• 载频倒车影像系统应用 风行者载频技术首次在倒车影像领域的应用,获得了完美的技术与市场验证,成功解决了大货车所用无线倒车影像的技术难题,弥补了市场空白。载频倒车影像系统郑重推出,已远销韩国,德国等国家,获得运营商的好评!同时引起了国内货车制造商的关注,风行者已开启货车制造商定制业务。
  • 载频倒车影像系统应用 风行者载频技术首次在倒车影像领域的应用,获得了完美的技术与市场验证,成功解决了大货车所用无线倒车影像的技术难题,弥补了市场空白。载频倒车影像系统郑重推出,已远销韩国,德国等国家,获得运营商的好评!同时引起了国内货车制造商的关注,风行者已开启货车制造商定制业务。 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201304/news_955525_1.html
  • 宝马2系旅行车的倒车影像显示面积并不算出众,长度约11.5cm,高度约8cm。 2、显示效果(5分)   用带有“爱卡汽车”字样的车牌放在车尾部1m处,在车内通过倒车影像的屏幕观察是否能够看清。此项测试会考虑到逆光时的显示效果以及亮度、对比度的调整是否会对最终显示效果有影响。打分方法:从完全看不清到非常清楚得分依次增加,从0分到5分计算。
  • 宝马2系旅行车的倒车影像显示面积并不算出众,长度约11.5cm,高度约8cm。 2、显示效果(5分)   用带有“爱卡汽车”字样的车牌放在车尾部1m处,在车内通过倒车影像的屏幕观察是否能够看清。此项测试会考虑到逆光时的显示效果以及亮度、对比度的调整是否会对最终显示效果有影响。打分方法:从完全看不清到非常清楚得分依次增加,从0分到5分计算。 >>
  • 来源:yp.xcar.com.cn/201612/news_1961716_1.html?zoneclick=102512
  • 沈阳二手普瑞维亚2012款3.5L 自动 七座豪华版 外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;双侧面电动滑动门、6盘CD自动换碟机、带后扰流器的高挂刹车灯、无匙进入启动系统、GPS导航、倒车影像等高科技元素--丰田大霸王 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 沈阳二手普瑞维亚2012款3.5L 自动 七座豪华版 外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;双侧面电动滑动门、6盘CD自动换碟机、带后扰流器的高挂刹车灯、无匙进入启动系统、GPS导航、倒车影像等高科技元素--丰田大霸王 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer13120611924.html
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒 >>
  • 来源:zhangzhou.auto.sina.com.cn/shcs-pr/2014-06-11/385-1323.html?qq-pf-to=pcqq.c2c
  • 6安全气囊、ESP、倒车影像、差速锁、全系标配ABS+EBD、安全带未系报警、胎压监测功能;此外,六项电动真皮座椅、运动型中控面板GPS、MP5+USB、电动空调、LED行车灯、后视镜上转向灯提供了驾驶的舒适和便捷。  动力方面:
  • 6安全气囊、ESP、倒车影像、差速锁、全系标配ABS+EBD、安全带未系报警、胎压监测功能;此外,六项电动真皮座椅、运动型中控面板GPS、MP5+USB、电动空调、LED行车灯、后视镜上转向灯提供了驾驶的舒适和便捷。 动力方面: >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/9190/news_12022883.html
  •   【真皮方向盘】      车型点评:手动豪华型相对于手动舒适型来说,配置提升主要有三个,分别是真皮座椅、自动空调以及8英寸屏幕的多媒体系统,都属于功能性方面的提升,差价为4000元,可以说是物超所值。而豪华型的自动挡车型要比手动挡车型贵4000元,差异在于变速箱以及前者多出了真皮方向盘,然而差价也比舒适型的要多出1000元,非常不划算。   长城哈弗H1 红标1.
  •   【真皮方向盘】   车型点评:手动豪华型相对于手动舒适型来说,配置提升主要有三个,分别是真皮座椅、自动空调以及8英寸屏幕的多媒体系统,都属于功能性方面的提升,差价为4000元,可以说是物超所值。而豪华型的自动挡车型要比手动挡车型贵4000元,差异在于变速箱以及前者多出了真皮方向盘,然而差价也比舒适型的要多出1000元,非常不划算。   长城哈弗H1 红标1. >>
  • 来源:www.jx.xinhuanet.com/news/auto/2016-01/14/c_1117779316_2.htm
  • 新速腾先进的倒车影像系统与倒车雷达完美配合 如果长时间的驾驶,难免疲劳,那么新速腾装配的MKE疲劳提醒系统则通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平,如果发现异常,就会自动发出警示,提醒驾驶员停车休息。 除此之外,新速腾还配备了TPMS胎压监测系统、倒车雷达、OPS模拟可视驻车系统等丰富贴心的主动安全系统,共同为驾乘者提供周到的安全保障。 卓越操控:为安全加码 有经验的老司机都知道 ,“操控也是安全”,卓越的操控性无疑为新速腾的安全带来更多的保障
  • 新速腾先进的倒车影像系统与倒车雷达完美配合 如果长时间的驾驶,难免疲劳,那么新速腾装配的MKE疲劳提醒系统则通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平,如果发现异常,就会自动发出警示,提醒驾驶员停车休息。 除此之外,新速腾还配备了TPMS胎压监测系统、倒车雷达、OPS模拟可视驻车系统等丰富贴心的主动安全系统,共同为驾乘者提供周到的安全保障。 卓越操控:为安全加码 有经验的老司机都知道 ,“操控也是安全”,卓越的操控性无疑为新速腾的安全带来更多的保障 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/129037/news_32655747.html?PvareaID=103705
  • 数字无线传输视频监控系统多频点跳频自动对码,良好的抗窜频干扰性、图像清晰度高等优于普通模拟无线系统,空旷传输距离可达250米,使用安装方便,免除麻烦连接线安装,工作电压DC10-32V  7英寸数字屏显示器内置2.4GHz数字无线视频信号接收器、400cd显示屏亮度保护和抗抛负载脉冲电压设计  2.
  • 数字无线传输视频监控系统多频点跳频自动对码,良好的抗窜频干扰性、图像清晰度高等优于普通模拟无线系统,空旷传输距离可达250米,使用安装方便,免除麻烦连接线安装,工作电压DC10-32V 7英寸数字屏显示器内置2.4GHz数字无线视频信号接收器、400cd显示屏亮度保护和抗抛负载脉冲电压设计 2. >>
  • 来源:www.afzhan.com/Product/detail/5187820.html
  • 据IIHS(美国国家公路交通安全管理局)相关工作人员介绍,目前由于没有倒车影像而造成的儿童、老人伤亡事故占到非常高的比例。而加装倒车影像后可以有效降低此类事故的发生几率。 虽然目前很多中高级车已经普及了倒车影像功能,但是对于价格相对低廉的家用代步车,加装成本将会是普及的最大阻碍。在美国市场该项装备的成本接近150美元(约930人民币),如果强制加装这套系统,无疑这项成本将会转嫁到消费者身上。 结合国内市场,每年由于盲目倒车造成的人员伤亡事故也非常巨大,如果这项规范也能在国内普及,对消费者来说自然是实惠的
  • 据IIHS(美国国家公路交通安全管理局)相关工作人员介绍,目前由于没有倒车影像而造成的儿童、老人伤亡事故占到非常高的比例。而加装倒车影像后可以有效降低此类事故的发生几率。 虽然目前很多中高级车已经普及了倒车影像功能,但是对于价格相对低廉的家用代步车,加装成本将会是普及的最大阻碍。在美国市场该项装备的成本接近150美元(约930人民币),如果强制加装这套系统,无疑这项成本将会转嫁到消费者身上。 结合国内市场,每年由于盲目倒车造成的人员伤亡事故也非常巨大,如果这项规范也能在国内普及,对消费者来说自然是实惠的 >>
  • 来源:news.bitauto.com/others/20140402/0906394054.html
  • 首先,赛欧3全系不提供自动挡车型,这样两车在价格上,艾瑞泽3就有着明显优势了。其次,艾瑞泽3在配置表上的项目,总体上要好于赛欧3,艾瑞泽3有而赛欧3没有的项目:发动机电子防盗、真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航、倒车影像、导航。但是,赛欧3在一些关键项目上,又很有亮点,如:全系装配了发动机启停技术和前排侧气囊,赛欧3三年10万公里质保期,也要好于艾瑞泽3三年8万公里,赛欧3装配的是电动助力转向,而艾瑞泽3还是普通的机械液压式。 动力总成两款车型同样难分伯仲
  • 首先,赛欧3全系不提供自动挡车型,这样两车在价格上,艾瑞泽3就有着明显优势了。其次,艾瑞泽3在配置表上的项目,总体上要好于赛欧3,艾瑞泽3有而赛欧3没有的项目:发动机电子防盗、真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航、倒车影像、导航。但是,赛欧3在一些关键项目上,又很有亮点,如:全系装配了发动机启停技术和前排侧气囊,赛欧3三年10万公里质保期,也要好于艾瑞泽3三年8万公里,赛欧3装配的是电动助力转向,而艾瑞泽3还是普通的机械液压式。 动力总成两款车型同样难分伯仲 >>
  • 来源:news.zj.com/detail/173906.shtml
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒 >>
  • 来源:zhangzhou.auto.sina.com.cn/shcs-pr/2014-06-11/385-1323.html?qq-pf-to=pcqq.c2c
  • 广州市宇鸿电子科技有限公司是一家集研发、生产、销售汽车后视系统、倒车后视系统、车载监控系统、倒车摄像头、车载显示器等汽车安全电子产品为一体的民营高科技企业,是行业内顶尖的车载监控、倒车后视系统制造商之一。 宇鸿电子经多年的研发、创新,公司在国内首推全套24VGPS导航倒车监视系统,及集宽电压、GPS导航、影音播放、FM发射、游戏,三路视频、标尺可移动一体,奠定了宇鸿电子在车载行业的领先地位,产品广泛应用于各类客车、货车、轿车、特种车、工程车、农用车等领域。 宇鸿电子其专为大车环境设计、宽范围工作适用电压
  • 广州市宇鸿电子科技有限公司是一家集研发、生产、销售汽车后视系统、倒车后视系统、车载监控系统、倒车摄像头、车载显示器等汽车安全电子产品为一体的民营高科技企业,是行业内顶尖的车载监控、倒车后视系统制造商之一。 宇鸿电子经多年的研发、创新,公司在国内首推全套24VGPS导航倒车监视系统,及集宽电压、GPS导航、影音播放、FM发射、游戏,三路视频、标尺可移动一体,奠定了宇鸿电子在车载行业的领先地位,产品广泛应用于各类客车、货车、轿车、特种车、工程车、农用车等领域。 宇鸿电子其专为大车环境设计、宽范围工作适用电压 >>
  • 来源:www.pe168.com/c_yuhong16999/p1729760.html
  •   拥有造车20年历史的吉利汽车,在经历了中国汽车工业第一次井喷发展、自主品牌与合资品牌争锋、收购富豪(Volvo)之后,携博字头全新车型开启10-15万原市场的争夺。就在众多媒体将焦点汇聚在博瑞和博越的月销量时,售价7.88-11.38万元的吉利帝豪GL低调的上市了。    作为一名电动汽车评测编辑,笔者对吉利制造的首款电动汽车,帝豪EV的整车做工、悬架操控以及续航里程等设定十分熟悉。在试驾过博字头车型之后,也更加感叹这几年吉利造车硬实力和软实力的提升。点击这里可阅读《独家评测:性价比出众的吉
  •   拥有造车20年历史的吉利汽车,在经历了中国汽车工业第一次井喷发展、自主品牌与合资品牌争锋、收购富豪(Volvo)之后,携博字头全新车型开启10-15万原市场的争夺。就在众多媒体将焦点汇聚在博瑞和博越的月销量时,售价7.88-11.38万元的吉利帝豪GL低调的上市了。   作为一名电动汽车评测编辑,笔者对吉利制造的首款电动汽车,帝豪EV的整车做工、悬架操控以及续航里程等设定十分熟悉。在试驾过博字头车型之后,也更加感叹这几年吉利造车硬实力和软实力的提升。点击这里可阅读《独家评测:性价比出众的吉 >>
  • 来源:www.igeek.com.cn/19/20170205/news_607964.html
  • 新年礼物是品质出众的奔腾B30,拥有安全呵护的同时,当然还需拥有不凡的驾驶快感。奔腾B30之所以一直广受关注,因为它是一部内外兼修的完美座驾。除了高颜值,高品质之外,奔腾B30还为消费者带来别具一格的驾驶乐趣。奔腾B30搭载了4GB系列高性能发动机,匹配先进的爱信全新六速手自一体变速箱,实现了驾控乐趣与经济节能和谐兼顾。除此之外,奔腾B30还可根据不同路况,提供13种自动模式,加速性以及刹车系统同样表现出色。无论你是回冰天雪地的北方,还是到雨雾纷飞的南方过年,有了奔腾B30相伴,大可尽情享受纵横天地、自
  • 新年礼物是品质出众的奔腾B30,拥有安全呵护的同时,当然还需拥有不凡的驾驶快感。奔腾B30之所以一直广受关注,因为它是一部内外兼修的完美座驾。除了高颜值,高品质之外,奔腾B30还为消费者带来别具一格的驾驶乐趣。奔腾B30搭载了4GB系列高性能发动机,匹配先进的爱信全新六速手自一体变速箱,实现了驾控乐趣与经济节能和谐兼顾。除此之外,奔腾B30还可根据不同路况,提供13种自动模式,加速性以及刹车系统同样表现出色。无论你是回冰天雪地的北方,还是到雨雾纷飞的南方过年,有了奔腾B30相伴,大可尽情享受纵横天地、自 >>
  • 来源:dealer.0536qiche.com/1511/news/20160128/55049/
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒
  •   多年的积淀,中国倒车雷达行业鲜有革新。技术门槛的低下,低价倒车雷达产品已充斥整个市场,老牌企业虽然规模庞大但无奈技术滞后;而消费者关注的倒车雷达安装问题,仍没有得到有效的解决;尤其是大型车倒车雷达产品,仍是个空白。专注大车倒车安全的创新科技品牌VEER/风行者,凭借中国大车倒车雷达第一品牌的强大影响力,已经逐步占领国内大车倒车雷达市场。近日,风行者更是将独家研发的汽车电路通讯系统(VCCS)首度加入风行者的倒车影像产品中,成功推出全球首款免布线无干扰大车倒车雷达:VEER/风行者载频倒车影像系统。 倒 >>
  • 来源:zhangzhou.auto.sina.com.cn/shcs-pr/2014-06-11/385-1323.html?qq-pf-to=pcqq.c2c
  • 北京二手风骏62015款4G69 2.4L 手动 两驱 精英型 此车为国5排放 真皮座椅,ABS EBD,四轮盘刹 胎压监测,多功能方向盘 多媒体 蓝牙,倒车影像 雷达,保险齐全,后箱加盖4500元,前风挡及侧窗和后窗贴膜,3次4S店保养,另有备件。行驶1.3万公里,无剐蹭无事故,整车完好。 联系我时,请说是在易车二手车上看到的,谢谢!
  • 北京二手风骏62015款4G69 2.4L 手动 两驱 精英型 此车为国5排放 真皮座椅,ABS EBD,四轮盘刹 胎压监测,多功能方向盘 多媒体 蓝牙,倒车影像 雷达,保险齐全,后箱加盖4500元,前风挡及侧窗和后窗贴膜,3次4S店保养,另有备件。行驶1.3万公里,无剐蹭无事故,整车完好。 联系我时,请说是在易车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/p-11005019.html
  • 风骏6的货箱不仅容积大,而且它的两侧还设计有栏杆和挂钩,可以用于固定遮物网或绳子。后面的踏板更加有利于装货人员上下车。 风骏6是一款柴油四驱车型,它搭载了长城自主研发的2.0T 4D20B绿静发动机,这款发动机也曾搭载在老款哈弗H5上,最大净功率129马力(95千瓦)/4000rpm,最大扭矩305牛·米/1800-2800rpm,与之匹配的是6MT手动变速箱。 除了变速箱之外,负责传递动力的还有一套由博格华纳提供的分时四驱系统,包括2H、AWD和4L三种模式,驾驶员可以根据路况并通过中控
  • 风骏6的货箱不仅容积大,而且它的两侧还设计有栏杆和挂钩,可以用于固定遮物网或绳子。后面的踏板更加有利于装货人员上下车。 风骏6是一款柴油四驱车型,它搭载了长城自主研发的2.0T 4D20B绿静发动机,这款发动机也曾搭载在老款哈弗H5上,最大净功率129马力(95千瓦)/4000rpm,最大扭矩305牛·米/1800-2800rpm,与之匹配的是6MT手动变速箱。 除了变速箱之外,负责传递动力的还有一套由博格华纳提供的分时四驱系统,包括2H、AWD和4L三种模式,驾驶员可以根据路况并通过中控 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20140417/1325865.shtml