汽车举世闻名,其实他们也生产摩托车,并且也相当不错。    宝马旗下的摩托车生产线诞生于上世纪20年代,至今,仍不断出产独具魅力且外观令人印象深刻的摩托车。    近日,在设计师Jans Slapins 的3D建模下,一款摩托车概念模型诞生了,它的名字是Urban Racer Concept,外观灵感来自隐形战斗机,并配备有手工缝制的真皮座椅及一些木质配件,搭载有1200cc的双缸发动机,输出规格为115马力。    即便还没量产,但摆在那看起来就相当吸引人。    征稿启事:    《识趣》是个
  • 宝马的汽车举世闻名,其实他们也生产摩托车,并且也相当不错。    宝马旗下的摩托车生产线诞生于上世纪20年代,至今,仍不断出产独具魅力且外观令人印象深刻的摩托车。    近日,在设计师Jans Slapins 的3D建模下,一款摩托车概念模型诞生了,它的名字是Urban Racer Concept,外观灵感来自隐形战斗机,并配备有手工缝制的真皮座椅及一些木质配件,搭载有1200cc的双缸发动机,输出规格为115马力。    即便还没量产,但摆在那看起来就相当吸引人。    征稿启事:    《识趣》是个 >>
  • 来源:news.dahe.cn/2015/03-23/104606517.html
  • 图3是无线电译码报警接收机电路。A3(J03)是一只与发射机电路中A2(F03)相配对的无线电接收解调集成模块,图4是其外形图。发射和接收两者的工作频率相同、工作电压为3V、静态工作电流为0.2mA。图4的低功耗及高品质的树脂封装,使其能长期处于稳定的接收状态。J03还具有极高的接收灵敏度。无需外接天线即可输出约50mV的方波数字信号,并具有lOdB的信噪比。J03的脚为解调信号输出端,脚为电源正极;脚为电源负极。A4(CD4069)为整形放大电路,可输出3V的方波信号。A5(VD5027)是译码集成
  • 图3是无线电译码报警接收机电路。A3(J03)是一只与发射机电路中A2(F03)相配对的无线电接收解调集成模块,图4是其外形图。发射和接收两者的工作频率相同、工作电压为3V、静态工作电流为0.2mA。图4的低功耗及高品质的树脂封装,使其能长期处于稳定的接收状态。J03还具有极高的接收灵敏度。无需外接天线即可输出约50mV的方波数字信号,并具有lOdB的信噪比。J03的脚为解调信号输出端,脚为电源正极;脚为电源负极。A4(CD4069)为整形放大电路,可输出3V的方波信号。A5(VD5027)是译码集成 >>
  • 来源:www.dzdiy.com/html/201011/10/Motorcycle-Burglar-Alarm.htm
  • (张飞)所谓“暴力小绵羊”,是对一种非法改装的摩托车的形象称谓。它具有体型小,气管粗,马力强,噪音大的鲜明特征,加之通常是无牌无证,横冲直撞,“暴力小绵羊”由此得名。它们经常在闹市聚集,疯狂飙车,追求刺激,严重扰民和危害公共交通安全,引起人们深恶痛绝。而且它们自恃马力强悍,一向是冲关闯卡,不服从交警指挥,查处难度较大。  3月15日上午9时20分,太和交警大队城区一中队指导员范恒波在巡逻时发现一辆拼装摩托车(俗称“暴力小绵羊”)发动机
  • (张飞)所谓“暴力小绵羊”,是对一种非法改装的摩托车的形象称谓。它具有体型小,气管粗,马力强,噪音大的鲜明特征,加之通常是无牌无证,横冲直撞,“暴力小绵羊”由此得名。它们经常在闹市聚集,疯狂飙车,追求刺激,严重扰民和危害公共交通安全,引起人们深恶痛绝。而且它们自恃马力强悍,一向是冲关闯卡,不服从交警指挥,查处难度较大。 3月15日上午9时20分,太和交警大队城区一中队指导员范恒波在巡逻时发现一辆拼装摩托车(俗称“暴力小绵羊”)发动机 >>
  • 来源:www.jtaqwq.com/jiaotongfating/2016/0315/4877.html
  •   舍我其谁 隆鑫雷电系列发动机面世   不容置疑,用户心中的好发动机,简言之,就是既能拉还耐用的发动机。   在广大用户热忱期盼中,隆鑫210、260、300系列发动机顺应而生。   本次借昆明会议上市的隆鑫210、260、300系列发动机,是重庆隆鑫发动机公司在当前行业发展环境下,结合主机厂、经销商、代理商和用户需求,经公司研发、技术多部门通力合作,历时两年多推出的大排量三轮摩托车发动机系列产品。   隆鑫210、260、300系列发动机,顺应了目前三轮摩托车市场发展需求,产品表现出明显行业优势。
  •   舍我其谁 隆鑫雷电系列发动机面世   不容置疑,用户心中的好发动机,简言之,就是既能拉还耐用的发动机。   在广大用户热忱期盼中,隆鑫210、260、300系列发动机顺应而生。   本次借昆明会议上市的隆鑫210、260、300系列发动机,是重庆隆鑫发动机公司在当前行业发展环境下,结合主机厂、经销商、代理商和用户需求,经公司研发、技术多部门通力合作,历时两年多推出的大排量三轮摩托车发动机系列产品。   隆鑫210、260、300系列发动机,顺应了目前三轮摩托车市场发展需求,产品表现出明显行业优势。 >>
  • 来源:www.qp110.com/news/news_311440.html
  • 无级变速110cc发动机 本机特点:安装简便,易操作,和电动车的操作一样,男女都可上手。另一最大特点是省油,它不是一般的节油,而是相当的省油,用过的人都知道,没有哪类车能和它比! 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;越野摩托车发动机的更换。 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;沙滩车发动机的更换。
  • 无级变速110cc发动机 本机特点:安装简便,易操作,和电动车的操作一样,男女都可上手。另一最大特点是省油,它不是一般的节油,而是相当的省油,用过的人都知道,没有哪类车能和它比! 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;越野摩托车发动机的更换。 用途:可以对原车发动机的替换;可以装在三轮运输车上;沙滩车发动机的更换。 >>
  • 来源:cs.58.com/danche/20413333659265x.shtml
  • 提起发动机燃烧室的维护保养,大多数摩托车维修人员都会被燃烧室的积炭所困扰。难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等都是积炭症状的基本表现,甚至发动机可能会因此早燃、爆震,积炭脱落下来后,严重时还会产生拉缸,使机件的使用寿命大为缩短。 通常情况下,清除积炭的方法有以下三种: 一、运转清除法 1、对燃油油路、化油器、燃烧室、气门座结合面及排气通道的沉积物、积炭、胶质可使用燃油系统清洁剂进行清除。具体用法:加入适量的清洗剂在汽油箱内,充分搅拌后即可投入使用,其比例大约为燃油容量的2%(
  • 提起发动机燃烧室的维护保养,大多数摩托车维修人员都会被燃烧室的积炭所困扰。难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等都是积炭症状的基本表现,甚至发动机可能会因此早燃、爆震,积炭脱落下来后,严重时还会产生拉缸,使机件的使用寿命大为缩短。 通常情况下,清除积炭的方法有以下三种: 一、运转清除法 1、对燃油油路、化油器、燃烧室、气门座结合面及排气通道的沉积物、积炭、胶质可使用燃油系统清洁剂进行清除。具体用法:加入适量的清洗剂在汽油箱内,充分搅拌后即可投入使用,其比例大约为燃油容量的2%( >>
  • 来源:p.t.qq.com/longweibo/page.php?id=359723043666008&lid=18427878813951938314
  • 1、发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸 对于刚刚组装的新发动机,看似光滑的汽缸内表面和活塞、活塞环的外周表面,实际上是由无数微米级的高低不平的突起组成的,在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀,滑动时不相互咬合,运转才能滑畅。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合,同时用户在骑行初期的1000~2000km内,要避免长时间高速行驶。否则,在活塞、活塞环与汽缸配合面上的较高的突起上,将承受集中载荷,其单位面积的压力非常之大,摩擦后温度
  • 1、发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸 对于刚刚组装的新发动机,看似光滑的汽缸内表面和活塞、活塞环的外周表面,实际上是由无数微米级的高低不平的突起组成的,在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀,滑动时不相互咬合,运转才能滑畅。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合,同时用户在骑行初期的1000~2000km内,要避免长时间高速行驶。否则,在活塞、活塞环与汽缸配合面上的较高的突起上,将承受集中载荷,其单位面积的压力非常之大,摩擦后温度 >>
  • 来源:www.newmotor.com.cn/html/jswx/68591.html
  • CB系列链条机顶置凸轮轴(OHC)发动机 虽然顶置气门发动机优于侧置气门发动机,但是顶置气门发动机也有自身局限:由凸轮轴通过气门顶杆驱动气门,增加的气门顶杆相应增加了传动损耗。上世纪60年代起,更加先进的顶置凸轮轴(OHC)发动机开始大行其道。OHC与OHV相比,最大的不同是:OHV的气门位置在凸轮轴上方,凸轮轴利用气门顶杆驱动气门;OHC的凸轮轴位置则在气门上方,发动机飞轮通过皮带或链条带动凸轮轴齿轮,从而实现凸轮轴直接驱动气门。
  • CB系列链条机顶置凸轮轴(OHC)发动机 虽然顶置气门发动机优于侧置气门发动机,但是顶置气门发动机也有自身局限:由凸轮轴通过气门顶杆驱动气门,增加的气门顶杆相应增加了传动损耗。上世纪60年代起,更加先进的顶置凸轮轴(OHC)发动机开始大行其道。OHC与OHV相比,最大的不同是:OHV的气门位置在凸轮轴上方,凸轮轴利用气门顶杆驱动气门;OHC的凸轮轴位置则在气门上方,发动机飞轮通过皮带或链条带动凸轮轴齿轮,从而实现凸轮轴直接驱动气门。 >>
  • 来源:www.moto2s.com/m_news.asp?id=28692
  • 车坛每年都在评最佳发动机,那摩托车呢? 在一款摩托车的开发设计里,车架和发动机是密不可分的,由于摩托车紧凑轻巧,发动机的重量在全车重量里所占的比例不小,因此发动机的摆放很影响整车的前后配重以及重心高度,这些都会明显改变车子的操控性。因此,像汽车那样,在同一款车上搭配多款不同发动机的情况,在摩托车上是很少出现的。 回归正题,车架是摩托车的基础,而发动机,它则是摩托车的灵魂所在,不同的发动机赋予了摩托车不同的性格,有时更决定了一款车的成败,甚至乎还改变了一家车厂接下来的发展轨迹。那么在历史上,又有哪些发动机拥
  • 车坛每年都在评最佳发动机,那摩托车呢? 在一款摩托车的开发设计里,车架和发动机是密不可分的,由于摩托车紧凑轻巧,发动机的重量在全车重量里所占的比例不小,因此发动机的摆放很影响整车的前后配重以及重心高度,这些都会明显改变车子的操控性。因此,像汽车那样,在同一款车上搭配多款不同发动机的情况,在摩托车上是很少出现的。 回归正题,车架是摩托车的基础,而发动机,它则是摩托车的灵魂所在,不同的发动机赋予了摩托车不同的性格,有时更决定了一款车的成败,甚至乎还改变了一家车厂接下来的发展轨迹。那么在历史上,又有哪些发动机拥 >>
  • 来源:www.kaiwa395.com/news_view2.asp?NewsId=535
  • 以往独立安置的TPIM电控模块此次也集成在箱体中,它由三个独立的逆变模块(逆变器-A、逆变器-B、电子泵逆变器)、变速箱控制器、混合动力系统控制器等组成,其中三组逆变器负责控制电机,变速箱控制器负责换挡及扭矩请求,混合动力控制器负责扭矩分配和能量管理。值得一提的是,随着TPIM电控模块的集成,电池直流电(Direct Current)转换为电机使用交流电(Alternate Current)的工作得以在箱体内完成,直接避免在发动机舱布置内高压电线,大幅度提高耐久性能和安全性能。 “双模&rd
  • 以往独立安置的TPIM电控模块此次也集成在箱体中,它由三个独立的逆变模块(逆变器-A、逆变器-B、电子泵逆变器)、变速箱控制器、混合动力系统控制器等组成,其中三组逆变器负责控制电机,变速箱控制器负责换挡及扭矩请求,混合动力控制器负责扭矩分配和能量管理。值得一提的是,随着TPIM电控模块的集成,电池直流电(Direct Current)转换为电机使用交流电(Alternate Current)的工作得以在箱体内完成,直接避免在发动机舱布置内高压电线,大幅度提高耐久性能和安全性能。 “双模&rd >>
  • 来源:auto.ifeng.com/daogou/20161224/1077842.shtml
  • [故障现象]该车按正常方法起动发动机,连踏十几次无 起动迹象,只听到突、突的响声。  [原因分析]试起动发动机不能起动,但踏起动踏杆时有 明显的压力感觉,这说明气缸压缩正常;检查点火系统,点火正 时正常;做跳火试验,火花连续有力,工作特别好。拧下化油器 放油螺钉,只有少许燃油从化油器浮子室流出。因此,该车发动 机不能起动的原因出在供油系统上。 检修时,首先打开油箱盖进行检查,有油并且油箱盖通气孔 畅通无堵塞。拨下输油管,打开燃油开关,从燃油开关口流出的 燃油很多,流量正常。检査输油管也无堵塞。因此可以判
  • [故障现象]该车按正常方法起动发动机,连踏十几次无 起动迹象,只听到突、突的响声。 [原因分析]试起动发动机不能起动,但踏起动踏杆时有 明显的压力感觉,这说明气缸压缩正常;检查点火系统,点火正 时正常;做跳火试验,火花连续有力,工作特别好。拧下化油器 放油螺钉,只有少许燃油从化油器浮子室流出。因此,该车发动 机不能起动的原因出在供油系统上。 检修时,首先打开油箱盖进行检查,有油并且油箱盖通气孔 畅通无堵塞。拨下输油管,打开燃油开关,从燃油开关口流出的 燃油很多,流量正常。检査输油管也无堵塞。因此可以判 >>
  • 来源:i.paochefang.com/car/2014/02/08/25756.htm
  • 【e族海外报道】在本届的日内瓦车展上,布加迪带来了一款新车Vitesse。对于这个品牌来说这款新车将会是一个全新的开始,而对于广大车迷来说可能就不会让人那么兴奋了,毕竟这个怪兽级别的神车通常只能出现在网络上。不过车迷们却不得不承认,布加迪的W16发动机才是最能刺激肾上腺素的地方,8.
  • 【e族海外报道】在本届的日内瓦车展上,布加迪带来了一款新车Vitesse。对于这个品牌来说这款新车将会是一个全新的开始,而对于广大车迷来说可能就不会让人那么兴奋了,毕竟这个怪兽级别的神车通常只能出现在网络上。不过车迷们却不得不承认,布加迪的W16发动机才是最能刺激肾上腺素的地方,8. >>
  • 来源:moto.fblife.com/html/20160304/168667.html