• 期盼了近两个月的哈哈今天终于可以提了! 时 间:11月19日一大早7:00起床,7:30由济南出发 演 员:我,随行的有小高(我哥们,后面出现的福克斯两厢2.0车主),李师傅(因为长途提车需要有个司机帮我把车开回来,因为我的本本还要半个月才能到手),张哲(驾校的同学,一见如故啊!)。 目的地:济宁赛迪长城专营店 任 务:把我心爱的哈哈娶回家 10:00左右到达济宁,先于小高在济宁的房地产开发商客户办理账务交接,由开发商带领前往赛迪长城专营店提车,第一眼看到4s门口停的一辆黑色的哈哈,一激动以为是我的69呢
  • 期盼了近两个月的哈哈今天终于可以提了! 时 间:11月19日一大早7:00起床,7:30由济南出发 演 员:我,随行的有小高(我哥们,后面出现的福克斯两厢2.0车主),李师傅(因为长途提车需要有个司机帮我把车开回来,因为我的本本还要半个月才能到手),张哲(驾校的同学,一见如故啊!)。 目的地:济宁赛迪长城专营店 任 务:把我心爱的哈哈娶回家 10:00左右到达济宁,先于小高在济宁的房地产开发商客户办理账务交接,由开发商带领前往赛迪长城专营店提车,第一眼看到4s门口停的一辆黑色的哈哈,一激动以为是我的69呢 >>
  • 来源:www.chelink.com/html/auto/changcheng/hafu/using/2010/0708/20308.html
  •   它放弃了传统的仪表盘形式,取而代之的是方向盘前方的圆形转速表,其中带有可以反映车速、油耗、公里数等诸多信息的显示屏,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。设置在整个中控台中央的巨大圆形速度表,兼具油表于一身,采用少见的白色底座搭配黑色大数字的显示简单易读,大气之中带有些许另类,但对于那些习惯了迈速表在常规位置的朋友来说会有一定的不适应,但这大可不必担心,因为
  •   它放弃了传统的仪表盘形式,取而代之的是方向盘前方的圆形转速表,其中带有可以反映车速、油耗、公里数等诸多信息的显示屏,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。设置在整个中控台中央的巨大圆形速度表,兼具油表于一身,采用少见的白色底座搭配黑色大数字的显示简单易读,大气之中带有些许另类,但对于那些习惯了迈速表在常规位置的朋友来说会有一定的不适应,但这大可不必担心,因为 >>
  • 来源:news.52che.com/list/sj/2011-06-15/1032040-3.html
  •   它放弃了传统的仪表盘形式,取而代之的是方向盘前方的圆形转速表,其中带有可以反映车速、油耗、公里数等诸多信息的显示屏,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。设置在整个中控台中央的巨大圆形速度表,兼具油表于一身,采用少见的白色底座搭配黑色大数字的显示简单易读,大气之中带有些许另类,但对于那些习惯了迈速表在常规位置的朋友来说会有一定的不适应,但这大可不必担心,因为
  •   它放弃了传统的仪表盘形式,取而代之的是方向盘前方的圆形转速表,其中带有可以反映车速、油耗、公里数等诸多信息的显示屏,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。设置在整个中控台中央的巨大圆形速度表,兼具油表于一身,采用少见的白色底座搭配黑色大数字的显示简单易读,大气之中带有些许另类,但对于那些习惯了迈速表在常规位置的朋友来说会有一定的不适应,但这大可不必担心,因为 >>
  • 来源:news.52che.com/list/sj/2011-06-15/1032040-3.html
  • CBR1000RR 配備雙Tokico 輻射卡鉗。 999.8cc 直列四缸引擎,動力輸出為189hp/13,000rpm,並擁有114Nm/11,000rpm 的最大扭力,重新設計的鋁合金離合器外蓋以及使用鎂合金的缸頭蓋,引擎螺絲以及水管道、水管長度縮短。新的冷卻器也比起舊款寬度縮短30mm,因此減輕100g 重量(包括減少30cc冷卻水),但透過更高密度的散熱片達到同樣的散熱效果,還能讓車體設計更緊緻,排氣管採4-2-1的配置,並搭配鈦合金消音塞,讓重心更集中在車體中心,並內部透過多管路與排氣閥門設
  • CBR1000RR 配備雙Tokico 輻射卡鉗。 999.8cc 直列四缸引擎,動力輸出為189hp/13,000rpm,並擁有114Nm/11,000rpm 的最大扭力,重新設計的鋁合金離合器外蓋以及使用鎂合金的缸頭蓋,引擎螺絲以及水管道、水管長度縮短。新的冷卻器也比起舊款寬度縮短30mm,因此減輕100g 重量(包括減少30cc冷卻水),但透過更高密度的散熱片達到同樣的散熱效果,還能讓車體設計更緊緻,排氣管採4-2-1的配置,並搭配鈦合金消音塞,讓重心更集中在車體中心,並內部透過多管路與排氣閥門設 >>
  • 来源:elite.tut.edu.tw/%7Ed04490531/blog?date=2016-12&node=000100009
  • one的中控台设计超出了很多人的想象。中控采用了黑色的设计,与其搭配的则是贯穿整个中控台的银色弧形装饰条,虽说颜色简洁、单调,但是却掩盖不住它所独有的时尚个性的气息。      虽然clubman one并没有配备当下流行的多动能方向盘,但它所采用的三幅式方向盘造型还是和以往我们所见的大相径庭。三幅式的设计看似平庸,但上面添加的许多修饰的线条设计,让人感觉简单中带有一丝个性。真皮方向盘很有质感,而且握在上面很有充实感。在方向盘下方隐藏着大灯高度调节按钮。这里转向灯需要提一下,轻拨一下方向盘左侧转向灯调节杆
  • one的中控台设计超出了很多人的想象。中控采用了黑色的设计,与其搭配的则是贯穿整个中控台的银色弧形装饰条,虽说颜色简洁、单调,但是却掩盖不住它所独有的时尚个性的气息。   虽然clubman one并没有配备当下流行的多动能方向盘,但它所采用的三幅式方向盘造型还是和以往我们所见的大相径庭。三幅式的设计看似平庸,但上面添加的许多修饰的线条设计,让人感觉简单中带有一丝个性。真皮方向盘很有质感,而且握在上面很有充实感。在方向盘下方隐藏着大灯高度调节按钮。这里转向灯需要提一下,轻拨一下方向盘左侧转向灯调节杆 >>
  • 来源:news.52che.com/list/sj/2011-06-15/1032040-3.html
  • one的中控台设计超出了很多人的想象。中控采用了黑色的设计,与其搭配的则是贯穿整个中控台的银色弧形装饰条,虽说颜色简洁、单调,但是却掩盖不住它所独有的时尚个性的气息。      虽然clubman one并没有配备当下流行的多动能方向盘,但它所采用的三幅式方向盘造型还是和以往我们所见的大相径庭。三幅式的设计看似平庸,但上面添加的许多修饰的线条设计,让人感觉简单中带有一丝个性。真皮方向盘很有质感,而且握在上面很有充实感。在方向盘下方隐藏着大灯高度调节按钮。这里转向灯需要提一下,轻拨一下方向盘左侧转向灯调节杆
  • one的中控台设计超出了很多人的想象。中控采用了黑色的设计,与其搭配的则是贯穿整个中控台的银色弧形装饰条,虽说颜色简洁、单调,但是却掩盖不住它所独有的时尚个性的气息。   虽然clubman one并没有配备当下流行的多动能方向盘,但它所采用的三幅式方向盘造型还是和以往我们所见的大相径庭。三幅式的设计看似平庸,但上面添加的许多修饰的线条设计,让人感觉简单中带有一丝个性。真皮方向盘很有质感,而且握在上面很有充实感。在方向盘下方隐藏着大灯高度调节按钮。这里转向灯需要提一下,轻拨一下方向盘左侧转向灯调节杆 >>
  • 来源:news.52che.com/list/sj/2011-06-15/1032040-3.html
  • 接线方法:热电偶是和配套的二次表使用的,热偶用延伸电缆,接到二次表上就行了。这个电压很小的,是mV级的,要分正负极的。 对热电偶与热电阻的安装,应注意有利于测温准确, 安全可考及维修方便,而且不影响设备运行和生产操作.要满足以上要求,在选择对热电偶和热电阻的安装部位和插入深度时要注意以下几点: 1、为了使热电偶和热电阻的测量端与被测介质之间有充分的热交换,应合理选择测点位置,尽量避免在阀门,弯头及管道和设备的死角附近装设热电偶或热电阻。 2、带有保护套管的热电偶和热电阻有传热和散热损失,为了减少测量误差,
  • 接线方法:热电偶是和配套的二次表使用的,热偶用延伸电缆,接到二次表上就行了。这个电压很小的,是mV级的,要分正负极的。 对热电偶与热电阻的安装,应注意有利于测温准确, 安全可考及维修方便,而且不影响设备运行和生产操作.要满足以上要求,在选择对热电偶和热电阻的安装部位和插入深度时要注意以下几点: 1、为了使热电偶和热电阻的测量端与被测介质之间有充分的热交换,应合理选择测点位置,尽量避免在阀门,弯头及管道和设备的死角附近装设热电偶或热电阻。 2、带有保护套管的热电偶和热电阻有传热和散热损失,为了减少测量误差, >>
  • 来源:www.elecfans.com/dianzichangshi/20180816730269.html
  • 单相电能表工作原理 电能计量单元 被计量电能的电流通过分流器采样得到电压信号,再通过专用计量芯片内部的差放电路将电压信号放大,放大后的信号经过A/D转换成与其成比例的数字信号,再 经过数字相位校正和高通滤波去除信号中的直流分量然后进入数字乘法器的一个输入端。 被计量电能的电压信号经过电阻分压器取样,通过专用计量内部的差放电路将信号放大,再经过A/D转换成与其成比例的数字信号,进入数字乘法器的另一个输入 端与电流通道的信号进行乘法运算,完成被计量电能的瞬时功率测量。 乘法器输出瞬时功率通过数字低通滤波器进行
  • 单相电能表工作原理 电能计量单元 被计量电能的电流通过分流器采样得到电压信号,再通过专用计量芯片内部的差放电路将电压信号放大,放大后的信号经过A/D转换成与其成比例的数字信号,再 经过数字相位校正和高通滤波去除信号中的直流分量然后进入数字乘法器的一个输入端。 被计量电能的电压信号经过电阻分压器取样,通过专用计量内部的差放电路将信号放大,再经过A/D转换成与其成比例的数字信号,进入数字乘法器的另一个输入 端与电流通道的信号进行乘法运算,完成被计量电能的瞬时功率测量。 乘法器输出瞬时功率通过数字低通滤波器进行 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_60018e3801017nsz.html
  • 一 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表用途: 本系列电表为模拟显示直接作用电测量指示仪表,用于各种交直流输配电系统,控制屏及用电设备上测量交直流电流,电压,频率,功率,功率因素,绝缘电阻等电量和同步指示,以及其它系统的非电量指示。 二 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表技术参数:  三 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表通用技术参数:  四 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表品种和规格:  五 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表外形尺寸及安装:
  • 一 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表用途: 本系列电表为模拟显示直接作用电测量指示仪表,用于各种交直流输配电系统,控制屏及用电设备上测量交直流电流,电压,频率,功率,功率因素,绝缘电阻等电量和同步指示,以及其它系统的非电量指示。 二 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表技术参数: 三 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表通用技术参数: 四 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表品种和规格: 五 45C1/51C2/13C1/63C11高阻表外形尺寸及安装: >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/Product/detail/10959441.html
  • 最近两年一度的台北新车大展又即将到来了~各大车厂此时无不卯尽全力宣传新车,或是引进新车展示来评估市场的接受度,因此最近各大车厂的新车消息不断,令 人目不暇给,然而其中最吸引小编目光的不是热血沸腾的超跑车款,也不是标榜宽敞舒适的豪华房车,而是诉求于年轻都会新贵的个性小车-Nissan Cube!充满设计感与方中带圆的可爱造型,与不对称的车窗设计,早在多年前于日本上市时便吸引了国内许多车迷的目光,而这次小编也特别安排了时间,想要 在台北车展期间亲身去体验一下这部可爱到爆的小车~ 而在上周接获咱家的汽车编辑因
  • 最近两年一度的台北新车大展又即将到来了~各大车厂此时无不卯尽全力宣传新车,或是引进新车展示来评估市场的接受度,因此最近各大车厂的新车消息不断,令 人目不暇给,然而其中最吸引小编目光的不是热血沸腾的超跑车款,也不是标榜宽敞舒适的豪华房车,而是诉求于年轻都会新贵的个性小车-Nissan Cube!充满设计感与方中带圆的可爱造型,与不对称的车窗设计,早在多年前于日本上市时便吸引了国内许多车迷的目光,而这次小编也特别安排了时间,想要 在台北车展期间亲身去体验一下这部可爱到爆的小车~ 而在上周接获咱家的汽车编辑因 >>
  • 来源:www.eagleland.cn/EL_html/yufengfeiyang/finance/2009/1225/147.html
  • 销售部张经理: 电话:0757-82259055 手机:134 2592 8477 Q Q:2764708883 销售部李经理: 电话:0757-82259085 手机:139 2823 7106 Q Q:1835466538 销售部陈工: 电话:0757-82259065 手机:139 2996 5422 Q Q:2468537356 传真:0757-82259086 技术支持及售后:陈工 电话:0757-82259065 手机:13929965422 QQ:2468537356 网址:http://w
  • 销售部张经理: 电话:0757-82259055 手机:134 2592 8477 Q Q:2764708883 销售部李经理: 电话:0757-82259085 手机:139 2823 7106 Q Q:1835466538 销售部陈工: 电话:0757-82259065 手机:139 2996 5422 Q Q:2468537356 传真:0757-82259086 技术支持及售后:陈工 电话:0757-82259065 手机:13929965422 QQ:2468537356 网址:http://w >>
  • 来源:www.d-lk.com/pddetailthree/news/detail-10882632.html
  • 从图中可以看到操作机构可以任意方向操作,形成的操作有:1、开斗;2、闭斗;3、上升;4、下降;5、开斗上升;6、开斗下降;7、闭斗下降;8、闭斗上升(沉抓);系统有两个传感器,传感器图片如下图: 安装在两个卷筒轴头,卷筒工作传感器信号送入沉抓控制器;两个卷筒的差动量形成了开闭斗的角度。控制器接线图如下图:
  • 从图中可以看到操作机构可以任意方向操作,形成的操作有:1、开斗;2、闭斗;3、上升;4、下降;5、开斗上升;6、开斗下降;7、闭斗下降;8、闭斗上升(沉抓);系统有两个传感器,传感器图片如下图: 安装在两个卷筒轴头,卷筒工作传感器信号送入沉抓控制器;两个卷筒的差动量形成了开闭斗的角度。控制器接线图如下图: >>
  • 来源:www.zzhkdz.com/product/277868583
  • 拓强电气有限公司现注册资金1018万元,是一家从事仪表仪器集开发、生产、销售为一体的企业,公司生产有单相预付费电表、三相预付费电表、远程预付费电表、485通讯电表、单相电表、三相电表、集中抄表、多功能电表、分时计量电表、预付费多费率电表、导轨式电表、预付费水表、水电一卡通、多功能电力仪表等产品。 水电一卡通、多功能电力仪表等产品。 一、导轨式单相预付费电能表概述 DDSY6607型系列导轨式单相预付费电能表采用屏蔽式、密封型结构,用单片微控制器进行数据采集,处理和保存。具有良好的抗电磁干扰,低功耗,高准
  • 拓强电气有限公司现注册资金1018万元,是一家从事仪表仪器集开发、生产、销售为一体的企业,公司生产有单相预付费电表、三相预付费电表、远程预付费电表、485通讯电表、单相电表、三相电表、集中抄表、多功能电表、分时计量电表、预付费多费率电表、导轨式电表、预付费水表、水电一卡通、多功能电力仪表等产品。 水电一卡通、多功能电力仪表等产品。 一、导轨式单相预付费电能表概述 DDSY6607型系列导轨式单相预付费电能表采用屏蔽式、密封型结构,用单片微控制器进行数据采集,处理和保存。具有良好的抗电磁干扰,低功耗,高准 >>
  • 来源:www.kuyibu.com/c_gao1449692858/p59712604.html
  • 产品概述 HD-AA/DA系列单相交流/直流电流表此产品适用于电力电网、自动化控制系统中对电流等电参量的测量,由数码管或者液晶之久显示。具有显示直观、精度高、性能稳定、隔离性强、抗振动等优点。可选配多种扩展功能,包括RS-485通讯,开关量输入、开关量输出和模拟量变送输出等,丰富的外形尺寸可方便地代替指针式仪表。 单相交流/直流电流表性能特点 高精度测量单相交流/直流电流表 提供数码管显示,本地数据查询 电流变比可编程设置 支持RS-485通讯,Modbus-RTU协议 支持开关量输入、开头量输出、模拟量
  • 产品概述 HD-AA/DA系列单相交流/直流电流表此产品适用于电力电网、自动化控制系统中对电流等电参量的测量,由数码管或者液晶之久显示。具有显示直观、精度高、性能稳定、隔离性强、抗振动等优点。可选配多种扩展功能,包括RS-485通讯,开关量输入、开关量输出和模拟量变送输出等,丰富的外形尺寸可方便地代替指针式仪表。 单相交流/直流电流表性能特点 高精度测量单相交流/直流电流表 提供数码管显示,本地数据查询 电流变比可编程设置 支持RS-485通讯,Modbus-RTU协议 支持开关量输入、开头量输出、模拟量 >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st6944/sale_3789445.html
  • 电表的接法一:直接接入法 如果负载的功率在电度表允许的范围内,即流过电度表电流线圈的电流不至于导致线圈烧毁,那么就可以采用直接接入法。 直接接入法:单相电度表共有四个接线端子,从左至右按1、2、3、4编号,如下图 接线一般有两种一般是1、3接进线,2、4接出线;另一种是按1、2接进线,3、4接出线。无论何种接法,相线(火线)必须接入电表的电流线圈的端子。由于有些电表的接线特殊,具体的接线方法需要参照接线端子盖板上的接线图去接。 电表的接法二:经互感器接入法 在用单相电度表测量大电流的单相电路的用电量时,
  • 电表的接法一:直接接入法 如果负载的功率在电度表允许的范围内,即流过电度表电流线圈的电流不至于导致线圈烧毁,那么就可以采用直接接入法。 直接接入法:单相电度表共有四个接线端子,从左至右按1、2、3、4编号,如下图 接线一般有两种一般是1、3接进线,2、4接出线;另一种是按1、2接进线,3、4接出线。无论何种接法,相线(火线)必须接入电表的电流线圈的端子。由于有些电表的接线特殊,具体的接线方法需要参照接线端子盖板上的接线图去接。 电表的接法二:经互感器接入法 在用单相电度表测量大电流的单相电路的用电量时, >>
  • 来源:www.hqps.com/tech/201411/219715.html
  •   捷达的动力系统采用EA211系列的1.4升和1.6升两种排量发动机,质量可靠性和燃油经济性较为出色。变速箱方面则匹配的是MQ200型5速手动和6速AQ250自动变速箱。另外该车配备有定速巡航系统,驾驶员无需长时间踩踏油门,减轻高速行驶的疲劳感。
  •   捷达的动力系统采用EA211系列的1.4升和1.6升两种排量发动机,质量可靠性和燃油经济性较为出色。变速箱方面则匹配的是MQ200型5速手动和6速AQ250自动变速箱。另外该车配备有定速巡航系统,驾驶员无需长时间踩踏油门,减轻高速行驶的疲劳感。 >>
  • 来源:auto.cntv.cn/2014/05/20/ARTI1400546447378997_6.shtml
  • 江山的后花园 您的凤泉湖 小区除了自建100亩的生态公园外,在小区正北是新乡市中心城区水系连通生态建设中规模最大、投资最多的关键工程凤泉湖,凤泉湖占地20.95km2,总水面面积6.55km2,超过总水面面积为6.39km2的杭州西湖。建成后的凤泉湖将成为一个草树连绵,白鸟翔集,鱼跃其间,风景如画的美丽家园。这条长达十五公里的绚丽彩带,将会对改善区域环境和空气质量起着至关重要的作用,并且对新乡市社会经济的发展带来强大动力。  醇熟配套 诠释品质生活礼遇在千亩湖畔静心而坐,与湖这位好朋友谈谈心;沿着环
  • 江山的后花园 您的凤泉湖 小区除了自建100亩的生态公园外,在小区正北是新乡市中心城区水系连通生态建设中规模最大、投资最多的关键工程凤泉湖,凤泉湖占地20.95km2,总水面面积6.55km2,超过总水面面积为6.39km2的杭州西湖。建成后的凤泉湖将成为一个草树连绵,白鸟翔集,鱼跃其间,风景如画的美丽家园。这条长达十五公里的绚丽彩带,将会对改善区域环境和空气质量起着至关重要的作用,并且对新乡市社会经济的发展带来强大动力。 醇熟配套 诠释品质生活礼遇在千亩湖畔静心而坐,与湖这位好朋友谈谈心;沿着环 >>
  • 来源:xinxiang.yuefangw.com/news/201607/5894/1.html