• 整理:魏名磊 Page 2 5/1/2013 篇二 : 电流互感器接线方法与方式 电流互感器在交流回路中使用,在交流回路中电流的方向随时间在改变。电流互感器的极性指的是某一时刻一次侧极性与二次侧某一端极性相同,即同时为正、 或同时为负,称此极性为同极性端或同名端,用符号"*"、"-" 或".
  • 整理:魏名磊 Page 2 5/1/2013 篇二 : 电流互感器接线方法与方式 电流互感器在交流回路中使用,在交流回路中电流的方向随时间在改变。电流互感器的极性指的是某一时刻一次侧极性与二次侧某一端极性相同,即同时为正、 或同时为负,称此极性为同极性端或同名端,用符号"*"、"-" 或". >>
  • 来源:www.t262.com/read/113270.html
  • 电流互感器运转时,副边不答应开路。由于一旦开路,原边电流均成为励磁电流,使磁通跟 副边电压年夜年夜跨越畸形值而危及人身跟 装备平安。是以,电流互感器副边回路中不许接熔断器,也不答应在运转时未经旁路就拆下电流表、继电器等装备。
  • 电流互感器运转时,副边不答应开路。由于一旦开路,原边电流均成为励磁电流,使磁通跟 副边电压年夜年夜跨越畸形值而危及人身跟 装备平安。是以,电流互感器副边回路中不许接熔断器,也不答应在运转时未经旁路就拆下电流表、继电器等装备。 >>
  • 来源:www.damuzzz.com/com/hutedq/sell/itemid-3757265.html
  • 1.热继电器的选用   热继电器的保护对象是电动机,故选用时应了解电动机的技术性能、启动情况、负载性质以及电动机允许过载能力等。   (1)长期稳定工作的电动机   可按电动机的额定电流选用热继电器。取热继电器整定电流的0.95~1.05倍或中间值等于电动机额定电流。使用时要将热继电器的整定电流调至电动机的额定电流值。   (2)应考虑电动机的绝缘等级及结构   由于电动机绝缘等级不同,其的容许温升和承受过载的能力也不同。同样条件下,绝缘等级越高,过载能力就越强。即使所用绝缘材料相同,但电动机结构不同,在
  • 1.热继电器的选用   热继电器的保护对象是电动机,故选用时应了解电动机的技术性能、启动情况、负载性质以及电动机允许过载能力等。   (1)长期稳定工作的电动机   可按电动机的额定电流选用热继电器。取热继电器整定电流的0.95~1.05倍或中间值等于电动机额定电流。使用时要将热继电器的整定电流调至电动机的额定电流值。   (2)应考虑电动机的绝缘等级及结构   由于电动机绝缘等级不同,其的容许温升和承受过载的能力也不同。同样条件下,绝缘等级越高,过载能力就越强。即使所用绝缘材料相同,但电动机结构不同,在 >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/MBR160306210421666228/PRO160911112729911700.xhtml
  • 一、概述 我公司拥有技术优秀的研发队伍和精良的设备,引进并消化国外的先进技术,长期致力于对中性点接地技术的产品研发、生产;对降低电网过电压、提高电网的安全性、可靠性,具有良好的效果。我公司以进口特殊不锈钢合金材料,开发生产的系列不锈钢中性接地电阻柜,用于 6~35kV交流电网中。在电缆供电的系统中,接地电容电流较大。当电流大于规定值时会产生弧光接地过电压。采用中性点电阻接地方式的目的就是给故障点注入阻性电流,使接地故障电流呈阻容性质,减小与电压的相位差,降低故障点电流过零熄弧后的重燃率,使过电压限制在相
  • 一、概述 我公司拥有技术优秀的研发队伍和精良的设备,引进并消化国外的先进技术,长期致力于对中性点接地技术的产品研发、生产;对降低电网过电压、提高电网的安全性、可靠性,具有良好的效果。我公司以进口特殊不锈钢合金材料,开发生产的系列不锈钢中性接地电阻柜,用于 6~35kV交流电网中。在电缆供电的系统中,接地电容电流较大。当电流大于规定值时会产生弧光接地过电压。采用中性点电阻接地方式的目的就是给故障点注入阻性电流,使接地故障电流呈阻容性质,减小与电压的相位差,降低故障点电流过零熄弧后的重燃率,使过电压限制在相 >>
  • 来源:china.tradeprince.com/company/aoldq2011/2056225.html
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 由于电磁式电流互感器存在的易饱和、非线性及频带窄等问题,电子式电流互感器逐渐兴起。电子式电流互感器一般具有抗磁饱和、低功耗、宽频带等优点。 国内具有代表性的电子式互感器有AnyWay变频电压传感器、AnyWay变频电流传感器和AnyWay变频功率传感器,其中,AnyWay变频功率传感器属于电压、电流组合式互感器。 该互感器的主要特点如下: 1、采用前端数字化技术,光纤传输,电磁兼容性好。 2、幅频特性和相频特性好,在宽幅值、频率、相位范围内均可获得较高的测量精度。 3、属于数字式传感器,二次仪表不会引入误
  • 由于电磁式电流互感器存在的易饱和、非线性及频带窄等问题,电子式电流互感器逐渐兴起。电子式电流互感器一般具有抗磁饱和、低功耗、宽频带等优点。 国内具有代表性的电子式互感器有AnyWay变频电压传感器、AnyWay变频电流传感器和AnyWay变频功率传感器,其中,AnyWay变频功率传感器属于电压、电流组合式互感器。 该互感器的主要特点如下: 1、采用前端数字化技术,光纤传输,电磁兼容性好。 2、幅频特性和相频特性好,在宽幅值、频率、相位范围内均可获得较高的测量精度。 3、属于数字式传感器,二次仪表不会引入误 >>
  • 来源:www.51sole.com/b2b/pd_17913684.htm
  • 用于测量回路的电流互感器接线,应视测量表计回路的具体要求及电流互感器的配置情况确定。用于继电保护的电流互感器接线,则应按保护所要求的有关故障类型及保护灵敏系数的条件来确定。 电流互感器的接线方式常用的有以下几种: (1)一个电流互感器组成的单相式接线。如图3-8 (a)所示,电流互感器可接在任意一相上。这种接线主要用于测量三相对称负载的相电流。 (2)两个电流互感器组成的不完全星形接线。如图3-8 (b)所示,两个电流互感器分别接在两相。这种接线方式可以测量三相电流、有功功率、无功功率、电能等,能反应相间
  • 用于测量回路的电流互感器接线,应视测量表计回路的具体要求及电流互感器的配置情况确定。用于继电保护的电流互感器接线,则应按保护所要求的有关故障类型及保护灵敏系数的条件来确定。 电流互感器的接线方式常用的有以下几种: (1)一个电流互感器组成的单相式接线。如图3-8 (a)所示,电流互感器可接在任意一相上。这种接线主要用于测量三相对称负载的相电流。 (2)两个电流互感器组成的不完全星形接线。如图3-8 (b)所示,两个电流互感器分别接在两相。这种接线方式可以测量三相电流、有功功率、无功功率、电能等,能反应相间 >>
  • 来源:www.xinmanduo.com/m/view.php?aid=116658
  • 电流互感器的常见故障往往与制造缺陷有关,具体如下: 1)电流互感器的绝缘很厚,有的绝缘包绕松散,绝缘层间有皱折,加之真空处理不良,浸渍不完全而造成含气空腔,从而易引起局部放电故障。 2)电容屏尺寸与排列不符合设计要求,甚至少放电容屏,电容极板不光滑平整,甚至错位或断裂,使其均压特性破坏。因此,当局部固体绝缘沿面的电场强度达到一定数值时,就会造成局部放电。 上述局部放电的直接后果是使绝缘油裂解,在绝缘层间生成大量的x腊,介损增大。这种放电是有累积效应的,任其发展下去,油中气体分析将可能出现电弧放电的特征。
  • 电流互感器的常见故障往往与制造缺陷有关,具体如下: 1)电流互感器的绝缘很厚,有的绝缘包绕松散,绝缘层间有皱折,加之真空处理不良,浸渍不完全而造成含气空腔,从而易引起局部放电故障。 2)电容屏尺寸与排列不符合设计要求,甚至少放电容屏,电容极板不光滑平整,甚至错位或断裂,使其均压特性破坏。因此,当局部固体绝缘沿面的电场强度达到一定数值时,就会造成局部放电。 上述局部放电的直接后果是使绝缘油裂解,在绝缘层间生成大量的x腊,介损增大。这种放电是有累积效应的,任其发展下去,油中气体分析将可能出现电弧放电的特征。 >>
  • 来源:www.51sole.com/b2b/pd_17983287.htm
  • 6、输出信号: 4-20 mA ,负载电阻250,传输导线电阻 100 7、输出方法: 二线制 8、精度等级: 温度变送器精度等级:0.1 0.2 0.5 显示器精度等级:模拟指示式2.5级;数字显示式0.5级. 9、供电电源:24V.DC±10 10、防护等级:IP65 11、防爆等级: 隔爆型:dBT4 dCT5 dCT6 本质安全型:iaCT6 12、绝缘电阻:仪表输出接线端子与外壳之间的绝缘电阻应不小于50.
  • 6、输出信号: 4-20 mA ,负载电阻250,传输导线电阻 100 7、输出方法: 二线制 8、精度等级: 温度变送器精度等级:0.1 0.2 0.5 显示器精度等级:模拟指示式2.5级;数字显示式0.5级. 9、供电电源:24V.DC±10 10、防护等级:IP65 11、防爆等级: 隔爆型:dBT4 dCT5 dCT6 本质安全型:iaCT6 12、绝缘电阻:仪表输出接线端子与外壳之间的绝缘电阻应不小于50. >>
  • 来源:www.huajx.com/st27566/product_385788.html
  •   电流互感器接线总体分为四个接线方式,以下为电流互感器各种接线方式的接线图详解:   1.单台电流互感器接线图   只能反映单相电流的情况,适用于需要测量一相电流的情况。      单台电流互感器接线图   2.三相完全星形接线和三角形接线形式电流互感器接线图   三相电流互感器能够及时准确了解三相负荷的变化情况。      三相完全星形电流互感器接线图      三相完全角形电流互感器接线图   3.
  •   电流互感器接线总体分为四个接线方式,以下为电流互感器各种接线方式的接线图详解:   1.单台电流互感器接线图   只能反映单相电流的情况,适用于需要测量一相电流的情况。      单台电流互感器接线图   2.三相完全星形接线和三角形接线形式电流互感器接线图   三相电流互感器能够及时准确了解三相负荷的变化情况。      三相完全星形电流互感器接线图      三相完全角形电流互感器接线图   3. >>
  • 来源:news.hsboss.com/show-28265.html
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风,并强调了“精简冼练、大气磅礴”的特点。具有大众品牌传统特征的“U”型元素[综述 图片 论坛]通过更为宽宏的横向线条展现出来;新领驭的前灯设计则体现了德国大众最新的车灯设计理念,设计师们融入了前卫建筑设计语言并结合炫目的材质,创造出质感强烈的“飞翼式”大灯;PASSAT 新领驭的尾灯设计,借鉴了德系最新尾灯的设计灵感,动感“飞梭式”的灯体配以双环状的LED灯组
  • 新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风,并强调了“精简冼练、大气磅礴”的特点。具有大众品牌传统特征的“U”型元素[综述 图片 论坛]通过更为宽宏的横向线条展现出来;新领驭的前灯设计则体现了德国大众最新的车灯设计理念,设计师们融入了前卫建筑设计语言并结合炫目的材质,创造出质感强烈的“飞翼式”大灯;PASSAT 新领驭的尾灯设计,借鉴了德系最新尾灯的设计灵感,动感“飞梭式”的灯体配以双环状的LED灯组 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/focus/information/20090531/44256.shtml
  • YLDLX-01 电气设备及二次部分实训考核装置 一、电气设备及二次部分实训考核装置 概 述 电气设备实训考核装置是为了适应高职高专教育改革与发展的需要,以培养技术技能型人才而开发的产品,其中电气设备主要包括互感器和开关电器,采用实物,配有与该实物相关的安装接线和运行操作,增强了感性认识,强化了现场应用知识;二次部分主要包括断路器的控制回路与信号回路;中央信号和其他回路等。电气设备实训装置适用于发电、供电和电力自动化等相关专业的实训教学,也可供从事继电保护及二次回路的设计、安装和运行的工程技术人员参考。
  • YLDLX-01 电气设备及二次部分实训考核装置 一、电气设备及二次部分实训考核装置 概 述 电气设备实训考核装置是为了适应高职高专教育改革与发展的需要,以培养技术技能型人才而开发的产品,其中电气设备主要包括互感器和开关电器,采用实物,配有与该实物相关的安装接线和运行操作,增强了感性认识,强化了现场应用知识;二次部分主要包括断路器的控制回路与信号回路;中央信号和其他回路等。电气设备实训装置适用于发电、供电和电力自动化等相关专业的实训教学,也可供从事继电保护及二次回路的设计、安装和运行的工程技术人员参考。 >>
  • 来源:www.edust.com.cn/dldq/dlgc_D4152.html
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 北京二手帕萨特领驭2009款领驭 1.8T 自动尊杰型 飞翼式前大灯 ,镀铬立体格栅框 ,电动折叠外后视镜 ,前排座椅电动8方向调节(驾驶员座椅带3组位置记忆功能) ,驾驶员及副驾驶员腰托 ,可加热座椅(前排) ,可加热座椅(前排/后排) ,前排头枕高度角度可调 ,后排中间头枕高度可调 ,遥控式中央集控门锁(行李箱/车窗可独立控制) ,内部油箱盖及行李箱盖开启 ,前后电动车窗(排带一键式升降及四车窗防夹功能) ,双层式防夹电动天窗 ,雨量传感器 ,前 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 北京二手帕萨特领驭2009款领驭 1.8T 自动尊杰型 飞翼式前大灯 ,镀铬立体格栅框 ,电动折叠外后视镜 ,前排座椅电动8方向调节(驾驶员座椅带3组位置记忆功能) ,驾驶员及副驾驶员腰托 ,可加热座椅(前排) ,可加热座椅(前排/后排) ,前排头枕高度角度可调 ,后排中间头枕高度可调 ,遥控式中央集控门锁(行李箱/车窗可独立控制) ,内部油箱盖及行李箱盖开启 ,前后电动车窗(排带一键式升降及四车窗防夹功能) ,双层式防夹电动天窗 ,雨量传感器 ,前 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-DealerSA11014372060C.html