• 继电器有两个端分别叫做控制端和被控制端,他们可以有完全不同的参数。要描述继电器的时候就必须分别描述控制端和被控制端。比如控制端12v1A,被控端12v20A。这个就是指的控制端在加12v电到1A的时候,继电器就会启动。继电器的控制端和被控端的参数千变万化,甚至市场上没有的只有量足你可以找产家给你做,什么样参数的厂家都可以给你做出来。比如控制端5V1毫A,被控制端220V30A,或者控制端只要有一丁点的电就可以启动的,市场上各种参数的继电器都有。 看图之后可以很容易理解:在控制端未通电的时候,弹簧将铁块顶着
  • 继电器有两个端分别叫做控制端和被控制端,他们可以有完全不同的参数。要描述继电器的时候就必须分别描述控制端和被控制端。比如控制端12v1A,被控端12v20A。这个就是指的控制端在加12v电到1A的时候,继电器就会启动。继电器的控制端和被控端的参数千变万化,甚至市场上没有的只有量足你可以找产家给你做,什么样参数的厂家都可以给你做出来。比如控制端5V1毫A,被控制端220V30A,或者控制端只要有一丁点的电就可以启动的,市场上各种参数的继电器都有。 看图之后可以很容易理解:在控制端未通电的时候,弹簧将铁块顶着 >>
  • 来源:www.gpshk.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=36049
  • 继电器有两个端分别叫做控制端和被控制端,他们可以有完全不同的参数。要描述继电器的时候就必须分别描述控制端和被控制端。比如控制端12v1A,被控端12v20A。这个就是指的控制端在加12v电到1A的时候,继电器就会启动。继电器的控制端和被控端的参数千变万化,甚至市场上没有的只有量足你可以找产家给你做,什么样参数的厂家都可以给你做出来。比如控制端5V1毫A,被控制端220V30A,或者控制端只要有一丁点的电就可以启动的,市场上各种参数的继电器都有。 看图之后可以很容易理解:在控制端未通电的时候,弹簧将铁块顶着
  • 继电器有两个端分别叫做控制端和被控制端,他们可以有完全不同的参数。要描述继电器的时候就必须分别描述控制端和被控制端。比如控制端12v1A,被控端12v20A。这个就是指的控制端在加12v电到1A的时候,继电器就会启动。继电器的控制端和被控端的参数千变万化,甚至市场上没有的只有量足你可以找产家给你做,什么样参数的厂家都可以给你做出来。比如控制端5V1毫A,被控制端220V30A,或者控制端只要有一丁点的电就可以启动的,市场上各种参数的继电器都有。 看图之后可以很容易理解:在控制端未通电的时候,弹簧将铁块顶着 >>
  • 来源:www.newsmy-car.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=5260
  • 自从小壹陆续撰写几条汽车隔音的是作业讲解后,私信小编询问汽车隔音的车友也日益增加!看来有很多的车友对自己爱车隔音效果不满意,无论是豪华车还是私家车,原厂的汽车隔音效果的确一般,因为大多数的汽车内部构造中没有放置止震板和隔音棉。如下图:  本帖中图片施工车型为别克GL8,施工内容为全车双层汽车隔音! 汽车隔音材料作用为:提高音质、减少震动、强化钣金、车身密封、吸收噪音、阻隔热量、降低发动机噪音、漆面保护、降低能耗、降低路噪、降低发动机噪音等。其中止振和吸音是最主要的也是最常见的功用!所有品牌的汽车隔音隔音材
  • 自从小壹陆续撰写几条汽车隔音的是作业讲解后,私信小编询问汽车隔音的车友也日益增加!看来有很多的车友对自己爱车隔音效果不满意,无论是豪华车还是私家车,原厂的汽车隔音效果的确一般,因为大多数的汽车内部构造中没有放置止震板和隔音棉。如下图: 本帖中图片施工车型为别克GL8,施工内容为全车双层汽车隔音! 汽车隔音材料作用为:提高音质、减少震动、强化钣金、车身密封、吸收噪音、阻隔热量、降低发动机噪音、漆面保护、降低能耗、降低路噪、降低发动机噪音等。其中止振和吸音是最主要的也是最常见的功用!所有品牌的汽车隔音隔音材 >>
  • 来源:zhan.renren.com/profile/864304631?from=post&ggid=3602888498062814175
  • 问题: 什么是分块矩阵?我使用分块矩阵对我的应用有什么好处呢? 解答: 一个典型的矩阵有短截线 (矩阵的行和列中没有使用或者没有连接的部分的名称). 这些短截线没有接线端,会造成反射影响VSWR,我们下面会讨论到。  当波在不同密度的两种媒介见传播的时候,就会发生反射(波理论)。媒介的变化越大,反射现象就越明显。电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio ,VSWR)是度量这种反射的的测度。因为一个驻波是反方向传播的的两个波相互交叠而形成的。 在电气系统中,信号通过不同特征阻抗的介
  • 问题: 什么是分块矩阵?我使用分块矩阵对我的应用有什么好处呢? 解答: 一个典型的矩阵有短截线 (矩阵的行和列中没有使用或者没有连接的部分的名称). 这些短截线没有接线端,会造成反射影响VSWR,我们下面会讨论到。 当波在不同密度的两种媒介见传播的时候,就会发生反射(波理论)。媒介的变化越大,反射现象就越明显。电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio ,VSWR)是度量这种反射的的测度。因为一个驻波是反方向传播的的两个波相互交叠而形成的。 在电气系统中,信号通过不同特征阻抗的介 >>
  • 来源:digital.ni.com/public.nsf/allkb/424CED2FF457A7EF862577EA000A4FFB
  • 用于交流操作回路中,作为扩大主保护继电器的控制范围,或提高接点容量之用。新装可适用新型导轨壳体板前接线。 二、主要技术数据 额定电压:AC 220V、127V、100V或110V。 动作值:不大于80%。 返回值:不小于3%。 动作时间:不大于0.05s。 功率消耗:不大于6VA。 触点容量:在电压不超过250V,电流不超过5A,时间常数为5±0.
  • 用于交流操作回路中,作为扩大主保护继电器的控制范围,或提高接点容量之用。新装可适用新型导轨壳体板前接线。 二、主要技术数据 额定电压:AC 220V、127V、100V或110V。 动作值:不大于80%。 返回值:不小于3%。 动作时间:不大于0.05s。 功率消耗:不大于6VA。 触点容量:在电压不超过250V,电流不超过5A,时间常数为5±0. >>
  • 来源:www.afzhan.com/Product/detail/4956690.html
  •   对于新学员正在考科目二倒车入库,需要注意哪些要领呢?很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。下面yjbys小编为大家分享的是科目二倒车入库最简单方法,希望对大家有所帮助!   1)汽车从车道左端进入   汽车挂入低速档起步后,紧靠车道的右侧边线(边)怠速直线前进,待汽车右前轮刚驶过桩杆,即驾驶室右前角与桩杆平齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置(俗称打到底)(图5-65a),图中A点示驾驶室右前角。当汽车前进至车头接近线,
  •   对于新学员正在考科目二倒车入库,需要注意哪些要领呢?很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。下面yjbys小编为大家分享的是科目二倒车入库最简单方法,希望对大家有所帮助!   1)汽车从车道左端进入   汽车挂入低速档起步后,紧靠车道的右侧边线(边)怠速直线前进,待汽车右前轮刚驶过桩杆,即驾驶室右前角与桩杆平齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置(俗称打到底)(图5-65a),图中A点示驾驶室右前角。当汽车前进至车头接近线, >>
  • 来源:edu.yjbys.com/jiashicaozuo/61428.html
  • 《电气设计—低压电气设计》该段视频教程内容介绍: 内容简介: 该段视频教程详细的讲解了将低压电器层置为当前绘制电源线;其次讲解了调用文字编辑命令为控制开关的各个端口进行标识;然后讲解了使用同样的方法绘制低压电器其他部分的图形。 注:本套教程共8节,分别包括:《单极开关》、《多极开关的绘制》、《液位自动控制器电路原理图》、《电动机控制图》、《数控机床电气控制系统图设计》、《多指灵巧手控制系统图设计》、《低压电气设计》、《主控系统设计》,请注意下载完整。 主要知识点: 1、调用文字编辑命令为控制开
  • 《电气设计—低压电气设计》该段视频教程内容介绍: 内容简介: 该段视频教程详细的讲解了将低压电器层置为当前绘制电源线;其次讲解了调用文字编辑命令为控制开关的各个端口进行标识;然后讲解了使用同样的方法绘制低压电器其他部分的图形。 注:本套教程共8节,分别包括:《单极开关》、《多极开关的绘制》、《液位自动控制器电路原理图》、《电动机控制图》、《数控机床电气控制系统图设计》、《多指灵巧手控制系统图设计》、《低压电气设计》、《主控系统设计》,请注意下载完整。 主要知识点: 1、调用文字编辑命令为控制开 >>
  • 来源:www.mfcad.com/cad/552/10485.html
  • 用于对局部电路进行保护,能长时间承受额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。
  • 用于对局部电路进行保护,能长时间承受额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。 >>
  • 来源:www.sanwen8.com/p/w62tfrdo.html
  • 用于对局部电路进行保护,能长时间承受额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。
  • 用于对局部电路进行保护,能长时间承受额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔断器为一次性器件,使用须注意:熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。 >>
  • 来源:www.sanwen8.com/p/w62tfrdo.html
  • 声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:0sidamingbu0,版权归作者以及爱卡汽车所有。 1.准备原材料 1)购买侧视摄像头,注意要非镜像的,一般倒车摄像头都是镜像的。 2)购买门板卡扣。 3)购买门板撬板。 4)购买12v带光耦的单路继电器模块。 5)购买12-05的dc-dc电源转换模块。 6)18.
  • 声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:0sidamingbu0,版权归作者以及爱卡汽车所有。 1.准备原材料 1)购买侧视摄像头,注意要非镜像的,一般倒车摄像头都是镜像的。 2)购买门板卡扣。 3)购买门板撬板。 4)购买12v带光耦的单路继电器模块。 5)购买12-05的dc-dc电源转换模块。 6)18. >>
  • 来源:gai001.com/thread-26086-1-2.html
  • 电路如图l,供水图见图2。时控开关用KG316T。它功能多,价格仅几十元,有10组开、10组关的时间选择.能带阻性25A负载.还能单独作每天调节.可以只在星期一到星期日开/关.可在星期一,三、五开/关,二、四、六开/关和星期一到星期五开/关.以及星期一到星期日全日开/关。具有自动/手动/停控制、时间显示及调整等。本例采用上午lO点30分开.上午ll点50分关和下午1点25开到下午4点关两组.星期校调为为星期一到星期日全日开/关.选用自动挡时.V自动处亮。上午上班时间8点到12点.下午上班时间l点30分到
  • 电路如图l,供水图见图2。时控开关用KG316T。它功能多,价格仅几十元,有10组开、10组关的时间选择.能带阻性25A负载.还能单独作每天调节.可以只在星期一到星期日开/关.可在星期一,三、五开/关,二、四、六开/关和星期一到星期五开/关.以及星期一到星期日全日开/关。具有自动/手动/停控制、时间显示及调整等。本例采用上午lO点30分开.上午ll点50分关和下午1点25开到下午4点关两组.星期校调为为星期一到星期日全日开/关.选用自动挡时.V自动处亮。上午上班时间8点到12点.下午上班时间l点30分到 >>
  • 来源:www.dzdiy.com/html/200801/23/Factory-cooling-device20080123203213.htm
  • 光电隔离继电器的选择主要考虑漏电流、耐压和体积。最终选择型号为AQW210S的光电隔离继电器。 AQW210S具有以下一些特点: %26;#183;双单元光继电器 %26;#183;导通时电阻只有几十欧姆 %26;#183;耐压值为350V,漏电流不超过100pA %26;#183;超小型SOP封装 3 实验分析 此系统目前正用在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的一个小型质子交换膜燃料电池堆上,并对该系统的速度和精度进行了测试。系统可以在1秒钟内对124片单电池电压进行9次扫描,测量精度在0.
  • 光电隔离继电器的选择主要考虑漏电流、耐压和体积。最终选择型号为AQW210S的光电隔离继电器。 AQW210S具有以下一些特点: %26;#183;双单元光继电器 %26;#183;导通时电阻只有几十欧姆 %26;#183;耐压值为350V,漏电流不超过100pA %26;#183;超小型SOP封装 3 实验分析 此系统目前正用在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室的一个小型质子交换膜燃料电池堆上,并对该系统的速度和精度进行了测试。系统可以在1秒钟内对124片单电池电压进行9次扫描,测量精度在0. >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/233143.htm
  • 实例8 顺泰牌充电器充电时温度过高且外壳发烫 故障描述 顺泰牌充电器充电时,其外壳温度很高,用手感觉不到内部风扇转动所产生的气流。 故障分析 顺泰牌充电器内部带有散热风扇,以帮助充电器电路板散热,提高电路的稳定性,当 将充电器接通电源和蓄电池后,外壳温度上升较快,可能是由于风扇电动机损坏造成的, 此外该充电器内部设计有热敏电阻器和温度继电器,当温度过高时,温度继电器会断开开 关振荡集成电路(IC1)的供电端,使充电器停止工作,而该充电器高温下依然工作,说明 热敏电阻器或温度继电器也有故障。图7-33所示为
  • 实例8 顺泰牌充电器充电时温度过高且外壳发烫 故障描述 顺泰牌充电器充电时,其外壳温度很高,用手感觉不到内部风扇转动所产生的气流。 故障分析 顺泰牌充电器内部带有散热风扇,以帮助充电器电路板散热,提高电路的稳定性,当 将充电器接通电源和蓄电池后,外壳温度上升较快,可能是由于风扇电动机损坏造成的, 此外该充电器内部设计有热敏电阻器和温度继电器,当温度过高时,温度继电器会断开开 关振荡集成电路(IC1)的供电端,使充电器停止工作,而该充电器高温下依然工作,说明 热敏电阻器或温度继电器也有故障。图7-33所示为 >>
  • 来源:www.jxzlw.cn/weixiu/ddcgzjx/2015/1119/7636.html
  • 晶盾汽车防盗报警系统工作原理之二 图3 是远程汽车防盗报警系统数据整形电路, 采用六反相器集成电路CD4069, 整形后的数据由(8) 脚输出。  图4 是远程汽车防盗报警系统解码电路, 采用PH IL IPS 公司生产的POCSA G 码解码专用芯片CPF5001. (1) 脚是复位端, (9)、(10) 脚接时钟晶体, (7)、(8) 脚是数据输入、输出端(可将地址码和其他信息写入片内EEPROM ) 中, (5) 脚是整形后的脉冲数据输入端, (16) 脚是输出端, 如解码成功该脚输出高电平。 图5
  • 晶盾汽车防盗报警系统工作原理之二 图3 是远程汽车防盗报警系统数据整形电路, 采用六反相器集成电路CD4069, 整形后的数据由(8) 脚输出。 图4 是远程汽车防盗报警系统解码电路, 采用PH IL IPS 公司生产的POCSA G 码解码专用芯片CPF5001. (1) 脚是复位端, (9)、(10) 脚接时钟晶体, (7)、(8) 脚是数据输入、输出端(可将地址码和其他信息写入片内EEPROM ) 中, (5) 脚是整形后的脉冲数据输入端, (16) 脚是输出端, 如解码成功该脚输出高电平。 图5 >>
  • 来源:www.huakaida.com/yeNewsInfo.asp?id=1984
  • 一、概述 1.1 污水处理简介 1、概况:相关资料显示,美国平均每1万人拥有1座污水处理厂,英国和德国则每7000~8000人就拥有1座污水处理厂,而中国每150万人才拥有一座污水处理厂。所以在中国污水处理是迫切的,而污水处理的市场也呈现出一派蓬勃的景象。 2、常用的污水处理工艺:污水处理的方法主要有物理、化学、物理化学以及生物等几种。这些方法根据实际情况,可以单一使用,也可以针对不同的污水混合使用。目前,污水处理的方法一般以生物处理方法为主辅以物理处理法和化学处理法。常用的工艺有以下几种: (1)传统活
  • 一、概述 1.1 污水处理简介 1、概况:相关资料显示,美国平均每1万人拥有1座污水处理厂,英国和德国则每7000~8000人就拥有1座污水处理厂,而中国每150万人才拥有一座污水处理厂。所以在中国污水处理是迫切的,而污水处理的市场也呈现出一派蓬勃的景象。 2、常用的污水处理工艺:污水处理的方法主要有物理、化学、物理化学以及生物等几种。这些方法根据实际情况,可以单一使用,也可以针对不同的污水混合使用。目前,污水处理的方法一般以生物处理方法为主辅以物理处理法和化学处理法。常用的工艺有以下几种: (1)传统活 >>
  • 来源:www.nandaauto.com/SolutionDetails.aspx?CateId=137&Id=131
  • 3、换装启动马达后,应注意正、负极线路接触点,最好是将接触点打磨干净后安装牢固,否则的话会造成发动机热车不启动的问题。  起动机连接结构原理图(注意起动机驱动齿轮与发动机飞轮连接点) 一般来说,启动马达使用时间过长就会有磨损现象出现,有的甚至需要更换新的启动马达。那么更换新的启动马达时我们又应该注意些什么呢? 1、首先我们要检查发动机和起动机的安装端面,不得有锈蚀和污物,如果有的话要清理干净,否则就会出现起动机接地不良和安装不到位的问题。 2、启动马达的尺寸要符合安装孔的尺寸,这一项不用说,相信甲挖友们也
  • 3、换装启动马达后,应注意正、负极线路接触点,最好是将接触点打磨干净后安装牢固,否则的话会造成发动机热车不启动的问题。 起动机连接结构原理图(注意起动机驱动齿轮与发动机飞轮连接点) 一般来说,启动马达使用时间过长就会有磨损现象出现,有的甚至需要更换新的启动马达。那么更换新的启动马达时我们又应该注意些什么呢? 1、首先我们要检查发动机和起动机的安装端面,不得有锈蚀和污物,如果有的话要清理干净,否则就会出现起动机接地不良和安装不到位的问题。 2、启动马达的尺寸要符合安装孔的尺寸,这一项不用说,相信甲挖友们也 >>
  • 来源:sevalo.com/News/bkxy/88.html
  • 品名:车载摄像头视频线+gps转接线 规格:6m 12m 15m 20m特点:视频线带触发线,实现触发功能,具有屏敝防干扰、外部防水、防尘、防油、使用优质真铜镀锡铜 线为2芯线(2Pin) 电源线接口:DC头 视频线接口:两端AV莲花公头接口 视频线上的两条红线是触发线,也叫倒车线,用于激发显示器开启。红线一头接显示器激发线,另外一头接倒车灯正极。(不用触发功能,可以不接)gps导航不用 适用范围:主要输送视频信号使用,轿车/大车/客车/货车/等车载摄像头监控/农用机械监控/玉米收割机摄像头监控/船舶监
  • 品名:车载摄像头视频线+gps转接线 规格:6m 12m 15m 20m特点:视频线带触发线,实现触发功能,具有屏敝防干扰、外部防水、防尘、防油、使用优质真铜镀锡铜 线为2芯线(2Pin) 电源线接口:DC头 视频线接口:两端AV莲花公头接口 视频线上的两条红线是触发线,也叫倒车线,用于激发显示器开启。红线一头接显示器激发线,另外一头接倒车灯正极。(不用触发功能,可以不接)gps导航不用 适用范围:主要输送视频信号使用,轿车/大车/客车/货车/等车载摄像头监控/农用机械监控/玉米收割机摄像头监控/船舶监 >>
  • 来源:www.110shop.cc/goods/110963.html