• 我公司致力于新能源汽车及设备的研发,年产50万套纯电动汽车配套三大核心零部件及20万辆纯电动轿车在建项目,推动速达成为拥有冲压、焊接、涂装、总装、焊涂连廊、涂总过廊和研发工艺生产线等汽车整车生产能力的新能源企业。力图通过展会平台,加强行业间技术交流,向国内外更加全面的展示速达纯电动轿车先进的技术。 在此,欢迎各位志同道合的来宾莅临展区参观指导,届时我们有纯电动汽车专业人员进行六方位绕车介绍,使您亲身感受纯电动车科技未来。展会期间进行扫二维码互动环节,并由礼品赠送。展览时间,2014年5月9日&mdash
  • 我公司致力于新能源汽车及设备的研发,年产50万套纯电动汽车配套三大核心零部件及20万辆纯电动轿车在建项目,推动速达成为拥有冲压、焊接、涂装、总装、焊涂连廊、涂总过廊和研发工艺生产线等汽车整车生产能力的新能源企业。力图通过展会平台,加强行业间技术交流,向国内外更加全面的展示速达纯电动轿车先进的技术。 在此,欢迎各位志同道合的来宾莅临展区参观指导,届时我们有纯电动汽车专业人员进行六方位绕车介绍,使您亲身感受纯电动车科技未来。展会期间进行扫二维码互动环节,并由礼品赠送。展览时间,2014年5月9日&mdash >>
  • 来源:www.tyncar.com/News/qiye/20140506_9575.html
  • 并联式混合动力电动汽车驱动系统有哪些特点? 并联式混合动力电动汽车(PHEIV)保留了与传统内燃机汽车相同的发动机及其传动系统,并联式混合动力电动汽车主要由发动机、发电/电动机和动力蓄电池组等部件组成。由动力电池组一电动机所提供的动力在原车传动系统的某一处和发动机机械传动混合,或者发动机和电动机产生的力完全分开用以驱动不同的驱动桥并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源,也可以同时使用电动机和发动机作为动力源来驱动汽车。并联式混合电动汽车的结构形呵以看成传统的内燃机汽车附加了一个电力驱动系统
  • 并联式混合动力电动汽车驱动系统有哪些特点? 并联式混合动力电动汽车(PHEIV)保留了与传统内燃机汽车相同的发动机及其传动系统,并联式混合动力电动汽车主要由发动机、发电/电动机和动力蓄电池组等部件组成。由动力电池组一电动机所提供的动力在原车传动系统的某一处和发动机机械传动混合,或者发动机和电动机产生的力完全分开用以驱动不同的驱动桥并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源,也可以同时使用电动机和发动机作为动力源来驱动汽车。并联式混合电动汽车的结构形呵以看成传统的内燃机汽车附加了一个电力驱动系统 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcjs/car-3094.html
  • 由国务院颁布的那个充电的基础设施纲要开始,近日读了几篇文章,后面懂得和不懂的人都开始评论这个事情,我们还是仔细审视一下实际的情况。  图1 全球电动汽车和充电设施数量 来自IEA EV Outlook 2015 中国目前有3万根充电桩,分布在整个国家来看,还是杯水车薪。 电动汽车归根到底,还是国家想将个人交通、公共交通很大一些依赖石油的能源路径往电网上转移,可是转移数量小的话没啥用,转移大了对国家的配电网影响很大。   图2 电网简易架构图 这个比较有意思的地方在于,我们可以通过我们自己的评估来分析城市和
  • 由国务院颁布的那个充电的基础设施纲要开始,近日读了几篇文章,后面懂得和不懂的人都开始评论这个事情,我们还是仔细审视一下实际的情况。 图1 全球电动汽车和充电设施数量 来自IEA EV Outlook 2015 中国目前有3万根充电桩,分布在整个国家来看,还是杯水车薪。 电动汽车归根到底,还是国家想将个人交通、公共交通很大一些依赖石油的能源路径往电网上转移,可是转移数量小的话没啥用,转移大了对国家的配电网影响很大。 图2 电网简易架构图 这个比较有意思的地方在于,我们可以通过我们自己的评估来分析城市和 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqchyxw/car-3021.html
  • 该转换器为电动三轮车或电动车等的专用无刷隔离式转换器,额定负载500W,最高负载600W。 产品不可长时间工作在高负载状态,容易烧毁。 产品规格:SWT7-7212/400W 额定负载:500W 最大负载:600W 输入电压:48V、60V、72V(40V~90V)通用 输出电压:12V 散热性能:全铝氧化 防水性能:防水、不防水 - 可选 保险性能:带保险丝 隔离性能:隔离 说明:另有SWT7-3612/500W, 该规格输入为36V(30V~45V) ,其他参数与上面的一致   产品概览:
  • 该转换器为电动三轮车或电动车等的专用无刷隔离式转换器,额定负载500W,最高负载600W。 产品不可长时间工作在高负载状态,容易烧毁。 产品规格:SWT7-7212/400W 额定负载:500W 最大负载:600W 输入电压:48V、60V、72V(40V~90V)通用 输出电压:12V 散热性能:全铝氧化 防水性能:防水、不防水 - 可选 保险性能:带保险丝 隔离性能:隔离 说明:另有SWT7-3612/500W, 该规格输入为36V(30V~45V) ,其他参数与上面的一致 产品概览: >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/offerlist/30848/424890.html
  • 电动汽车电机驱动系统故障可分为硬性故障和软性故障,前者主要集中在电机本体上,如定子绕组短路、断路、绝缘老化、轴承磨损以及转门扁心等不可恢复的故障;后者是指可恢复的故障,可通过软件的调节消除。主要发生在电机控制器上,如过压、过流、过温故障等。对硬性故障进行故障信息采集和诊断。对软性故障进行必要的容错,防止系统进一步发展成为硬性不可恢复故障。如图1所示是电机驱动系统故障诊断总体框图,通过电压、电流和温度的信息判断系统故障原因。进而采取相应的控制手段,系统故障诊断容错模块框图如图2所示。  图1 电机驱动系统故
  • 电动汽车电机驱动系统故障可分为硬性故障和软性故障,前者主要集中在电机本体上,如定子绕组短路、断路、绝缘老化、轴承磨损以及转门扁心等不可恢复的故障;后者是指可恢复的故障,可通过软件的调节消除。主要发生在电机控制器上,如过压、过流、过温故障等。对硬性故障进行故障信息采集和诊断。对软性故障进行必要的容错,防止系统进一步发展成为硬性不可恢复故障。如图1所示是电机驱动系统故障诊断总体框图,通过电压、电流和温度的信息判断系统故障原因。进而采取相应的控制手段,系统故障诊断容错模块框图如图2所示。 图1 电机驱动系统故 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcbywh/car-2640.html
  • 本充电机仅适用于铅酸电池,总电压为单节2V、6V或12V连接形成的电池组。不同电压、电流的充电机不能混用。电池按标准电池划分电压,请按充电机哈桑的铭牌标记为主例如:48V充电机不能为24V电池充电,会造成过充或欠充,损坏蓄电池。 型号参数:
  • 本充电机仅适用于铅酸电池,总电压为单节2V、6V或12V连接形成的电池组。不同电压、电流的充电机不能混用。电池按标准电池划分电压,请按充电机哈桑的铭牌标记为主例如:48V充电机不能为24V电池充电,会造成过充或欠充,损坏蓄电池。 型号参数: >>
  • 来源:product.dianyuan.com/960940.html
  • 电力驱动系统的基本组成和工作原理 如图1所示,纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器(加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等)、机械传动装置(变速器和差速器)和车轮等组成。它能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能,驱动电动汽车行驶,并能够在汽车减速制动时,将车轮的动能转化为电能充入动力电池,是电动汽车的关键组成部分。它以驾驶人的操作(主要是以加速踏板位置的操作)为输入,经过驱动系统电子控制器的变换后,输出转矩给定值提供给电动机逆变器,电动机逆变器控
  • 电力驱动系统的基本组成和工作原理 如图1所示,纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器(加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等)、机械传动装置(变速器和差速器)和车轮等组成。它能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能,驱动电动汽车行驶,并能够在汽车减速制动时,将车轮的动能转化为电能充入动力电池,是电动汽车的关键组成部分。它以驾驶人的操作(主要是以加速踏板位置的操作)为输入,经过驱动系统电子控制器的变换后,输出转矩给定值提供给电动机逆变器,电动机逆变器控 >>
  • 来源:www.au26.com/a/anli/fadongji/2013/1222/9292.html
  •   位于驻马店市产业集聚区绿色动力科技园内的银泰集团是一家从事新能源汽车研发制造、投资及贸易的高科技股份制企业,公司一期占地375亩,总投资5亿元,该产业园的整车生产线和关键零部件的配套项目等都完全按照电动汽车理念来设计建造,建筑面积达到130000平方米,一期年产5万台纯电动汽车。   公司拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力,拥有纯电动汽车电机、电控、电池管理成组及充电设备的核心技术,整车和关键零部件多项国家专利,还有一支拥有十多位优秀专家、教授组成的研发团队,并与国内多家高校、科研所进行合作
  •   位于驻马店市产业集聚区绿色动力科技园内的银泰集团是一家从事新能源汽车研发制造、投资及贸易的高科技股份制企业,公司一期占地375亩,总投资5亿元,该产业园的整车生产线和关键零部件的配套项目等都完全按照电动汽车理念来设计建造,建筑面积达到130000平方米,一期年产5万台纯电动汽车。   公司拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力,拥有纯电动汽车电机、电控、电池管理成组及充电设备的核心技术,整车和关键零部件多项国家专利,还有一支拥有十多位优秀专家、教授组成的研发团队,并与国内多家高校、科研所进行合作 >>
  • 来源:henan.sina.com.cn/zhumadian/minsheng/2013-11-17/11192946.html
  • 从系统的角度来看,两象限斩波器驱动直流电机,然后直流电机将功率传递给传动系和车轮,从而驱动车辆,如图1所示。系统的输入信号是驾驶员对加速踏板和制动踏板的指令。加速或者定速运行由晶体管Q1控制,斩波器运行在第一象限;制动由晶体管Q2控制,斩波器运行在第二象限。在简化的车辆控制策略中,加速踏板角度表示所期望的车辆加速性能,同时用于设定晶体管Q2的占空比d1。同样,制动踏板角度表示所期望的车辆制动性能,同时用于设定晶体管Q2的占空比d2(见图2)。这两个踏板一定不要同时踩下。  图1 双向功率流开环驱动系统
  • 从系统的角度来看,两象限斩波器驱动直流电机,然后直流电机将功率传递给传动系和车轮,从而驱动车辆,如图1所示。系统的输入信号是驾驶员对加速踏板和制动踏板的指令。加速或者定速运行由晶体管Q1控制,斩波器运行在第一象限;制动由晶体管Q2控制,斩波器运行在第二象限。在简化的车辆控制策略中,加速踏板角度表示所期望的车辆加速性能,同时用于设定晶体管Q2的占空比d1。同样,制动踏板角度表示所期望的车辆制动性能,同时用于设定晶体管Q2的占空比d2(见图2)。这两个踏板一定不要同时踩下。 图1 双向功率流开环驱动系统 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqckzq/car-2814.html
  • 本条信息由【长沙科之龙汽车贸易有限公司】自行发布,有业务请直接联系【长沙科之龙汽车贸易有限公司】。 快卓网不担保该信息的准确性,完整性和及时性,也不承担您发生交易带来的任何损害,交易前请慎重考虑,快卓网将保留全部或部分删除上述信息的权利。本站建议使用支付宝担保交易。提示:数码产品、食品饮料、充值卡、化工原料、化妆品、电动车、婴儿用品、洗涤日用品等为骗局多发区。 风险防范建议:为保障您的利益,建议优先加入VIP会员。请不要随意给陌生人汇款,以免上当受骗!查看网络骗子的典型特征。
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  • 来源:www.kdoit.com/sell/show-23020.html
  • 为了将用户感觉最舒适的座椅位置记录保存下来,避免用户经常重复调整座椅位置,美国当肯公司为高档轿车座椅已备置有如图8-25所示的各种位置记忆器。这类记忆器的传动轮系,为两级塑料蜗杆一塑料斜齿轮传动,第二级的大斜齿轮上有一簧片座,在座椅驱动器调整过程中,大斜齿轮上方的簧片与记忆器上盖内侧上的印刷线路板电路接触,即可将座椅的最佳位置记录和保存下来。据悉上述机电一体化的座椅位置记忆器,即将被正在开发研究的下一代全电子式的新型记忆器所取代。  (责任编辑:laugh521521)
  • 为了将用户感觉最舒适的座椅位置记录保存下来,避免用户经常重复调整座椅位置,美国当肯公司为高档轿车座椅已备置有如图8-25所示的各种位置记忆器。这类记忆器的传动轮系,为两级塑料蜗杆一塑料斜齿轮传动,第二级的大斜齿轮上有一簧片座,在座椅驱动器调整过程中,大斜齿轮上方的簧片与记忆器上盖内侧上的印刷线路板电路接触,即可将座椅的最佳位置记录和保存下来。据悉上述机电一体化的座椅位置记忆器,即将被正在开发研究的下一代全电子式的新型记忆器所取代。 (责任编辑:laugh521521) >>
  • 来源:www.jxzlw.cn/jixie2/suliaochilun/3154.html
  •    上海电动汽车充电卡可以在国家电网营业厅和普天新能源网上营业厅申请办理。 普天新能源加电卡办理: 普天加电卡简介普天加电卡采用国际最新技术的CPU智能卡,为记名卡,支持PBOC规范,按照后台联机账户管理机制,由普天新能源有限责任公司统一发行管理, 为用户加电卡提供多重安全保护。其服务功能主要包括充电服务收费和客户身份认证。普天加电卡主要特点: 1)上海用户可通过营业网点或网上营业厅办理服务入网并获取加电卡; 2) 上海用户持卡能在普天充电网络获得刷卡充电服务; 3) 可及时、准确的为用户提供充值和结算
  •    上海电动汽车充电卡可以在国家电网营业厅和普天新能源网上营业厅申请办理。 普天新能源加电卡办理: 普天加电卡简介普天加电卡采用国际最新技术的CPU智能卡,为记名卡,支持PBOC规范,按照后台联机账户管理机制,由普天新能源有限责任公司统一发行管理, 为用户加电卡提供多重安全保护。其服务功能主要包括充电服务收费和客户身份认证。普天加电卡主要特点: 1)上海用户可通过营业网点或网上营业厅办理服务入网并获取加电卡; 2) 上海用户持卡能在普天充电网络获得刷卡充电服务; 3) 可及时、准确的为用户提供充值和结算 >>
  • 来源:www.ibgbuy.com/article-3268.html
  • 电动车真空泵是电动汽车真空液压刹车、助力系统的真空来源。本产品是国内第一款适用于各型电动汽车、混合动力汽车的电动汽车专用真空泵,具有无需润滑油、抽气速度快、能耗小、使用寿命长、安装方便、有效提高汽车制动性能。
  • 电动车真空泵是电动汽车真空液压刹车、助力系统的真空来源。本产品是国内第一款适用于各型电动汽车、混合动力汽车的电动汽车专用真空泵,具有无需润滑油、抽气速度快、能耗小、使用寿命长、安装方便、有效提高汽车制动性能。 >>
  • 来源:tinafor.inuobi.com/sell/itemid-86524.shtml
  • 投资10亿元的时风电动汽车产业园正式投产,年产20万辆低速电动车总装线于2010年1月18日隆重下线,具有国内先进水平的单向三车道整车试验场和电动车检测线投入使用,一次容纳300辆电动车同时充电的国内最大的企业充电站正式启用,标志着时风低速电动车发展迈出了产业化的坚实步伐。 世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉如是说:时风集团是中国传统汽车革命的“井冈山”。时风电动车形成年产20万辆的生产能力,是全球最大的电动车生产企业。 中国工程院院士,核试验技术、分析化学专家杨裕生称赞道
  • 投资10亿元的时风电动汽车产业园正式投产,年产20万辆低速电动车总装线于2010年1月18日隆重下线,具有国内先进水平的单向三车道整车试验场和电动车检测线投入使用,一次容纳300辆电动车同时充电的国内最大的企业充电站正式启用,标志着时风低速电动车发展迈出了产业化的坚实步伐。 世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉如是说:时风集团是中国传统汽车革命的“井冈山”。时风电动车形成年产20万辆的生产能力,是全球最大的电动车生产企业。 中国工程院院士,核试验技术、分析化学专家杨裕生称赞道 >>
  • 来源:xindiandongche.blog.sohu.com/168177946.html
  • 佛山市顺德区玖美电器有限公司(NineGood)专业生产研发各种设备用水压检测开关、水压开关等控制水压的元器件 产品使用国际先进的不锈钢压力感应器(不锈钢膜盒、不锈钢隔膜片)制造,具有体积小巧、安装方便、控压精准、性能稳定等优良品质,自动检测系统内的水压。适用流体压力介质:水等。 广泛应用于各种家用电器、商用电器、工业设备、交通运输、医疗器械等,热水器、壁挂炉、数控机床、牙科器械、制药设备等。 欢迎来函来电咨询,有产品目录和价格表提供给客户(经销商)。
  • 佛山市顺德区玖美电器有限公司(NineGood)专业生产研发各种设备用水压检测开关、水压开关等控制水压的元器件 产品使用国际先进的不锈钢压力感应器(不锈钢膜盒、不锈钢隔膜片)制造,具有体积小巧、安装方便、控压精准、性能稳定等优良品质,自动检测系统内的水压。适用流体压力介质:水等。 广泛应用于各种家用电器、商用电器、工业设备、交通运输、医疗器械等,热水器、壁挂炉、数控机床、牙科器械、制药设备等。 欢迎来函来电咨询,有产品目录和价格表提供给客户(经销商)。 >>
  • 来源:www.qooic.com/product/26315.html
  • 道爵电动汽车,环保,低碳,充满一次电可续航200公里。产品九大优势,第一:同样等级的车型,道爵用料更实在。第二:道爵釆用行业最佳全承载乘用车级底盘。更稳定,更皮实。第三:拥有四门限位器,无限位器车门容易关闭落锁,容易随风力关过来挤到用户的手或脚。第四:道爵轮毂大,底盘高,通过性优于主要竞品。第五:乘坐空间大且舒适,只有宽大、舒适的车型让你开车时身体舒适,不易疲劳。第六:道爵拥有原厂同色倒车雷达,更安全,用实际行动保障用户身体,生命的安全。第七:道爵电动汽车后轮驱动、前轮转向、让转向反映更为敏捷,扭矩动力更
  • 道爵电动汽车,环保,低碳,充满一次电可续航200公里。产品九大优势,第一:同样等级的车型,道爵用料更实在。第二:道爵釆用行业最佳全承载乘用车级底盘。更稳定,更皮实。第三:拥有四门限位器,无限位器车门容易关闭落锁,容易随风力关过来挤到用户的手或脚。第四:道爵轮毂大,底盘高,通过性优于主要竞品。第五:乘坐空间大且舒适,只有宽大、舒适的车型让你开车时身体舒适,不易疲劳。第六:道爵拥有原厂同色倒车雷达,更安全,用实际行动保障用户身体,生命的安全。第七:道爵电动汽车后轮驱动、前轮转向、让转向反映更为敏捷,扭矩动力更 >>
  • 来源:bygz.61ls.com/shop/54/441905/
  •    电动汽车电气系统另一个重要组成部分就是汽车高低压电气系统。高压电气系统主要功用是根据车辆行驶的功率需求完成从动力电池或燃料电池到驱动电动机的能量变换与传输过程。在传统的燃油汽车中,电动助力转向系统、制动系统等主要由低压电气系统供电,而在电动汽车中,为了节约能源,对于功率较大的子系统,如制动气泵电动机、电动助力转向系统和电动空调等一般采用高压供电。    燃油汽车与电动汽车低压电气系统二者主要区别在于,燃油汽车的辅助蓄电池由与发动机相连的发电机来充电,而电动汽车的辅助蓄电池则由动力电池通过DC/DC变
  •    电动汽车电气系统另一个重要组成部分就是汽车高低压电气系统。高压电气系统主要功用是根据车辆行驶的功率需求完成从动力电池或燃料电池到驱动电动机的能量变换与传输过程。在传统的燃油汽车中,电动助力转向系统、制动系统等主要由低压电气系统供电,而在电动汽车中,为了节约能源,对于功率较大的子系统,如制动气泵电动机、电动助力转向系统和电动空调等一般采用高压供电。    燃油汽车与电动汽车低压电气系统二者主要区别在于,燃油汽车的辅助蓄电池由与发动机相连的发电机来充电,而电动汽车的辅助蓄电池则由动力电池通过DC/DC变 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcjs/car-1242.html