• 思域音响改装配置 主机:卡莱HL-100高转低 前声场:彩虹(rainbow)W165套装 后声场:原车 低音:捷力(JL)12W0-3 前声场功放:阿尔派(alpineV12)F-540 4路功放 低音功放:骇客(zapco)200 2路功放 电容:JAbass1.0法拉 隔音材料:大能 线材:信号线/喇叭线(怪兽)4号电源线 系统特点:前声场喇叭主动分频,整体音质取向。
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  • 不鸣则已 一鸣惊人!本田飞度改装这套意大利赫兹音响系统不简单 - 西安汽车音响,西安汽车隔音降噪,西安音响改装,西安汽车音响改装,西安大能隔音总代理,西安全车隔音,西安专业汽车音响改装 - 西安上尚汽车音响改装 西安汽车隔音降噪-电话18991978003 西安专业音响改装口碑店
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  • 杭州奥迪A4音响改装妃仕PHASS喇叭+优美声DA460数码功放 杭州道声_【杭州道声】杭州汽车音响改装,杭州专业汽车音响店,杭州汽车音响改装专业店,杭州汽车隔音降噪,杭州宝马音响改装,奔驰音响改装,奥迪音响改装,高端车改装,汽车音响喇叭,汽车音响,汽车音响功放,杭州汽车音响改装多少钱?
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  • 车友这辆CRV买了也有些日子了,感觉各方面都还不错,开着也挺舒服的。就是感觉音响差了一点,外出和长途高速时,一个是噪音,一个是在车内太枯燥了。 平时也留意了下音响改装店这方面的情况。车主觉得我们这边改的车子很多,而且口碑一向也不错今天过来试听对比,采纳了我们店长推荐的摩雷新款喇叭【以色列摩雷玛仕舞】觉得在同等价位中它的表现非常出色,是款高性价比的喇叭。 最后施工配置如下: 前声场:以色列摩雷玛仕舞套装喇叭 后声场:以色列摩雷玛仕舞套装喇叭 功放:哈磊A-804 低音:捷力+箱体 线材怪兽喇叭线电源线 四门
  • 车友这辆CRV买了也有些日子了,感觉各方面都还不错,开着也挺舒服的。就是感觉音响差了一点,外出和长途高速时,一个是噪音,一个是在车内太枯燥了。 平时也留意了下音响改装店这方面的情况。车主觉得我们这边改的车子很多,而且口碑一向也不错今天过来试听对比,采纳了我们店长推荐的摩雷新款喇叭【以色列摩雷玛仕舞】觉得在同等价位中它的表现非常出色,是款高性价比的喇叭。 最后施工配置如下: 前声场:以色列摩雷玛仕舞套装喇叭 后声场:以色列摩雷玛仕舞套装喇叭 功放:哈磊A-804 低音:捷力+箱体 线材怪兽喇叭线电源线 四门 >>
  • 来源:www.hilbo.com/news/10213.html
  • 霸克品牌旗下所推出的一系列产品性能优异,价格亲民,为广大热爱音乐的车友提供了一个良好的选择平台。由易阳科技简改的这辆飞度就选择了升级霸克音响套餐。前声场改装霸克RX650,有霸克四路功放ES120.4来驱动,安装一台霸克超薄低音PX8来补足声场,既能节省空间,又能有好的音质效果的发挥,同时对车内进行环保隔音,以确保能有一个良好的试听环境 飞度音响升级,简改美国霸克套餐 飞度汽车音响升级器材大合照 主机安装效果 前声场美国霸克RX650高音单元安装效果 前声场霸克RX650中低音单元安装特写 前声场美国霸克
  • 霸克品牌旗下所推出的一系列产品性能优异,价格亲民,为广大热爱音乐的车友提供了一个良好的选择平台。由易阳科技简改的这辆飞度就选择了升级霸克音响套餐。前声场改装霸克RX650,有霸克四路功放ES120.4来驱动,安装一台霸克超薄低音PX8来补足声场,既能节省空间,又能有好的音质效果的发挥,同时对车内进行环保隔音,以确保能有一个良好的试听环境 飞度音响升级,简改美国霸克套餐 飞度汽车音响升级器材大合照 主机安装效果 前声场美国霸克RX650高音单元安装效果 前声场霸克RX650中低音单元安装特写 前声场美国霸克 >>
  • 来源:www.flqcyx.com/anliact/939.html
  • 拥有漂亮的外形设计以及沉稳大气的内饰格调的本田凌派原车音响效果并不太差,对于对声音质量要求不高的车主们来说,原车的声音效果基本上可以满足他们的要求。不过随着人们对精神享受的要求越来越高,很多车主对陪伴自己走东访北的座驾音响要求也会升高,所以后期的升级是满足他们要求的最佳选择。 配置: 前声场:德国彩虹爱合金系列CS-365 一套 超低音:美国DD0512-D4 两只 功 放:韩国山星B2 一台 韩国山星B4 一只 日本笛神OTO A10001 一台 主 机:先锋P99主机 一台 先做好隔音处理,降低噪音的
  • 拥有漂亮的外形设计以及沉稳大气的内饰格调的本田凌派原车音响效果并不太差,对于对声音质量要求不高的车主们来说,原车的声音效果基本上可以满足他们的要求。不过随着人们对精神享受的要求越来越高,很多车主对陪伴自己走东访北的座驾音响要求也会升高,所以后期的升级是满足他们要求的最佳选择。 配置: 前声场:德国彩虹爱合金系列CS-365 一套 超低音:美国DD0512-D4 两只 功 放:韩国山星B2 一台 韩国山星B4 一只 日本笛神OTO A10001 一台 主 机:先锋P99主机 一台 先做好隔音处理,降低噪音的 >>
  • 来源:jct.ln2car.com/f859b61c-6fdb-4b1e-967d-edb8fea90a30.html
  •   一套完整的音响系统,怎么能少得了一台专业的处理器呢,现在全国都在装的芬朗DSP8,监听级专业DSP音频处理器,感受过家庭影院的感觉,车主追求的是声音的层次感,车主的原话是:我的感觉是所有声音都是从左边过来的。装一台DSP是再合适不过的,再现车载声音的舞台感,后期被动系统改主动系统的可调性和可玩性也更多。
  •   一套完整的音响系统,怎么能少得了一台专业的处理器呢,现在全国都在装的芬朗DSP8,监听级专业DSP音频处理器,感受过家庭影院的感觉,车主追求的是声音的层次感,车主的原话是:我的感觉是所有声音都是从左边过来的。装一台DSP是再合适不过的,再现车载声音的舞台感,后期被动系统改主动系统的可调性和可玩性也更多。 >>
  • 来源:www.wanchezhijia.com/zuopin/43108.html
  • 众所周知随着车价的日益激烈竞争,厂商在隔音用料以及车内音响上面大大缩水了,导致车内的听音环境变得不是那么令人满意。甚至很多车型都简配掉原车的高频单元,这就使得声场效果混闷,不够开扬清澈明亮,听着反而让人心烦意乱。好的汽车音响低音是结实有力而不散板,高音清脆明亮,有质感,让人爱听。所以这台本田凌派音响改装是很重要的。 因为该车没有高音,师傅们就开了个孔装高音头,优秀的解析力,重现清晰丰富的音色,甜美柔和的人声表现,辽阔宽广的空间回放,呈现非凡迷人的韵律,令人陶醉其中 本田凌派音响改装配置: 前声场:瑞典DL
  • 众所周知随着车价的日益激烈竞争,厂商在隔音用料以及车内音响上面大大缩水了,导致车内的听音环境变得不是那么令人满意。甚至很多车型都简配掉原车的高频单元,这就使得声场效果混闷,不够开扬清澈明亮,听着反而让人心烦意乱。好的汽车音响低音是结实有力而不散板,高音清脆明亮,有质感,让人爱听。所以这台本田凌派音响改装是很重要的。 因为该车没有高音,师傅们就开了个孔装高音头,优秀的解析力,重现清晰丰富的音色,甜美柔和的人声表现,辽阔宽广的空间回放,呈现非凡迷人的韵律,令人陶醉其中 本田凌派音响改装配置: 前声场:瑞典DL >>
  • 来源:www.xrkcaudio.com/a/gaizhuanganli/yinxianggaizhuang/bentian/2015/0106/349.html
  • 先来张全家福 改装用到的所有产品  DIOKEW-帝客SDA-10超薄有源低音炮,内置了双音圈的10寸低音单元和专业的200W低频功放。 原车,门板  感觉很单薄  前声场RSTM R165中音单元喇叭安装 木垫圈+喇叭防水罩   RSTM 高音定位 后门喇叭安装    不占空间的帝客超薄低音安装在尾箱。简简单单的升级~~
  • 先来张全家福 改装用到的所有产品 DIOKEW-帝客SDA-10超薄有源低音炮,内置了双音圈的10寸低音单元和专业的200W低频功放。 原车,门板 感觉很单薄 前声场RSTM R165中音单元喇叭安装 木垫圈+喇叭防水罩 RSTM 高音定位 后门喇叭安装 不占空间的帝客超薄低音安装在尾箱。简简单单的升级~~ >>
  • 来源:ocar.tv/Case-detail-id-1075.html
  • 改装】荣威350作为一款A级紧凑车型,方方面面的成本先天就会受到较为严格的控制,而同时原本就较为有限的影音系统成本,也大多被投入到iVoka主机之上。因而,荣威350的原车音响系统,一方面应该已经能满足主流车主的日常使用需要,但如果车主本身就对音乐品质有一定的追求,或者是希望在使用CD的同时能够有较好的听音体验,那么进行一定的音响升级改装,应该是有比较大的必要性的。  音响改装首先是提升喇叭的品质,所以更换前门套装喇叭是首选。荣威350原车的高音喇叭安装在门板上,会让音场高度有所下沉,因而如果车主接受的话
  • 改装】荣威350作为一款A级紧凑车型,方方面面的成本先天就会受到较为严格的控制,而同时原本就较为有限的影音系统成本,也大多被投入到iVoka主机之上。因而,荣威350的原车音响系统,一方面应该已经能满足主流车主的日常使用需要,但如果车主本身就对音乐品质有一定的追求,或者是希望在使用CD的同时能够有较好的听音体验,那么进行一定的音响升级改装,应该是有比较大的必要性的。 音响改装首先是提升喇叭的品质,所以更换前门套装喇叭是首选。荣威350原车的高音喇叭安装在门板上,会让音场高度有所下沉,因而如果车主接受的话 >>
  • 来源:yqbd.yccar.com/dealer/497/shownews/28803
  • 音响改装] 汽车制造商为满足动力、性能、外观等方面能有出色的变现,在生产汽车的时候为了节约成本,而采用简单的音响的系统,只能满足最低的听音要求。这是一个追求个性的年代,对于稍微有对音乐有点追求的车主,对原车音响要么忍着要么摒弃之~~ 这辆思域的车主对于原车音响选择摒弃,追求音质型音乐的他,原车不能满足车主的听音要求,只能给爱车音响换个亮装,在佛山百佳精心挑选了升级器材:选用意大利TEC喇叭,美国ARC低音和美国霸克功放。 本田思域音响改装配置: 主机:麦景图4000+解码 前声场:意大利TEC三分频套装喇
  • 音响改装] 汽车制造商为满足动力、性能、外观等方面能有出色的变现,在生产汽车的时候为了节约成本,而采用简单的音响的系统,只能满足最低的听音要求。这是一个追求个性的年代,对于稍微有对音乐有点追求的车主,对原车音响要么忍着要么摒弃之~~ 这辆思域的车主对于原车音响选择摒弃,追求音质型音乐的他,原车不能满足车主的听音要求,只能给爱车音响换个亮装,在佛山百佳精心挑选了升级器材:选用意大利TEC喇叭,美国ARC低音和美国霸克功放。 本田思域音响改装配置: 主机:麦景图4000+解码 前声场:意大利TEC三分频套装喇 >>
  • 来源:www.carjlb.com/case/show-209-22165.html
  • 后声场:原车 前门双层大白鲨隔音降噪+嘉利堡纯铜线材  停在元音门口的xrv,车主是通过朋友介绍来到元音试听音响的,提车不过就10多天,这次音响改装不想加功放和低音炮,但是对声音的品质要求比较高,也考虑到后期要加功放跟低音炮之类的所以主声场的喇叭选择的是劲浪一款还算比较好的喇叭安装上。   我们都知道,本田的车原车就是一层胶布用来防水跟防尘的,喇叭如果没有箱体那是不能够发挥出他应有的水平,所以呢我们需要把车门改装成一个箱体,而止震板就能够完成这个任务。车门做隔音根据不同的车做法是不一样的,像xrv车门的隔
  • 后声场:原车 前门双层大白鲨隔音降噪+嘉利堡纯铜线材 停在元音门口的xrv,车主是通过朋友介绍来到元音试听音响的,提车不过就10多天,这次音响改装不想加功放和低音炮,但是对声音的品质要求比较高,也考虑到后期要加功放跟低音炮之类的所以主声场的喇叭选择的是劲浪一款还算比较好的喇叭安装上。 我们都知道,本田的车原车就是一层胶布用来防水跟防尘的,喇叭如果没有箱体那是不能够发挥出他应有的水平,所以呢我们需要把车门改装成一个箱体,而止震板就能够完成这个任务。车门做隔音根据不同的车做法是不一样的,像xrv车门的隔 >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-294-1645-1.html
  • 后声场:原车 前门双层大白鲨隔音降噪+嘉利堡纯铜线材  停在元音门口的xrv,车主是通过朋友介绍来到元音试听音响的,提车不过就10多天,这次音响改装不想加功放和低音炮,但是对声音的品质要求比较高,也考虑到后期要加功放跟低音炮之类的所以主声场的喇叭选择的是劲浪一款还算比较好的喇叭安装上。   我们都知道,本田的车原车就是一层胶布用来防水跟防尘的,喇叭如果没有箱体那是不能够发挥出他应有的水平,所以呢我们需要把车门改装成一个箱体,而止震板就能够完成这个任务。车门做隔音根据不同的车做法是不一样的,像xrv车门的隔
  • 后声场:原车 前门双层大白鲨隔音降噪+嘉利堡纯铜线材 停在元音门口的xrv,车主是通过朋友介绍来到元音试听音响的,提车不过就10多天,这次音响改装不想加功放和低音炮,但是对声音的品质要求比较高,也考虑到后期要加功放跟低音炮之类的所以主声场的喇叭选择的是劲浪一款还算比较好的喇叭安装上。 我们都知道,本田的车原车就是一层胶布用来防水跟防尘的,喇叭如果没有箱体那是不能够发挥出他应有的水平,所以呢我们需要把车门改装成一个箱体,而止震板就能够完成这个任务。车门做隔音根据不同的车做法是不一样的,像xrv车门的隔 >>
  • 来源:3g.lty888.cn/show-294-1645-1.html
  • 思域本身就有点跑车血统,非常适合动感十足的音乐,常德协力这辆思域就走上了动感的路线。前声场喇叭用德国RS SPL165套装,用一台蓝宝VD502推;蓝宝VW1200 12寸碳纤维双音圈做超低音喇叭,用一台VD1002来推,这些器材都是玩动态音乐的佳品。值得一提的是,系统中配备了2只赛伦斯1.
  • 思域本身就有点跑车血统,非常适合动感十足的音乐,常德协力这辆思域就走上了动感的路线。前声场喇叭用德国RS SPL165套装,用一台蓝宝VD502推;蓝宝VW1200 12寸碳纤维双音圈做超低音喇叭,用一台VD1002来推,这些器材都是玩动态音乐的佳品。值得一提的是,系统中配备了2只赛伦斯1. >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-8663.html
  • 设计 为了达到我们想要的视觉效果和听觉效果,我们将尾门上加装了4只喇叭,两只中低音,两只高音。然后两台功放放在后备箱的左右两边,低音炮卡在两台功放之间。这样,当你把后备箱打开的那一秒,带给观众的只有震撼。 倒模 所谓倒模,最重要的就是模具的制作了,一个模具的好坏能够直接影响后期的效果。所以我们的师傅这方面也是尤其的用心。倒模的第一步就是打灰,为了使模具表面光滑无瑕疵,我们会多次打灰,打一次灰就打磨一次,这样做出来的模具才是最完美的。  为了在安装过程中避免胶水和原子灰破坏原车装饰,我们都会用胶带将原车的装
  • 设计 为了达到我们想要的视觉效果和听觉效果,我们将尾门上加装了4只喇叭,两只中低音,两只高音。然后两台功放放在后备箱的左右两边,低音炮卡在两台功放之间。这样,当你把后备箱打开的那一秒,带给观众的只有震撼。 倒模 所谓倒模,最重要的就是模具的制作了,一个模具的好坏能够直接影响后期的效果。所以我们的师傅这方面也是尤其的用心。倒模的第一步就是打灰,为了使模具表面光滑无瑕疵,我们会多次打灰,打一次灰就打磨一次,这样做出来的模具才是最完美的。 为了在安装过程中避免胶水和原子灰破坏原车装饰,我们都会用胶带将原车的装 >>
  • 来源:www.xrkcaudio.com/a/gaizhuanganli/yinxianggaizhuang/bentian/2015/0812/559.html
  • 汽车音响改装超值套餐2:以色列摩雷玛仕舞套装+雷贝琴同轴,1680元冲击改装价格底线。超高性价比,真实还原音乐! 注明:此套餐限量20套,先到先得,售完即止! 上海音豪专业汽车音响改装为了回馈广大车友长期以来的支持,音豪联合器材厂家推出这款零利润超值音响改装套餐,数量有限,先到先得。 再次声明:上海音豪为以色列摩雷汽车音响特约经销商!此套餐为限量20套!
  • 汽车音响改装超值套餐2:以色列摩雷玛仕舞套装+雷贝琴同轴,1680元冲击改装价格底线。超高性价比,真实还原音乐! 注明:此套餐限量20套,先到先得,售完即止! 上海音豪专业汽车音响改装为了回馈广大车友长期以来的支持,音豪联合器材厂家推出这款零利润超值音响改装套餐,数量有限,先到先得。 再次声明:上海音豪为以色列摩雷汽车音响特约经销商!此套餐为限量20套! >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_df5ab9180101nyyy.html
  • 一辆车好不好,除了看外观内饰,原车音响在很大程度上也影响着车主的评价。纵观近几年,升级汽车音响日益成为一种全新的流行趋势,这是对品质的要求,对音乐的热爱,美景在前美音在耳美人在畔,此乃人生快事呀!海口铧丰汽车音响店的大师们经过一系列的试听搭配,最终确定了样车的改装方案,德国HELIX能满足发烧友挑剔的耳朵,是升级改装的绝佳品牌。 改装配置清单 主机:阿尔派 处理器:德国HELIX DSP数字音频处理器 一台 前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套 后声场:德国HELIX E6X.
  • 一辆车好不好,除了看外观内饰,原车音响在很大程度上也影响着车主的评价。纵观近几年,升级汽车音响日益成为一种全新的流行趋势,这是对品质的要求,对音乐的热爱,美景在前美音在耳美人在畔,此乃人生快事呀!海口铧丰汽车音响店的大师们经过一系列的试听搭配,最终确定了样车的改装方案,德国HELIX能满足发烧友挑剔的耳朵,是升级改装的绝佳品牌。 改装配置清单 主机:阿尔派 处理器:德国HELIX DSP数字音频处理器 一台 前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套 后声场:德国HELIX E6X. >>
  • 来源:www.byhspeaker.com/case/152807823.html