• 1、超长里程:续航里程提升10续航里程短,半路没电?   技术突围:新工艺新配方,活性物质利用率高,重量十足 2、极速启动:承受大电流放电,动力提升10爬坡费劲,载重能力弱?   技术突围:直连铸焊专利技术,降低内阻,改良散热 3、无镉配方:绿色环保,健康无忧使用寿命短又污染环境?   技术突围:胶体电解液发明专利,改善硫酸分层和铅离子的溶解 4、超高耐寒:-25超低温正常工作寒冬无法正常使用?   技术突围:提升负极工艺,低温性能显著提高
  • 1、超长里程:续航里程提升10续航里程短,半路没电?   技术突围:新工艺新配方,活性物质利用率高,重量十足 2、极速启动:承受大电流放电,动力提升10爬坡费劲,载重能力弱?   技术突围:直连铸焊专利技术,降低内阻,改良散热 3、无镉配方:绿色环保,健康无忧使用寿命短又污染环境?   技术突围:胶体电解液发明专利,改善硫酸分层和铅离子的溶解 4、超高耐寒:-25超低温正常工作寒冬无法正常使用?   技术突围:提升负极工艺,低温性能显著提高 >>
  • 来源:www.dunhuang.ccoo.cn/auto/product-719218.html
  • 起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。从整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得•希瑞尔为起亚车型注入的全新设计思路。
  • 起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。从整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得•希瑞尔为起亚车型注入的全新设计思路。 >>
  • 来源:www.023tl.ccoo.cn/auto/product-855756.html
  •   首先 确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。   其次 关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线
  •   首先 确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。   其次 关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线 >>
  • 来源:www.elecfans.com/yuanqijian/diandongche/579863.html
  • 电动汽车控制器要能对汽车各种可能的故障进行分析处理,这是保证汽车行驶安全的必备条件。对车辆而言,故障可能出现在任何地方,但对整车控制器而言,故障只体现在第一层中继承的数据中。对继承的数据进行分析判断将是该层的主要工作之一。在检测出错误后,该层会做出相应的处理,在保证车辆足够安全的条件下,给各部件提供可使用的工作范围,以便尽可能地满足驾驶员的驾驶意图。   驾驶员意图层:驾驶员的所有与驱动驾驶相关的操作信号都直接进入整车控制器,整车控制器对采集的驾驶员操作信息进行正确的分析处理,计算出驱动系统的目标转矩和车
  • 电动汽车控制器要能对汽车各种可能的故障进行分析处理,这是保证汽车行驶安全的必备条件。对车辆而言,故障可能出现在任何地方,但对整车控制器而言,故障只体现在第一层中继承的数据中。对继承的数据进行分析判断将是该层的主要工作之一。在检测出错误后,该层会做出相应的处理,在保证车辆足够安全的条件下,给各部件提供可使用的工作范围,以便尽可能地满足驾驶员的驾驶意图。   驾驶员意图层:驾驶员的所有与驱动驾驶相关的操作信号都直接进入整车控制器,整车控制器对采集的驾驶员操作信息进行正确的分析处理,计算出驱动系统的目标转矩和车 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqcjs/car-496.html
  •   防盗功能也是高标电动车控制器优于其他品牌的所在,高标控制器利用外接报警器实现防盗的目的,当开启防盗功能后,电机会自动锁死,让电动车免于小偷的毒手。   高标科技的一切功能设计,都是为了提高产品性能、增强产品的安全性,在产品质量过硬的基础上,大大提高了产品的实用性。高标科技也因此得到了消费者和合作商的认可,成为行业第一品牌。   在注重产品质量和功能的基础上,高标科技还重视企业传播的途径。高标科技首创行业内第一家独立B2C电商交易平台高标商城,首创电动车配件行业一站式购买方式,这一举动也可谓高标
  •   防盗功能也是高标电动车控制器优于其他品牌的所在,高标控制器利用外接报警器实现防盗的目的,当开启防盗功能后,电机会自动锁死,让电动车免于小偷的毒手。   高标科技的一切功能设计,都是为了提高产品性能、增强产品的安全性,在产品质量过硬的基础上,大大提高了产品的实用性。高标科技也因此得到了消费者和合作商的认可,成为行业第一品牌。   在注重产品质量和功能的基础上,高标科技还重视企业传播的途径。高标科技首创行业内第一家独立B2C电商交易平台高标商城,首创电动车配件行业一站式购买方式,这一举动也可谓高标 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_dbc6628e0102wf12.html
  • 适用范围: 适用于500W-800W直流无刷电机(电动自行车,电动三轮车,电动摩托车) 产品参数: 工作电压:36V/48V/60V/64V/72V 限 流 值:最大331A 相 位 角:60度/120度 可选功能:双模,自学习,倒车功能, 按键三档功能, 开关三档功能,超速110%功能, 柔性E-ABS电子刹车及反充电功能,智能防盗锁电机功能,定速巡航功能.
  • 适用范围: 适用于500W-800W直流无刷电机(电动自行车,电动三轮车,电动摩托车) 产品参数: 工作电压:36V/48V/60V/64V/72V 限 流 值:最大331A 相 位 角:60度/120度 可选功能:双模,自学习,倒车功能, 按键三档功能, 开关三档功能,超速110%功能, 柔性E-ABS电子刹车及反充电功能,智能防盗锁电机功能,定速巡航功能. >>
  • 来源:www.hardwareinfo.cn/commerce/cv-564600-7942479.html
  •   第一步:检测控制器是否存在黑洞故障   电动车的控制器也需要保养,在使用的过程中,注意电池充电的时间不能太久。在骑行的过程中,刹车系统随意启动,控制容易导致手把里面的线路可能接触不良,手把下面的线来回折动 ,即使可暂时出现好转,时间久了就会直接坏掉。   专家讲解:拔开控制器与无刷电机的霍耳引线,在控制器通电状态下,用万用表的+20V直流(DC)档,并将黑表笔靠在控制器霍耳引线的黑线上,红表笔测量控制器的其他霍耳引线。应该有+5V以上的电压,否则说明控制器内部霍耳输出电路出现故障。   专家讲
  •   第一步:检测控制器是否存在黑洞故障   电动车的控制器也需要保养,在使用的过程中,注意电池充电的时间不能太久。在骑行的过程中,刹车系统随意启动,控制容易导致手把里面的线路可能接触不良,手把下面的线来回折动 ,即使可暂时出现好转,时间久了就会直接坏掉。   专家讲解:拔开控制器与无刷电机的霍耳引线,在控制器通电状态下,用万用表的+20V直流(DC)档,并将黑表笔靠在控制器霍耳引线的黑线上,红表笔测量控制器的其他霍耳引线。应该有+5V以上的电压,否则说明控制器内部霍耳输出电路出现故障。   专家讲 >>
  • 来源:soft.chinabyte.com/os/44/13143044.shtml
  • 48v三轮电动车控制器  无刷控制器接线图:   安装方法: 首先确定电源正负极,只要电源的正、负极绝对不能接反以外,其它的功能线可以试着接,直到接对为止。装配时如果遇到问题,请及时与我们联系。 1、自学习线先对插上。 2、接好电源线,注意正负极不要接反了。在接上电门锁线、霍尔线、相线、转把线。 3、通电,电机会自转,等它自转稳定后,如果倒转,拔掉自学习线,再对插上自学习线,它就会正转了,等它稳定后再拔掉自学习线,就可以了。 4、控制器自学习好了之后,再接你车上有的功能,例如防盗、三速、倒车、断电刹车、
  • 48v三轮电动车控制器 无刷控制器接线图: 安装方法: 首先确定电源正负极,只要电源的正、负极绝对不能接反以外,其它的功能线可以试着接,直到接对为止。装配时如果遇到问题,请及时与我们联系。 1、自学习线先对插上。 2、接好电源线,注意正负极不要接反了。在接上电门锁线、霍尔线、相线、转把线。 3、通电,电机会自转,等它自转稳定后,如果倒转,拔掉自学习线,再对插上自学习线,它就会正转了,等它稳定后再拔掉自学习线,就可以了。 4、控制器自学习好了之后,再接你车上有的功能,例如防盗、三速、倒车、断电刹车、 >>
  • 来源:www.xzasxs.com/content/?92.html
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的 >>
  • 来源:finance.hebei.com.cn/system/2015/09/23/016268554.shtml
  •   除了不断改善和研发产品,高标科技还重视创新,是电动车配件行业第一家将官网打造为B2C购物商城的企业,高标电子用优秀的成果证明,在移动互联网时代,企业这样的做法是与时俱进、能够得到消费者认可的。此外,高标科技还重视企业的服务,在官网高标商城上设立在线客服,并通过各种途径为经销商和消费者提供最优质和完善的服务。   电动车控制器行业目前也进入了品牌格局改变和重组的阶段,高标、晶汇、松正位列第一梯队,而第二第三梯队的电动车控制器品牌也在不断发展进步当中。电动车控制器行业作为电动车配件行业中的重中之重,会有
  •   除了不断改善和研发产品,高标科技还重视创新,是电动车配件行业第一家将官网打造为B2C购物商城的企业,高标电子用优秀的成果证明,在移动互联网时代,企业这样的做法是与时俱进、能够得到消费者认可的。此外,高标科技还重视企业的服务,在官网高标商城上设立在线客服,并通过各种途径为经销商和消费者提供最优质和完善的服务。   电动车控制器行业目前也进入了品牌格局改变和重组的阶段,高标、晶汇、松正位列第一梯队,而第二第三梯队的电动车控制器品牌也在不断发展进步当中。电动车控制器行业作为电动车配件行业中的重中之重,会有 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/biz/cn_qynm/gsxx/20141216/678935_2.html
  • 我公司所生产的48V智能型无刷电动车控制器的芯片主要采用原装进口PIC系列单片实现控制,贴片元件安装抗干扰耐震动控制功能完善,具有对电机限流保护、刹车断电、欠压保护、限制车速、显示速度等功能,产品控制性能优越、可靠性高、品种齐全、价格合理: 1. 专门的技术保证了大电流、低发热; 2.
  • 我公司所生产的48V智能型无刷电动车控制器的芯片主要采用原装进口PIC系列单片实现控制,贴片元件安装抗干扰耐震动控制功能完善,具有对电机限流保护、刹车断电、欠压保护、限制车速、显示速度等功能,产品控制性能优越、可靠性高、品种齐全、价格合理: 1. 专门的技术保证了大电流、低发热; 2. >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/showbye/pro_detail_18349_51322_3.html
  • 答:如果你的电动车坏了,到维修点师傅说是电动车控制器坏了需要更换新的时,我建议你根据实际情况维修就可以了,没有必要换新,理由如下:1、自学习,万能控制器的缺点:通常维修师傅为方便安装,一般都会换成自学习万能控制器,但万能控制器并不是...
  • 答:如果你的电动车坏了,到维修点师傅说是电动车控制器坏了需要更换新的时,我建议你根据实际情况维修就可以了,没有必要换新,理由如下:1、自学习,万能控制器的缺点:通常维修师傅为方便安装,一般都会换成自学习万能控制器,但万能控制器并不是... >>
  • 来源:www.tuxi.com.cn/55-11747-117475824.html
  • IGBT模块FF450R33TE3工作原理 IGBT综合了GTR和MOSFET既具有大电流、低饱和压降,又具有高输入阻抗、驱动简单和开关频率高等优点,特别适合于中高频、中大功率应用。当单个主开关器件的容量不能满足功率要求时,通常用两种方法来提高功率等级:直接选用更大功率等级的器件;采用功率等级较小、市场货源充足、驱动功率低且线路简单的IGBT模块,通过串、并联来满足耐压、耐流等级的要求。由于单纯采用高功率等级IGBT模块将大大提高产品成本和驱动电路的复杂性,因此采用多管并联提高电流定额以满足工业要求。
  • IGBT模块FF450R33TE3工作原理 IGBT综合了GTR和MOSFET既具有大电流、低饱和压降,又具有高输入阻抗、驱动简单和开关频率高等优点,特别适合于中高频、中大功率应用。当单个主开关器件的容量不能满足功率要求时,通常用两种方法来提高功率等级:直接选用更大功率等级的器件;采用功率等级较小、市场货源充足、驱动功率低且线路简单的IGBT模块,通过串、并联来满足耐压、耐流等级的要求。由于单纯采用高功率等级IGBT模块将大大提高产品成本和驱动电路的复杂性,因此采用多管并联提高电流定额以满足工业要求。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/highfel/sell/itemid-93216966.html
  • 首先确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中哪根是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。    其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线],
  • 首先确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中哪根是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。    其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线], >>
  • 来源:www.ccxiyu.com/news/236.html
  • 厂家直供双模四合一无刷控制器 4合一电动车控制器——一个顶四个的控制器,是当今电动车电机控制技术发展的最前沿技术的代表,它具有上市场智能、自学习、无霍尔控制器全部功能,它的最大特点是使用方便:有霍尔使用效果,无霍尔的操作方式,可以有效延长电动车的使用寿命,同时减少电动车维修成本,降低电动车的维修难度 功能介绍 1.
  • 厂家直供双模四合一无刷控制器 4合一电动车控制器——一个顶四个的控制器,是当今电动车电机控制技术发展的最前沿技术的代表,它具有上市场智能、自学习、无霍尔控制器全部功能,它的最大特点是使用方便:有霍尔使用效果,无霍尔的操作方式,可以有效延长电动车的使用寿命,同时减少电动车维修成本,降低电动车的维修难度 功能介绍 1. >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1289229823.html
  • 电动车控制器接线说明 1. 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2. 电机相位(u、v、w输出) 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3. 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 4. 电机霍耳(A、B、C输入) 细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C 5. 刹车(柔性EABS+机械刹) 细黄色线为柔性EABS; 细蓝色线为机械刹(高电平刹车:+12V) 细黑色线为接地线(低电平刹车)
  • 电动车控制器接线说明 1. 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2. 电机相位(u、v、w输出) 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3. 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 4. 电机霍耳(A、B、C输入) 细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细黄色线为 A 细绿色线为 B 细蓝色线为 C 5. 刹车(柔性EABS+机械刹) 细黄色线为柔性EABS; 细蓝色线为机械刹(高电平刹车:+12V) 细黑色线为接地线(低电平刹车) >>
  • 来源:www.aboy.cn/news/201705/22/205163.html
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的 >>
  • 来源:www.xny365.com/green-car/article-2001.html