• 摘要: 悦动的车身长宽高分别为4543mm/1777mm/1490mm,轴距为2650mm,在同级别车型里,空间表现相当出色。悦动是现代车型采流体式雕塑的代表,外观时尚大气。线条清晰的镀铬中网,前大灯略微上扬,雾灯也采用镀铬装饰,整个 ...
  • 摘要: 悦动的车身长宽高分别为4543mm/1777mm/1490mm,轴距为2650mm,在同级别车型里,空间表现相当出色。悦动是现代车型采流体式雕塑的代表,外观时尚大气。线条清晰的镀铬中网,前大灯略微上扬,雾灯也采用镀铬装饰,整个 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-15583-1.html
  • 摘要: 悦动的车身长宽高分别为4543mm/1777mm/1490mm,轴距为2650mm,在同级别车型里,空间表现相当出色。悦动是现代车型采流体式雕塑的代表,外观时尚大气。线条清晰的镀铬中网,前大灯略微上扬,雾灯也采用镀铬装饰,整个 ...
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  • 防伪攻略 1.本店所售产品均为厂家直接授权,您可以到周围正规授权专卖店进行质量鉴定及对比。 2.您在收到货后,可以直接与品牌商联系查询产品真伪。 关于色差 由于电脑显示器,天气,灯光等客观因素,可能会导致个别图片颜色与实物有所差别,如果出现图片颜色与实物出入,均以实物为准。 关于发货 我们一般是在24小时内发货(特别订做的产品发货时间以是商品描述中说明的发货时间为准),法定节假日发货时间顺延。我们会尽力满足每一位客户的需求,尽快为您安排发货。 关于评价 每次交易后,买卖双方都有一次评价机会,我们珍惜和重视
  • 防伪攻略 1.本店所售产品均为厂家直接授权,您可以到周围正规授权专卖店进行质量鉴定及对比。 2.您在收到货后,可以直接与品牌商联系查询产品真伪。 关于色差 由于电脑显示器,天气,灯光等客观因素,可能会导致个别图片颜色与实物有所差别,如果出现图片颜色与实物出入,均以实物为准。 关于发货 我们一般是在24小时内发货(特别订做的产品发货时间以是商品描述中说明的发货时间为准),法定节假日发货时间顺延。我们会尽力满足每一位客户的需求,尽快为您安排发货。 关于评价 每次交易后,买卖双方都有一次评价机会,我们珍惜和重视 >>
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  • 摘要: 悦动的车身长宽高分别为4543mm/1777mm/1490mm,轴距为2650mm,在同级别车型里,空间表现相当出色。悦动是现代车型采流体式雕塑的代表,外观时尚大气。线条清晰的镀铬中网,前大灯略微上扬,雾灯也采用镀铬装饰,整个 ...
  • 摘要: 悦动的车身长宽高分别为4543mm/1777mm/1490mm,轴距为2650mm,在同级别车型里,空间表现相当出色。悦动是现代车型采流体式雕塑的代表,外观时尚大气。线条清晰的镀铬中网,前大灯略微上扬,雾灯也采用镀铬装饰,整个 ... >>
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  • 别克新凯越,外形比较大气,车身线条简洁而流畅.全情挥洒动感美学,不只愉悦感官,更触动心灵。新凯越传承别克家族外观设计理念,完美展现意大利顶级设计大师的审美品位,将创新美学与简雅格调完美融合,从容气度自然彰显。 车主是一个对生活细节很讲究,很喜欢音乐,也很懂欣赏,无论是感官还是听觉方面,都要求完美无瑕。而我们能给予他音乐上的高层次体验。我们就跟着图片来看一下改装过程吧! 首先我们来欣赏一下新凯越的流线美!  主机  想要音响有更好的表现力,那就一定要做隔音了!先看拆开门板的样子  前门内层隔音  前门外层隔
  • 别克新凯越,外形比较大气,车身线条简洁而流畅.全情挥洒动感美学,不只愉悦感官,更触动心灵。新凯越传承别克家族外观设计理念,完美展现意大利顶级设计大师的审美品位,将创新美学与简雅格调完美融合,从容气度自然彰显。 车主是一个对生活细节很讲究,很喜欢音乐,也很懂欣赏,无论是感官还是听觉方面,都要求完美无瑕。而我们能给予他音乐上的高层次体验。我们就跟着图片来看一下改装过程吧! 首先我们来欣赏一下新凯越的流线美! 主机 想要音响有更好的表现力,那就一定要做隔音了!先看拆开门板的样子 前门内层隔音 前门外层隔 >>
  • 来源:www.ahautoaudio.com/case/ShowArticle.asp?ArticleID=307
  • 别克新君威顶级音响改装--意大利欧迪臣+丹麦丹拿 新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia,这是通用全新一代中级车平台的首款车型,而由此针对中国市场改进的新君威,则是诠释别克全球平台,欧美技术产品走向的代表作。去年年底上市以来,新君威为别克在中国市场注入全新活力,无论是品牌形象还是实际销量都取得出色的回馈。 新君威的外形相当讨好。它集中了目前中高档轿车造型设计的潮流元素:饱满高昂的车头、流线动感的侧面线条、大轮毂、高腰线等等。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功地移植到新君威身
  • 别克新君威顶级音响改装--意大利欧迪臣+丹麦丹拿 新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia,这是通用全新一代中级车平台的首款车型,而由此针对中国市场改进的新君威,则是诠释别克全球平台,欧美技术产品走向的代表作。去年年底上市以来,新君威为别克在中国市场注入全新活力,无论是品牌形象还是实际销量都取得出色的回馈。 新君威的外形相当讨好。它集中了目前中高档轿车造型设计的潮流元素:饱满高昂的车头、流线动感的侧面线条、大轮毂、高腰线等等。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功地移植到新君威身 >>
  • 来源:www.ahautoaudio.com/case/showarticle.asp?articleid=154
  • 逍客车主对音响改装概念尚有些模糊,如果只是加装一对高音头也可以称之为音响改装,那么全套两千左右的音响系统就不仅仅是单纯的性价比高而已,完全可以满足刚刚入门的耳朵。原车喇叭音质是大多数车主不能接受的,在五线谱施工的逍客雷不在少数,只是因为耳朵的要求不同,套餐不一样,但是都有一个共同点就是无法忍受毫无生命力的喇叭。      和大多数人一样,并不明了隔音和音响改装之前的紧密联系,在我们专业技术的推荐下,做了两门单层隔音做一个简单止震和车门隔音。事实证明,做过隔音之后的门板更加夯实,让音质部分明显提升不少。
  • 逍客车主对音响改装概念尚有些模糊,如果只是加装一对高音头也可以称之为音响改装,那么全套两千左右的音响系统就不仅仅是单纯的性价比高而已,完全可以满足刚刚入门的耳朵。原车喇叭音质是大多数车主不能接受的,在五线谱施工的逍客雷不在少数,只是因为耳朵的要求不同,套餐不一样,但是都有一个共同点就是无法忍受毫无生命力的喇叭。 和大多数人一样,并不明了隔音和音响改装之前的紧密联系,在我们专业技术的推荐下,做了两门单层隔音做一个简单止震和车门隔音。事实证明,做过隔音之后的门板更加夯实,让音质部分明显提升不少。 >>
  • 来源:wxp023.com/anliyx/richan/31.html
  • 逍客车主对音响改装概念尚有些模糊,如果只是加装一对高音头也可以称之为音响改装,那么全套两千左右的音响系统就不仅仅是单纯的性价比高而已,完全可以满足刚刚入门的耳朵。原车喇叭音质是大多数车主不能接受的,在五线谱施工的逍客雷不在少数,只是因为耳朵的要求不同,套餐不一样,但是都有一个共同点就是无法忍受毫无生命力的喇叭。      和大多数人一样,并不明了隔音和音响改装之前的紧密联系,在我们专业技术的推荐下,做了两门单层隔音做一个简单止震和车门隔音。事实证明,做过隔音之后的门板更加夯实,让音质部分明显提升不少。
  • 逍客车主对音响改装概念尚有些模糊,如果只是加装一对高音头也可以称之为音响改装,那么全套两千左右的音响系统就不仅仅是单纯的性价比高而已,完全可以满足刚刚入门的耳朵。原车喇叭音质是大多数车主不能接受的,在五线谱施工的逍客雷不在少数,只是因为耳朵的要求不同,套餐不一样,但是都有一个共同点就是无法忍受毫无生命力的喇叭。 和大多数人一样,并不明了隔音和音响改装之前的紧密联系,在我们专业技术的推荐下,做了两门单层隔音做一个简单止震和车门隔音。事实证明,做过隔音之后的门板更加夯实,让音质部分明显提升不少。 >>
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  • 大众帕萨特发烧音响改装,主机采用先锋DEH-80PRS保证音源音质,前声场意大利赫兹HDP4功放推丹拿242套装,后声场德国烟AD120.2功放推丹拿242套装,美国来福Rockford Fosgate低音功放推美国捷力JL低音炮。 先锋DEH-80PRS拥有专业的音效调节功能:16段EQ,6声道时间校正,电子分频器,更细腻更加精准的调节设置,可以按照听音风格来调出喜欢的音效!专业级时间延时功能,自动声场定位,根据车内实际环境设置,让音响重现录音房的现场感。 丹拿Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的
  • 大众帕萨特发烧音响改装,主机采用先锋DEH-80PRS保证音源音质,前声场意大利赫兹HDP4功放推丹拿242套装,后声场德国烟AD120.2功放推丹拿242套装,美国来福Rockford Fosgate低音功放推美国捷力JL低音炮。 先锋DEH-80PRS拥有专业的音效调节功能:16段EQ,6声道时间校正,电子分频器,更细腻更加精准的调节设置,可以按照听音风格来调出喜欢的音效!专业级时间延时功能,自动声场定位,根据车内实际环境设置,让音响重现录音房的现场感。 丹拿Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的 >>
  • 来源:www.mblaudio.com/blog/mbl/375.html
  • 【推荐】成都铃木锋驭音响改装雷贝琴套装喇叭-成都锐驰 铃木锋驭是一款越野车,经济适用,只是原车音响不大好,声音浑浊、大声后就伴有破音,对音乐要求比较高的车主,是万万不能忍受的,今天这位锋驭车主就是为着提升音响效果来到成都锐驰汽车音响改装店,选择本店热卖的(雷贝琴)套餐,加上大能超级温莎吸音棉,效果如何,一起来看看改装过程吧!! 锋驭音响升级配置: 前声场 雷贝琴P6A两分频套装喇叭 后声场 雷贝琴RCX6A同轴喇叭 四门德宝隔音+四门大能超级温莎
  • 【推荐】成都铃木锋驭音响改装雷贝琴套装喇叭-成都锐驰 铃木锋驭是一款越野车,经济适用,只是原车音响不大好,声音浑浊、大声后就伴有破音,对音乐要求比较高的车主,是万万不能忍受的,今天这位锋驭车主就是为着提升音响效果来到成都锐驰汽车音响改装店,选择本店热卖的(雷贝琴)套餐,加上大能超级温莎吸音棉,效果如何,一起来看看改装过程吧!! 锋驭音响升级配置: 前声场 雷贝琴P6A两分频套装喇叭 后声场 雷贝琴RCX6A同轴喇叭 四门德宝隔音+四门大能超级温莎 >>
  • 来源:gai001.com/thread-49116-1-1.html
  •   宝马推出的主打城市SUV轿车宝马X5,极其受消费者欢迎,具有大气的外型及越野风格。原车宝马X5音响稍有不足,车主决定升级改装,选择由天音部落专业汽车音响改装店提供的德国彩虹宝马X5音响改装方案。改装后的音质效果的确会有极大提升,至于安装效果如何,一起看看。     宝马X5音响改装配置清单:   前门套装喇叭:百富龙宝马专车专用套装喇叭   四路功放:雷贝琴RA95   低音:雷贝琴J10   前门隔音:博亚顶级隔音止振王   信号转换器:圣美歌HTL-5 返回上一级:
  •   宝马推出的主打城市SUV轿车宝马X5,极其受消费者欢迎,具有大气的外型及越野风格。原车宝马X5音响稍有不足,车主决定升级改装,选择由天音部落专业汽车音响改装店提供的德国彩虹宝马X5音响改装方案。改装后的音质效果的确会有极大提升,至于安装效果如何,一起看看。   宝马X5音响改装配置清单:   前门套装喇叭:百富龙宝马专车专用套装喇叭   四路功放:雷贝琴RA95   低音:雷贝琴J10   前门隔音:博亚顶级隔音止振王   信号转换器:圣美歌HTL-5 返回上一级: >>
  • 来源:www.ahcaraudio.cn/c557.html
  •   今天天气很好,在天音部落的门前,停着的这辆艳红色宝马X1是准备改装音响的。在天音部落众多的宝马专用喇叭品牌里,车主选择改装彩虹专用三分频套装喇叭,相搭配的是雷贝琴RA95汽车功放,雷贝琴P10S超低音喇叭。   在与这名车主沟通的时候,车主提出一个想法车主还有一辆宝马530是高配原车音响,车主希望X1改装汽车音响之后能和宝马530原车汽车音响不相上下。那么音响改装后的结果到底如何呢?请继续往下看。    首先第一件事,就是让我拍一张正脸照片,以作宣传。   这是一辆才提不久的全新宝马X1,见简配的厉
  •   今天天气很好,在天音部落的门前,停着的这辆艳红色宝马X1是准备改装音响的。在天音部落众多的宝马专用喇叭品牌里,车主选择改装彩虹专用三分频套装喇叭,相搭配的是雷贝琴RA95汽车功放,雷贝琴P10S超低音喇叭。   在与这名车主沟通的时候,车主提出一个想法车主还有一辆宝马530是高配原车音响,车主希望X1改装汽车音响之后能和宝马530原车汽车音响不相上下。那么音响改装后的结果到底如何呢?请继续往下看。   首先第一件事,就是让我拍一张正脸照片,以作宣传。   这是一辆才提不久的全新宝马X1,见简配的厉 >>
  • 来源:www.ahcaraudio.cn/c1102.html
  • 杭州别克昂科威改装意大利ATI套装喇叭杭州道声_【杭州道声】杭州汽车音响改装,杭州专业汽车音响店,杭州汽车音响改装专业店,杭州汽车隔音降噪,杭州宝马音响改装,奔驰音响改装,奥迪音响改装,高端车改装,汽车音响喇叭,汽车音响,汽车音响功放,杭州汽车音响改装多少钱?
  • 杭州别克昂科威改装意大利ATI套装喇叭杭州道声_【杭州道声】杭州汽车音响改装,杭州专业汽车音响店,杭州汽车音响改装专业店,杭州汽车隔音降噪,杭州宝马音响改装,奔驰音响改装,奥迪音响改装,高端车改装,汽车音响喇叭,汽车音响,汽车音响功放,杭州汽车音响改装多少钱? >>
  • 来源:www.hzcarav.com/a/anli/rumen/Bbiekeyinxiang/2193.html
  • 低音与功放分别安装在尾箱,意大利PHD 4060四路功放在功率输出上绝对的足斤足两。播放特色很符合汽车音响的使用需要。只要给它提供充沛的输出功率,美国钻石D10低音,可以体验到十分强烈的低频提升感觉,超低频量感充足丰满,力度深沉震撼,大大提升了聆听时的节奏感和能量感。
  • 低音与功放分别安装在尾箱,意大利PHD 4060四路功放在功率输出上绝对的足斤足两。播放特色很符合汽车音响的使用需要。只要给它提供充沛的输出功率,美国钻石D10低音,可以体验到十分强烈的低频提升感觉,超低频量感充足丰满,力度深沉震撼,大大提升了聆听时的节奏感和能量感。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_813d9bb60102vhx0.html
  • 二路系统,每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP7"低音MW160GT,长高音音圈附有散热孔设计,中心是双磁铁结构和一只带有口径为1.1"铝音圈的1.1"软球顶高音 Md100,音圈应用磁流体冷却技术设计,以两个钕磁铁作为磁体部分。其他附件包括:网罩、分频器等。高质量的分频器(X250)可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整,以达到最优的表现。相位调整准确,可得到平坦的响应。单元盆架为冲模铸造形式。
  • 二路系统,每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP7"低音MW160GT,长高音音圈附有散热孔设计,中心是双磁铁结构和一只带有口径为1.1"铝音圈的1.1"软球顶高音 Md100,音圈应用磁流体冷却技术设计,以两个钕磁铁作为磁体部分。其他附件包括:网罩、分频器等。高质量的分频器(X250)可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整,以达到最优的表现。相位调整准确,可得到平坦的响应。单元盆架为冲模铸造形式。 >>
  • 来源:www.yhcav.com/brand/dyaudio/1457.html
  • 普拉多,有着强劲的越野能力,庞大的身躯,威武的雄姿,一直是男人们的心头爱。但是普拉多的音响差,噪音大也成为男人们的心头刺,为了将这根刺拔掉,车主果断先为爱车做个全车隔音工程,将普拉多的噪音控制住,再把原车音响换掉,一次性到位。  拆卸车门护板之后,露出普拉多原车的门板构造。车门上除了一层薄薄的塑料防尘膜之外,并没有发现有任何隔音设施。   车门第一层隔音,能有效隔音止振,加强车身强度。  第二层在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手敲车门,
  • 普拉多,有着强劲的越野能力,庞大的身躯,威武的雄姿,一直是男人们的心头爱。但是普拉多的音响差,噪音大也成为男人们的心头刺,为了将这根刺拔掉,车主果断先为爱车做个全车隔音工程,将普拉多的噪音控制住,再把原车音响换掉,一次性到位。 拆卸车门护板之后,露出普拉多原车的门板构造。车门上除了一层薄薄的塑料防尘膜之外,并没有发现有任何隔音设施。 车门第一层隔音,能有效隔音止振,加强车身强度。 第二层在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手敲车门, >>
  • 来源:www.yyds.hk/e/action/ShowInfo.php?classid=9&id=532