• 不是装上什么车都行的,这机的CAn总线要连接大众的PQ35、PQ46、、、平台的网关电脑才行的!就算是原厂大众网 ... lipei 发表于 2012-2-17 22:26  谢谢 我接在了北斗星车上使用 很好用 就是没有背光 没出现 漏电 开关也很正常 音响效果比我那烂车的强多了
  • 不是装上什么车都行的,这机的CAn总线要连接大众的PQ35、PQ46、、、平台的网关电脑才行的!就算是原厂大众网 ... lipei 发表于 2012-2-17 22:26 谢谢 我接在了北斗星车上使用 很好用 就是没有背光 没出现 漏电 开关也很正常 音响效果比我那烂车的强多了 >>
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  • 現正接受預訂 Honda Super Cub $23800 懷舊復古, 型人之選 Pre-orders Honda Super Cub $23800 Old School style 二次大戰後經濟蕭條,各地車廠紛紛推出低耗油的機車及私家車,而HONDA的創辦人本田先生在德國視察期間,發現輕盈的Moped非常流行,即是俗稱的彎樑車或買餸車。因此萌生出風行全球的CUB,車輛最初在日本國內推出,由於耐用及擁有極高可靠性,因此在全球熱賣,而排氣量由最初的CUB 100擴展最新版本的SUPER CUB 110,期
  • 現正接受預訂 Honda Super Cub $23800 懷舊復古, 型人之選 Pre-orders Honda Super Cub $23800 Old School style 二次大戰後經濟蕭條,各地車廠紛紛推出低耗油的機車及私家車,而HONDA的創辦人本田先生在德國視察期間,發現輕盈的Moped非常流行,即是俗稱的彎樑車或買餸車。因此萌生出風行全球的CUB,車輛最初在日本國內推出,由於耐用及擁有極高可靠性,因此在全球熱賣,而排氣量由最初的CUB 100擴展最新版本的SUPER CUB 110,期 >>
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  • 16系统DDF数字配线架接线方法介绍 16系统DDF数字配线架、中国电信16系统DDF数字配线架、中国联通16系统DDF数字配线架、中国电信16系统DDF数字配线架、三网融合16系统DDF数字配线架批发、10系统DDF数字配线架生产基地、 DDF(Digital Distribution frame)数字配线架 DDF数字配线架型号:8系统10系统16系统20系统 16系统DDF数字配线架制造厂家:宁波远捷通信 本实用新型的一种数字配线架,其用于通讯设备间的信号配线和转接,包括至少一配线子架模块,以及一交
  • 16系统DDF数字配线架接线方法介绍 16系统DDF数字配线架、中国电信16系统DDF数字配线架、中国联通16系统DDF数字配线架、中国电信16系统DDF数字配线架、三网融合16系统DDF数字配线架批发、10系统DDF数字配线架生产基地、 DDF(Digital Distribution frame)数字配线架 DDF数字配线架型号:8系统10系统16系统20系统 16系统DDF数字配线架制造厂家:宁波远捷通信 本实用新型的一种数字配线架,其用于通讯设备间的信号配线和转接,包括至少一配线子架模块,以及一交 >>
  • 来源:www.sooshong.com/yjtxlichao/offerdetail-151122737481342.html
  •   常用的三线制光电开关输出类型分NPN型和PNP型。   (1)接线前先通过产品包装确认光电开关的工作电源,如下图为直流12-24V供电。     三线制输出NPN 型光电开关的接线(以NPN 型输出的E3Z-D61 为例):请参考图1 的接线原理图及图2 与负载G3NA 的实际接线图,受光器的褐色线接电源24V+,蓝色线接电源0V,黑色输出线接负载4 号脚输入负,负载3 号脚接电源24V+。      三线制输出PNP 型的光电开关的接线(以PNP 型输出的E3Z-D62 为例)请参考图1 的接线原
  •   常用的三线制光电开关输出类型分NPN型和PNP型。   (1)接线前先通过产品包装确认光电开关的工作电源,如下图为直流12-24V供电。    三线制输出NPN 型光电开关的接线(以NPN 型输出的E3Z-D61 为例):请参考图1 的接线原理图及图2 与负载G3NA 的实际接线图,受光器的褐色线接电源24V+,蓝色线接电源0V,黑色输出线接负载4 号脚输入负,负载3 号脚接电源24V+。    三线制输出PNP 型的光电开关的接线(以PNP 型输出的E3Z-D62 为例)请参考图1 的接线原 >>
  • 来源:www.elecfans.com/article/88/131/186/2018/20180108612031.html
  • 消防排烟风机双速电机的接线: 双速控制箱内有三个KM,KM3是公认的短路接触器,从箱内可看到一端被短路的就是KM3。而KM1和KM2,各生产厂有不同的编号,有的把主接触器叫做KM1,有的把主接触器叫做KM2。主接触器不论是高速还是低速都是闭合的,(我们就设KM1为主接触器吧)。这样KM2与KM3就成了联动切换器了。而KM3是接在KM2下的,从箱内可以查看到,同时也能确定这只是KM2。KM2和KM3在电机运行中只能有一只是闭合的,否则就是短路。(因为KM3是短接的,二只都闭合,KM3就把KM2也短路了)先要
  • 消防排烟风机双速电机的接线: 双速控制箱内有三个KM,KM3是公认的短路接触器,从箱内可看到一端被短路的就是KM3。而KM1和KM2,各生产厂有不同的编号,有的把主接触器叫做KM1,有的把主接触器叫做KM2。主接触器不论是高速还是低速都是闭合的,(我们就设KM1为主接触器吧)。这样KM2与KM3就成了联动切换器了。而KM3是接在KM2下的,从箱内可以查看到,同时也能确定这只是KM2。KM2和KM3在电机运行中只能有一只是闭合的,否则就是短路。(因为KM3是短接的,二只都闭合,KM3就把KM2也短路了)先要 >>
  • 来源:www.xiaofangfan.com/xingyexinwen/129.html
  •   1、9对9(包括9针对9孔,9孔对9孔,9针对9针):   说明:以下的孔、针指串口线两端的串口,不过2、3有可能不交换   2-------------3   3-------------2   4-------------6   5-------------5   6-------------4   7-------------8   8-------------7   2、9对25(包括9孔对25孔,9孔对25针)   2-------------3 (备注:2、3有可能不交换)   3----
  •   1、9对9(包括9针对9孔,9孔对9孔,9针对9针):   说明:以下的孔、针指串口线两端的串口,不过2、3有可能不交换   2-------------3   3-------------2   4-------------6   5-------------5   6-------------4   7-------------8   8-------------7   2、9对25(包括9孔对25孔,9孔对25针)   2-------------3 (备注:2、3有可能不交换)   3---- >>
  • 来源:www.elecfans.com/emb/jiekou/20171102573914.html
  •   1、3、5接三相电源,(主电路部分)   2、4、6接三相电机   A1、A2是这个接触器的线圈,接到控制电路里面去,通过控制这个接触器的线圈(A1、A2)来实现控制住电路部分的电机(以小控大)。   13、14表示这个接触器的辅助触点,NO表示为常开,也就是没通电的情况下13、14是断开的,通电后13、14是闭合的。放在控制电路部分用来自锁(并联在启动按钮上),达到连续运行的目的。    首先电源三相分别接接触器的主触点L1,L2,L3,再从接触器的T1,T2,T3接出三根线接电机的三个接线柱,以上
  •   1、3、5接三相电源,(主电路部分)   2、4、6接三相电机   A1、A2是这个接触器的线圈,接到控制电路里面去,通过控制这个接触器的线圈(A1、A2)来实现控制住电路部分的电机(以小控大)。   13、14表示这个接触器的辅助触点,NO表示为常开,也就是没通电的情况下13、14是断开的,通电后13、14是闭合的。放在控制电路部分用来自锁(并联在启动按钮上),达到连续运行的目的。   首先电源三相分别接接触器的主触点L1,L2,L3,再从接触器的T1,T2,T3接出三根线接电机的三个接线柱,以上 >>
  • 来源:www.elecfans.com/d/630110.html
  •   继电器有三引脚,四引脚,五引脚。首先,解释一下四引脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的   继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开,一个常闭,一个公共,两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到
  •   继电器有三引脚,四引脚,五引脚。首先,解释一下四引脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的   继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开,一个常闭,一个公共,两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到 >>
  • 来源:www.diangon.com/forum.php?mod=viewthread&tid=22874#lastpost
  •   车盲选好车:汽车品牌国别篇之德系车品牌     在上一篇车盲选车汽车品牌国别篇之德系车品牌中,我们介绍了德系的几大品牌和多款销量突出的德系车的市场行情,以及哈尔滨的德系车经销商。今天我们来看一下日系车。   日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。一直以来,日系车在中国的汽车市场中占有着很大的市场份额,是第一大外资车系,但2012年受中日钓鱼岛事件影响,日系车在华大幅受挫,至2012年11月,日系车购买意向已经下降至4.
  •   车盲选好车:汽车品牌国别篇之德系车品牌     在上一篇车盲选车汽车品牌国别篇之德系车品牌中,我们介绍了德系的几大品牌和多款销量突出的德系车的市场行情,以及哈尔滨的德系车经销商。今天我们来看一下日系车。   日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。一直以来,日系车在中国的汽车市场中占有着很大的市场份额,是第一大外资车系,但2012年受中日钓鱼岛事件影响,日系车在华大幅受挫,至2012年11月,日系车购买意向已经下降至4. >>
  • 来源:q.stock.sohu.com/news/cn/006/600006/3210003.shtml
  • 交流接触器如何接线 1、首先我们先了解施耐德交流接触器的几个基本常识交流接触器有两个基本东西,主触头和辅助出头,主触头故名思议就是用来和用电器接触的或者接在主回路上,辅助触头就是接在控制回路上,用来控制主回路的.如图所示: 2、主触头一般接到主回路上,至于先后顺序到时没有特别要求,辅助触头接到控制回路上,一般要选择是常开触点还是常闭触点.
  • 交流接触器如何接线 1、首先我们先了解施耐德交流接触器的几个基本常识交流接触器有两个基本东西,主触头和辅助出头,主触头故名思议就是用来和用电器接触的或者接在主回路上,辅助触头就是接在控制回路上,用来控制主回路的.如图所示: 2、主触头一般接到主回路上,至于先后顺序到时没有特别要求,辅助触头接到控制回路上,一般要选择是常开触点还是常闭触点. >>
  • 来源:souluojie.com/news-id-480413.html
  •   1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的瞬间,热继电器应不受影响(不动作)。   2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时,一般按电动机的额定电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0.
  •   1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的瞬间,热继电器应不受影响(不动作)。   2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时,一般按电动机的额定电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0. >>
  • 来源:www.elecfans.com/yuanqijian/jidianqi/20171129588367.html?1513046039
  • 早前本誌報導英國HONDA車隊炮製了拉上經典老虎花的CBR1000RR參加BSB超電比賽,而車廠也把握機會,推出了限量版老虎花的街版CBR1000RR。不過有興趣的讀者聽到這個消息後會感到失望,因為車輛只在英國出售。 HONDA CBR1000RR簡介 1992年面世的HONDA CBR900RR Fireblade,車輛當時只有900cc,超輕體重及靈活轉向反應(當時來說)重新制訂了新一代SUPERBIKE標準,耐力賽型孖圓大燈及車輛的外型,都是參照當年同廠正宗750 SUPERBIKE-RC30。而首
  • 早前本誌報導英國HONDA車隊炮製了拉上經典老虎花的CBR1000RR參加BSB超電比賽,而車廠也把握機會,推出了限量版老虎花的街版CBR1000RR。不過有興趣的讀者聽到這個消息後會感到失望,因為車輛只在英國出售。 HONDA CBR1000RR簡介 1992年面世的HONDA CBR900RR Fireblade,車輛當時只有900cc,超輕體重及靈活轉向反應(當時來說)重新制訂了新一代SUPERBIKE標準,耐力賽型孖圓大燈及車輛的外型,都是參照當年同廠正宗750 SUPERBIKE-RC30。而首 >>
  • 来源:www.moto-one.com.hk/Products.php?id=2245
  •   1、 运行控制(仅支持QYM-ZC-10D、QYM-LC-10D): 2、 当线路板上“信号选择”插块连接时,外部运行信号输入无效;   3、 当线路板上“信号选择”插块断开时,外部运行信号输入有效。接上电源后,外接的触点没有闭合,控制仪则停止运行,等待外部触点闭合;外部触点闭合后,控制仪开始运行,从第一路开始输出驱动脉冲阀,经脉冲宽度延时,停止输出,再经脉冲间隔延时后,继续输出下一路,至最后一路后,再经周期间隔延时后开始从第一路进行下一个循环周期;  
  •   1、 运行控制(仅支持QYM-ZC-10D、QYM-LC-10D): 2、 当线路板上“信号选择”插块连接时,外部运行信号输入无效;   3、 当线路板上“信号选择”插块断开时,外部运行信号输入有效。接上电源后,外接的触点没有闭合,控制仪则停止运行,等待外部触点闭合;外部触点闭合后,控制仪开始运行,从第一路开始输出驱动脉冲阀,经脉冲宽度延时,停止输出,再经脉冲间隔延时后,继续输出下一路,至最后一路后,再经周期间隔延时后开始从第一路进行下一个循环周期;   >>
  • 来源:www.elecfans.com/analog/20171115579447.html?v=pc
  •   1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的瞬间,热继电器应不受影响(不动作)。   2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时,一般按电动机的额定电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0.
  •   1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的瞬间,热继电器应不受影响(不动作)。   2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时,一般按电动机的额定电流来选用。例如,热继电器的整定值可等于0. >>
  • 来源:www.elecfans.com/yuanqijian/jidianqi/20171129588367.html?1513046039
  •   有时候我们会分不清排PLC的接线方式,特别是在接近开关和OMRON的PLC怎么接线是个问题,那么今天小编就来讲解一下到底怎么接线最好。 直流二线型:褐色线接PLC输入点,PLC的com点接到电源正极,电源负极接到蓝色线。   NPN型:褐色接电源正,蓝色接电源负,黑色线接到PLC输入点,PLC的com点接到电源正。NPN是漏型,检测到物体时输出低电平信号。   PNP型:褐色接电源正,蓝色接电源负,黑色线接到PLC输入点,PLC的com点接到电源负。 PNP是源型,检测到物体时输出高电平信号。   如
  •   有时候我们会分不清排PLC的接线方式,特别是在接近开关和OMRON的PLC怎么接线是个问题,那么今天小编就来讲解一下到底怎么接线最好。 直流二线型:褐色线接PLC输入点,PLC的com点接到电源正极,电源负极接到蓝色线。   NPN型:褐色接电源正,蓝色接电源负,黑色线接到PLC输入点,PLC的com点接到电源正。NPN是漏型,检测到物体时输出低电平信号。   PNP型:褐色接电源正,蓝色接电源负,黑色线接到PLC输入点,PLC的com点接到电源负。 PNP是源型,检测到物体时输出高电平信号。   如 >>
  • 来源:www.elecfans.com/kongzhijishu/PLC_PAC/575423.html
  • 1、三角型接法接三根线,星-三角型接法才接6根线。 2、接三根线后果就是启动电流大。别的没什么。因为觉得你的电机现在应该是三角型接法。 3、接三根线有可能是星型,有可能是角型,看你的电机功率出厂是角型接法,既然启动电盘是星角启动,电机需要你拆下连接片,重新接线。 4、22KW的可以选25A的,32KW的可以选40A左右,当然这还要看你的电机额定电流。 另外热继电器的整定范围选择尽量使整定值在中间位置,比如25A的不要选最大整定值是25A的。 还有,你最好找个人(电工)帮你看看
  • 1、三角型接法接三根线,星-三角型接法才接6根线。 2、接三根线后果就是启动电流大。别的没什么。因为觉得你的电机现在应该是三角型接法。 3、接三根线有可能是星型,有可能是角型,看你的电机功率出厂是角型接法,既然启动电盘是星角启动,电机需要你拆下连接片,重新接线。 4、22KW的可以选25A的,32KW的可以选40A左右,当然这还要看你的电机额定电流。 另外热继电器的整定范围选择尽量使整定值在中间位置,比如25A的不要选最大整定值是25A的。 还有,你最好找个人(电工)帮你看看 >>
  • 来源:m.gkong.com/bbs/50476.ashx?page=1
  • 本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的H。 本田标志图案中的H是本田拼音Honda的第一个本田字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。 本田标志H是本田汽车和本田摩托车的图形商标,是本田日文拼音HONDA的第一个大写字母。本田标志中的字母HM是HONDAMOTOR的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着飞跃的本田的技术和本田公司前途无量
  • 本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的H。 本田标志图案中的H是本田拼音Honda的第一个本田字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。 本田标志H是本田汽车和本田摩托车的图形商标,是本田日文拼音HONDA的第一个大写字母。本田标志中的字母HM是HONDAMOTOR的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着飞跃的本田的技术和本田公司前途无量 >>
  • 来源:www.123wangsu.com/chebiao/65.html