• 目前使用的电动汽车电机主要有三种:有刷调速电动汽车电机、无刷低速电动汽车电机和有刷低速电动自电机。不和是哪一种电机,超负载运行都会缩短其使用寿命。 有刷高速电动汽车电机工作在大电流下,电刷和减速齿轮磨损加快。有刷低速电动汽车电机在大电流下铁损较高,直流功率消耗变大,长时间骑行会造成电机发热,使磁钢退磁,降低效率缩短使用寿命。所以有刷电机的保养,应将电刷作为重点。 无刷低速电动汽车电机虽然没有电刷但它需要霍尔换向装置。在超负载的状态下,容易出现换向不好的问题,形成磁短路,从而烧坏控制器及霍尔组件,所以超负
  • 目前使用的电动汽车电机主要有三种:有刷调速电动汽车电机、无刷低速电动汽车电机和有刷低速电动自电机。不和是哪一种电机,超负载运行都会缩短其使用寿命。 有刷高速电动汽车电机工作在大电流下,电刷和减速齿轮磨损加快。有刷低速电动汽车电机在大电流下铁损较高,直流功率消耗变大,长时间骑行会造成电机发热,使磁钢退磁,降低效率缩短使用寿命。所以有刷电机的保养,应将电刷作为重点。 无刷低速电动汽车电机虽然没有电刷但它需要霍尔换向装置。在超负载的状态下,容易出现换向不好的问题,形成磁短路,从而烧坏控制器及霍尔组件,所以超负 >>
  • 来源:www.tyncar.com/zhishi/2016_21122.html
  • 论文网在线 图 3 为基于模糊逻辑的电机故障诊断方法框图,故障诊断部分是一个典型的模糊逻辑系统,主要包括模糊化单元、参考电机、底层模糊规则和解模糊单元。其中,模糊推理和底层模糊规则是模糊逻辑系统的核心,它具有模拟人的基于模糊概念的推理能力,该推理过程是基于模糊逻辑中的蕴涵关系及推理规则来进行的。模糊规则的制定有两种基本方法:第一,启发式途径来源于实际电机操作者的语言化的经验。第二,是采用自组织策略从正常和故障电机测量获得的信号进行模糊故障诊断的制定,将此方法通过计算机仿真实现,对电机故障有较好的识别能力。
  • 论文网在线 图 3 为基于模糊逻辑的电机故障诊断方法框图,故障诊断部分是一个典型的模糊逻辑系统,主要包括模糊化单元、参考电机、底层模糊规则和解模糊单元。其中,模糊推理和底层模糊规则是模糊逻辑系统的核心,它具有模拟人的基于模糊概念的推理能力,该推理过程是基于模糊逻辑中的蕴涵关系及推理规则来进行的。模糊规则的制定有两种基本方法:第一,启发式途径来源于实际电机操作者的语言化的经验。第二,是采用自组织策略从正常和故障电机测量获得的信号进行模糊故障诊断的制定,将此方法通过计算机仿真实现,对电机故障有较好的识别能力。 >>
  • 来源:www.cnmishu.cn/xmsfw/lwzj/lglw/201005/3933.html
  • 产业必将迎来黄金发展时期,皖南电机审时度势及时紧跟市场发展形势需要,大力推动汽车电机的研发与推广工作,并成功与国内汽车转向系统制造行业龙头企业达成合作意向。目前公司已成功研发出三个机座号汽车转向泵用电机。  YQC系列汽车驱动电机 据了解,自2013年下半年,皖南电机就着手开始研发汽车用电机,配装在汽车用的滑片式空气压缩机上,截止到目前,共出货2万余台,分别使用在厦门金龙、南京金龙、苏州金龙、安凯、宇通等知名品牌汽车上。与此同时,皖南电机还不断研发了车用水冷电机、车用驱动电机、车用油冷发电机等汽车用电机。
  • 产业必将迎来黄金发展时期,皖南电机审时度势及时紧跟市场发展形势需要,大力推动汽车电机的研发与推广工作,并成功与国内汽车转向系统制造行业龙头企业达成合作意向。目前公司已成功研发出三个机座号汽车转向泵用电机。 YQC系列汽车驱动电机 据了解,自2013年下半年,皖南电机就着手开始研发汽车用电机,配装在汽车用的滑片式空气压缩机上,截止到目前,共出货2万余台,分别使用在厦门金龙、南京金龙、苏州金龙、安凯、宇通等知名品牌汽车上。与此同时,皖南电机还不断研发了车用水冷电机、车用驱动电机、车用油冷发电机等汽车用电机。 >>
  • 来源:www.wnmotor.com/Article/wndjjjqcdj_1.html
  • 电动汽车是汽车行业的发展趋势,大家都知道其原理核心是用汽车驱动电机替代发动机,实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车上的驱动电机和普通电机又是否一样呢?答案肯定是否定的,和常规使用感应电机相比,电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别: 1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;
  • 电动汽车是汽车行业的发展趋势,大家都知道其原理核心是用汽车驱动电机替代发动机,实现电力驱动。但大家又有没有想过电动汽车上的驱动电机和普通电机又是否一样呢?答案肯定是否定的,和常规使用感应电机相比,电动汽车电机无论在性能要求和驱动原理上都有较大区别: 1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速; >>
  • 来源:www.wnmotor.com/Article/ddqcdjyptd_1.html
  • 系统由电控柜和电机测试机架构成。测试机架可手动三维调整,气缸驱动,更换夹具适合不同型号电机的性能测试,电机安装使用快速夹钳夹紧及电机插头。电控柜计算机进行测试工艺条件设定,自动完成各工位的测试。计算机控制伺服控制器、直流电源,完成伺服电机、EPS电机、气缸的操作和数据采集,测试数据制表、绘图、保存。
  • 系统由电控柜和电机测试机架构成。测试机架可手动三维调整,气缸驱动,更换夹具适合不同型号电机的性能测试,电机安装使用快速夹钳夹紧及电机插头。电控柜计算机进行测试工艺条件设定,自动完成各工位的测试。计算机控制伺服控制器、直流电源,完成伺服电机、EPS电机、气缸的操作和数据采集,测试数据制表、绘图、保存。 >>
  • 来源:www.hbaee.net/page/default.asp?ID=163
  • 65KW电机控制器是一款系统集成度高、控制功能多样化、输出特性良好的产品,适用于65KW永磁同步电机,具有以下优良性能: 1) 控制功能:根据整车控制需求,电机控制器接收整车控制器输出的转矩或转速信号,对电动机进行转矩或转速控制,在基频以下输出转矩最大可以达到电机额定转矩的三倍。 2) 回馈制动功能:电机控制器具备回馈制动管理能力,根据整车控制器发出的回馈请求,进行制动操作,同时能量回馈蓄电池。 3) 控制器保护功能:电机控制器具备短路、过流、直流过压、直流欠压、过热、电机超速等保护功能,具有较大过载能力
  • 65KW电机控制器是一款系统集成度高、控制功能多样化、输出特性良好的产品,适用于65KW永磁同步电机,具有以下优良性能: 1) 控制功能:根据整车控制需求,电机控制器接收整车控制器输出的转矩或转速信号,对电动机进行转矩或转速控制,在基频以下输出转矩最大可以达到电机额定转矩的三倍。 2) 回馈制动功能:电机控制器具备回馈制动管理能力,根据整车控制器发出的回馈请求,进行制动操作,同时能量回馈蓄电池。 3) 控制器保护功能:电机控制器具备短路、过流、直流过压、直流欠压、过热、电机超速等保护功能,具有较大过载能力 >>
  • 来源:www.htxczgs.com/productinfo.aspx?id=143
  • 与传统的Client/Server结构相比,这种系统结构具有明显的优点。 1.基于Web的分布式应用可简单有效地实现异地远程多用户诊断服务。 2.系统开发环境和应用环境相分离,并且开发完善过程可与应用过程相对独立地异步进行,便于系统管理和升级。 3.应用环境为标准的通用浏览器,即以浏览器作为统一的用户界面GUI (Graphical User In-terface)环境,简化了系统中复杂的GUI开发,简单地实现了跨硬件平台和操作系统应用,大大降低了用户的培训、安装、维护费用。 4.开放式结构便于用户功能
  • 与传统的Client/Server结构相比,这种系统结构具有明显的优点。 1.基于Web的分布式应用可简单有效地实现异地远程多用户诊断服务。 2.系统开发环境和应用环境相分离,并且开发完善过程可与应用过程相对独立地异步进行,便于系统管理和升级。 3.应用环境为标准的通用浏览器,即以浏览器作为统一的用户界面GUI (Graphical User In-terface)环境,简化了系统中复杂的GUI开发,简单地实现了跨硬件平台和操作系统应用,大大降低了用户的培训、安装、维护费用。 4.开放式结构便于用户功能 >>
  • 来源:www.pmec.net/bencandy-52-4255-1.htm
  • 3000/4000系统 3000/4000火焰监测和信号处理系统是专为防止突发火焰引起的爆炸对人员和工厂造成伤害而设计的。该系统采用独特的火焰扫描探头对大型燃气、燃油和粉状燃料燃烧器进行可靠和安全的独立监测,在不同构造的蒸汽发生器应用中不受邻近及对面火焰的干扰。高质量的元件确保了长期无故障工作,而故障保护设计可以确保万一因为元件故障发生紧急停车时的安全。 为了实现不同燃料的有效燃烧,尤其是为了降低空气污染和燃料消耗,必须保持火焰质量。为此,BFI自动化开发了新一代火焰扫描系统用于监测任何燃烧不稳定性或火
  • 3000/4000系统 3000/4000火焰监测和信号处理系统是专为防止突发火焰引起的爆炸对人员和工厂造成伤害而设计的。该系统采用独特的火焰扫描探头对大型燃气、燃油和粉状燃料燃烧器进行可靠和安全的独立监测,在不同构造的蒸汽发生器应用中不受邻近及对面火焰的干扰。高质量的元件确保了长期无故障工作,而故障保护设计可以确保万一因为元件故障发生紧急停车时的安全。 为了实现不同燃料的有效燃烧,尤其是为了降低空气污染和燃料消耗,必须保持火焰质量。为此,BFI自动化开发了新一代火焰扫描系统用于监测任何燃烧不稳定性或火 >>
  • 来源:www.aci.com.cn/cn/product_info.php?zzzzid=214&zzid=81&zzzid=208&ggid=338
  • 汽车是由四个部分组成的:发动机、地盘、车身和汽车电气设备。其中发展最快变化最多的部分是汽车电气部分。二十世纪初,汽车上的电气设备仅限于汽车电源、发动机点火系统和照明等几个简单的系统,到四十年代,便形成了现代传统电气设备的七大系统:电源、起动、点火、仪表、信号、照明和辅助电气设备。今天,微型电子计算机在汽车上已经得到了广泛的应用。 汽车电气系统的发展概况如下:
  • 汽车是由四个部分组成的:发动机、地盘、车身和汽车电气设备。其中发展最快变化最多的部分是汽车电气部分。二十世纪初,汽车上的电气设备仅限于汽车电源、发动机点火系统和照明等几个简单的系统,到四十年代,便形成了现代传统电气设备的七大系统:电源、起动、点火、仪表、信号、照明和辅助电气设备。今天,微型电子计算机在汽车上已经得到了广泛的应用。 汽车电气系统的发展概况如下: >>
  • 来源:lingyuedianqi.com/a/201433/201433151238.html
  • 最老的两本书诞生 从《2012年农家书屋图书推荐目录》中出版日期分析,2011年出版的图书为1633本(册、套),占总数的31%;2010年出版的图书为1510本(册、套),占总数的29%;2009年出版的图书为1028本(册、套),占总数的20%;2008年出版的图书为477本(册、套),占总数的9%;2007年出版的图书为238本(册、套),占总数的5%;2006年出版的图书为121本(册、套),占总数的2%;其余较早年份出版的图书为200本(册、套),占总数的4%。在《2012年农家书屋图
  • 最老的两本书诞生 从《2012年农家书屋图书推荐目录》中出版日期分析,2011年出版的图书为1633本(册、套),占总数的31%;2010年出版的图书为1510本(册、套),占总数的29%;2009年出版的图书为1028本(册、套),占总数的20%;2008年出版的图书为477本(册、套),占总数的9%;2007年出版的图书为238本(册、套),占总数的5%;2006年出版的图书为121本(册、套),占总数的2%;其余较早年份出版的图书为200本(册、套),占总数的4%。在《2012年农家书屋图 >>
  • 来源:www.gapp.gov.cn/contents/1658/100665_2.html
  • 电动机内绝缘结构在运行中由于热、电、机械、环境等的综合应力作用下,逐渐老化,绝缘的电气性能和机械性能逐渐降低,最后因降低至所必需的极限值而损坏。  因此,在电动机服役期内对绝缘进行诊断,推算其剩余击穿电压和寿命是不可缺少的。下面介绍一下电动机绝缘诊断方法。 (1)外观检查 绝缘诊断第一步应对电动机绕组和其他绝缘结构进行仔细的观察,仔细检查端部绕组及支撑件的位移迹象、槽衬及槽绝缘的滑移、局部过热和电腐蚀的痕迹等。当发现绝缘污损较严重时,必须在清擦或清洗后才能进行下一步试验。 (2)直流电试验 绝缘结构直流电
  • 电动机内绝缘结构在运行中由于热、电、机械、环境等的综合应力作用下,逐渐老化,绝缘的电气性能和机械性能逐渐降低,最后因降低至所必需的极限值而损坏。 因此,在电动机服役期内对绝缘进行诊断,推算其剩余击穿电压和寿命是不可缺少的。下面介绍一下电动机绝缘诊断方法。 (1)外观检查 绝缘诊断第一步应对电动机绕组和其他绝缘结构进行仔细的观察,仔细检查端部绕组及支撑件的位移迹象、槽衬及槽绝缘的滑移、局部过热和电腐蚀的痕迹等。当发现绝缘污损较严重时,必须在清擦或清洗后才能进行下一步试验。 (2)直流电试验 绝缘结构直流电 >>
  • 来源:www.sdljdj.com/Article/ddjjygzzdf_1.html
  • 在直流电机驱动电路的设计中,主要考虑一下几点: 1. 功能:电机是单向还是双向转动?需不需要调速?对于单向的电机驱动,只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机 即可,当电机需要双向转动时,可以使用由4 个功率元件组成的H 桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。如果不需要调速,只要使 用继电器即可;但如果需要调速,可以使用三极管,场效应管等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。 2.
  • 在直流电机驱动电路的设计中,主要考虑一下几点: 1. 功能:电机是单向还是双向转动?需不需要调速?对于单向的电机驱动,只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机 即可,当电机需要双向转动时,可以使用由4 个功率元件组成的H 桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。如果不需要调速,只要使 用继电器即可;但如果需要调速,可以使用三极管,场效应管等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。 2. >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/245754.htm?_t_t_t=0.5558936749584973
  • 公司简介 我公司多年以来一直开发生产各种直流电机、永磁发动机等产品。在电机生产方面积累了相当丰富的生产管理经验。有一支懂经营、会管理、有技术的科研开发团队。 现主要开发生产新能源电动汽车用永磁无刷直流电动机。此产品具有耗能低、效率高、扭矩大、起步快、噪音小、寿命长、零排放等诸多优点。不但可以提高车辆的续航里程,还可以延长电池的使用寿命,是替换汽车发动机的最合适产品,是开发电动汽车厂家的最佳动力选择。 公司产品销往全国各地,出口多个国家和地区。 我公司奉行诚信服务以人为本的宗旨,奉献社会的精神理念,将和一
  • 公司简介 我公司多年以来一直开发生产各种直流电机、永磁发动机等产品。在电机生产方面积累了相当丰富的生产管理经验。有一支懂经营、会管理、有技术的科研开发团队。 现主要开发生产新能源电动汽车用永磁无刷直流电动机。此产品具有耗能低、效率高、扭矩大、起步快、噪音小、寿命长、零排放等诸多优点。不但可以提高车辆的续航里程,还可以延长电池的使用寿命,是替换汽车发动机的最合适产品,是开发电动汽车厂家的最佳动力选择。 公司产品销往全国各地,出口多个国家和地区。 我公司奉行诚信服务以人为本的宗旨,奉献社会的精神理念,将和一 >>
  • 来源:detail.machineryinfo.net/offerdetail/rqqddj12_55341401.htm
  • 皮带秤故障自诊断和自适应技术的发展 【摘 要】 随着生产过程自动化水平的提高,过程仪表的维护和故障诊断技术发展到了一个新的阶段,如何在线对皮带秤进行诊断,做到故障发现、故障定位、故障隔离和故障自适应,是皮带秤需要解决的一个重要问题。本文简述了在这方面目前已经有实际应用的几项新技术:传感器常规诊断、称重传感器分路输出、冗余技术、故障自适应技术和远程诊断技术。 【关键词】 皮带秤 故障自诊断 故障自适应;大连柯力电子称重设备有限公司 一、概述 随着智能仪表在生产过程中的应用越来越普及,过程仪表的维护和故障诊断
  • 皮带秤故障自诊断和自适应技术的发展 【摘 要】 随着生产过程自动化水平的提高,过程仪表的维护和故障诊断技术发展到了一个新的阶段,如何在线对皮带秤进行诊断,做到故障发现、故障定位、故障隔离和故障自适应,是皮带秤需要解决的一个重要问题。本文简述了在这方面目前已经有实际应用的几项新技术:传感器常规诊断、称重传感器分路输出、冗余技术、故障自适应技术和远程诊断技术。 【关键词】 皮带秤 故障自诊断 故障自适应;大连柯力电子称重设备有限公司 一、概述 随着智能仪表在生产过程中的应用越来越普及,过程仪表的维护和故障诊断 >>
  • 来源:www.kelidianzi.com/news_nei.asp?id=816
  •   【陆地方舟电动汽车网ddcgreenwheel.com.cn】开关磁阻电动机驱动系统主要由SR电动机、功率变换器、控制器和检测器四部分组成,如图1所示。  开关磁阻电动机驱动系统的基本组成   SR电动机是SRD系统中实现机电能量转换的部件。图2所示为典型SR电动机的机构原理图。   定子、转子均由普通硅钢片叠压而成,转子既勿绕组也无永磁体,定子各极上绕有集中绕组,径向相对的两个绕组可以串联或并联在一起成为一相绕组。   SR电动机可以设计成单相、两相、三相、四相或更多结构;按电动机的结构要求也可制成
  •   【陆地方舟电动汽车网ddcgreenwheel.com.cn】开关磁阻电动机驱动系统主要由SR电动机、功率变换器、控制器和检测器四部分组成,如图1所示。 开关磁阻电动机驱动系统的基本组成   SR电动机是SRD系统中实现机电能量转换的部件。图2所示为典型SR电动机的机构原理图。   定子、转子均由普通硅钢片叠压而成,转子既勿绕组也无永磁体,定子各极上绕有集中绕组,径向相对的两个绕组可以串联或并联在一起成为一相绕组。   SR电动机可以设计成单相、两相、三相、四相或更多结构;按电动机的结构要求也可制成 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcdj/car-313.html
  • 资料图   发动机起动困难   案例1   故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。   故障原因:燃油管路有空气。   故障性质:机械故障。   处理方法:燃油管路排空气。   故障分析:国III车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易
  • 资料图   发动机起动困难   案例1   故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。   故障原因:燃油管路有空气。   故障性质:机械故障。   处理方法:燃油管路排空气。   故障分析:国III车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易 >>
  • 来源:news.nongji360.com/html/2016/03/209259.shtml
  •   数控机床的复杂性使其故障具有复杂性和特殊性,引起数控机床故障的因素有很多,不能只看故障的现象,要透过现象去检查引起故障的综合因素,找到引起故障的根源,采取合理的方法给予排除。   3.数控机床故障诊断及排除方法   数控机床故障诊断一般包括故障检测、故障判定及隔离和故障定位。诊断方法一般采用复位法、交换备件法、功能自诊断法、振动敲击法和原理分析法。   3.
  •   数控机床的复杂性使其故障具有复杂性和特殊性,引起数控机床故障的因素有很多,不能只看故障的现象,要透过现象去检查引起故障的综合因素,找到引起故障的根源,采取合理的方法给予排除。   3.数控机床故障诊断及排除方法   数控机床故障诊断一般包括故障检测、故障判定及隔离和故障定位。诊断方法一般采用复位法、交换备件法、功能自诊断法、振动敲击法和原理分析法。   3. >>
  • 来源:www.18show.cn/share_news/399079.html