• 【威伟】三相****接线图_三相****互感**接线图 关键词:三相****接线图|三相****互感**接线图|三相****互感**接法|三相****与互感**接线 相关内容: 三相三线电能表经互感**接入接线要求: (1)****的额定电压应与电源电压一致,额定电流应是5A的。 (2)要按正相序接线,三相四线有功电能表的零线必须入表,零火不得反接。 (3)电流互感**一次额定电流应满足负荷电流的需要,电流互感**的变比相同,K2端应接地或接零,为便于接线选LQG型的,精度应不低于0.
  • 【威伟】三相****接线图_三相****互感**接线图 关键词:三相****接线图|三相****互感**接线图|三相****互感**接法|三相****与互感**接线 相关内容: 三相三线电能表经互感**接入接线要求: (1)****的额定电压应与电源电压一致,额定电流应是5A的。 (2)要按正相序接线,三相四线有功电能表的零线必须入表,零火不得反接。 (3)电流互感**一次额定电流应满足负荷电流的需要,电流互感**的变比相同,K2端应接地或接零,为便于接线选LQG型的,精度应不低于0. >>
  • 来源:www.hardwareinfo.cn/products/prodetail-41/2086424.html
  • 进行了全新设计,以满足所钟爱的音乐和广大音乐迷 从外形到电路板设计的细节,M-1设计给人耳目一新的感觉,由此诞生了PureBasic系列产品。M-1设计是指继承上一代机型Premium系列的特征并象征马兰士音质的创造性设计。其特性之一就是采用彻底追求音乐的分割式子框架结构。在确保底盘刚性的前提下,将前部分割成3块,并在高刚性<玻璃纤维增强树脂>曲面板上插入了中心部金属材料。不同材质组合而成的结构使振动得以分散,产生了吸收不必要振动的效果,从而飞跃性地提高了播放音质。此外,通过采用别致的银色、金
  • 进行了全新设计,以满足所钟爱的音乐和广大音乐迷 从外形到电路板设计的细节,M-1设计给人耳目一新的感觉,由此诞生了PureBasic系列产品。M-1设计是指继承上一代机型Premium系列的特征并象征马兰士音质的创造性设计。其特性之一就是采用彻底追求音乐的分割式子框架结构。在确保底盘刚性的前提下,将前部分割成3块,并在高刚性<玻璃纤维增强树脂>曲面板上插入了中心部金属材料。不同材质组合而成的结构使振动得以分散,产生了吸收不必要振动的效果,从而飞跃性地提高了播放音质。此外,通过采用别致的银色、金 >>
  • 来源:www.guizuav.com/pd.jsp?id=209
  • 微机消谐装置与一次消谐器的区别 最近很多客户问到微机消谐装置与一次消谐器有什么不同?微机消谐装置是二次消谐器嘛?一次消谐器怎么安装接线?今天长沙中汇电气就为您一一解答这些关于微机消谐装置与一次消谐器的问题。  微机消谐装置与一次消谐器的区别:在于微机消谐是一个消谐仪器,具有分析、记录、打印、上传等优势,但也有只能用于室内、消谐范围窄(只能消除工频、三倍频、二分频、三分频等指定频率谐振)等缺点.
  • 微机消谐装置与一次消谐器的区别 最近很多客户问到微机消谐装置与一次消谐器有什么不同?微机消谐装置是二次消谐器嘛?一次消谐器怎么安装接线?今天长沙中汇电气就为您一一解答这些关于微机消谐装置与一次消谐器的问题。 微机消谐装置与一次消谐器的区别:在于微机消谐是一个消谐仪器,具有分析、记录、打印、上传等优势,但也有只能用于室内、消谐范围窄(只能消除工频、三倍频、二分频、三分频等指定频率谐振)等缺点. >>
  • 来源:www.llsd.com.cn/news_show.aspx?id=199
  • 由于电磁式电流互感器存在的易饱和、非线性及频带窄等问题,电子式电流互感器逐渐兴起。电子式电流互感器一般具有抗磁饱和、低功耗、宽频带等优点。 国内具有代表性的电子式互感器有AnyWay变频电压传感器、AnyWay变频电流传感器和AnyWay变频功率传感器,其中,AnyWay变频功率传感器属于电压、电流组合式互感器。 该互感器的主要特点如下: 1、采用前端数字化技术,光纤传输,电磁兼容性好。 2、幅频特性和相频特性好,在宽幅值、频率、相位范围内均可获得较高的测量精度。 3、属于数字式传感器,二次仪表不会引入误
  • 由于电磁式电流互感器存在的易饱和、非线性及频带窄等问题,电子式电流互感器逐渐兴起。电子式电流互感器一般具有抗磁饱和、低功耗、宽频带等优点。 国内具有代表性的电子式互感器有AnyWay变频电压传感器、AnyWay变频电流传感器和AnyWay变频功率传感器,其中,AnyWay变频功率传感器属于电压、电流组合式互感器。 该互感器的主要特点如下: 1、采用前端数字化技术,光纤传输,电磁兼容性好。 2、幅频特性和相频特性好,在宽幅值、频率、相位范围内均可获得较高的测量精度。 3、属于数字式传感器,二次仪表不会引入误 >>
  • 来源:www.51sole.com/b2b/pd_17913684.htm
  • 在舒适配置上,五菱宏光V配备了驾驶席车窗一键升降、双蒸空调、浮动式喇叭按压方式的方向盘、全新组合式仪表盘,各项配置兼具美观与实用。另外,还配备了USB接口、12V电源,以及皮革材质中央扶手箱,使整车品质感与人机性能有了全面的提升。 上汽通用五菱作为微客市场的领军者,首次将"前置后驱"结构运用在微客车型中,配合丰富实用的配置,多拉快跑的经济性,全方位保护的安全性,让五菱宏光V非常值得期待。
  • 在舒适配置上,五菱宏光V配备了驾驶席车窗一键升降、双蒸空调、浮动式喇叭按压方式的方向盘、全新组合式仪表盘,各项配置兼具美观与实用。另外,还配备了USB接口、12V电源,以及皮革材质中央扶手箱,使整车品质感与人机性能有了全面的提升。 上汽通用五菱作为微客市场的领军者,首次将"前置后驱"结构运用在微客车型中,配合丰富实用的配置,多拉快跑的经济性,全方位保护的安全性,让五菱宏光V非常值得期待。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/407443612/
  • 【技术实现步骤摘要】 电流互感器 本技术涉及高压电器 ,特别涉及一种电流互感器。 技术介绍 电流互感器是变电站重要一次设备,当前对互感器的校验方法一般为停电状态下的离线校验,需要对所在线路停电,校验周期长,操作较复杂。尤其对于电子式互感器,无法通过二次测校验,必须通过大电流发生器进行一次侧升流。为了便于安装,目前一般采用开口式电流互感器进行带电在线校验,但现有的开口式电流互感器拆装的连接方式为螺栓连接,因而在带电置换电流互感器的过程中,不便于现场安装拆卸。 技术实现思路 本技术的目的在于提供一种电流互感器
  • 【技术实现步骤摘要】 电流互感器 本技术涉及高压电器 ,特别涉及一种电流互感器。 技术介绍 电流互感器是变电站重要一次设备,当前对互感器的校验方法一般为停电状态下的离线校验,需要对所在线路停电,校验周期长,操作较复杂。尤其对于电子式互感器,无法通过二次测校验,必须通过大电流发生器进行一次侧升流。为了便于安装,目前一般采用开口式电流互感器进行带电在线校验,但现有的开口式电流互感器拆装的连接方式为螺栓连接,因而在带电置换电流互感器的过程中,不便于现场安装拆卸。 技术实现思路 本技术的目的在于提供一种电流互感器 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_15621334.aspx
  • 穿心式电流互感器接线图 BH-0.66电压互感器价格 结构原理 普通电流互感器结构原理:电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同,一次绕组的匝数(N1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流()通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流();二次绕组的匝数(N2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(Z)串联形成闭合回路,由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,I1N1=I2N2,电流互感器额定电
  • 穿心式电流互感器接线图 BH-0.66电压互感器价格 结构原理 普通电流互感器结构原理:电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同,一次绕组的匝数(N1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流()通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流();二次绕组的匝数(N2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(Z)串联形成闭合回路,由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,I1N1=I2N2,电流互感器额定电 >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1280955407.html
  • 摘要 本文叙述了回转式灌装机电气控制的组成,绝对零位和设备零位的概念,探讨了称重控制的方法,全面论述了通过控制器进行称重控制的原理和解决办法。 关键词 灌装机 回转式 称重传感器 称重控制器 Xian Hwasun Packaging Technology Research Institute ZHANG You-liang 710014 Abstract: The article introduces the structure of rotator canned machine, and it inc
  • 摘要 本文叙述了回转式灌装机电气控制的组成,绝对零位和设备零位的概念,探讨了称重控制的方法,全面论述了通过控制器进行称重控制的原理和解决办法。 关键词 灌装机 回转式 称重传感器 称重控制器 Xian Hwasun Packaging Technology Research Institute ZHANG You-liang 710014 Abstract: The article introduces the structure of rotator canned machine, and it inc >>
  • 来源:www.jdzj.com/diangong/article/2009-12-8/15276-1.htm
  • 电流互感器的常见故障往往与制造缺陷有关,具体如下: 1)电流互感器的绝缘很厚,有的绝缘包绕松散,绝缘层间有皱折,加之真空处理不良,浸渍不完全而造成含气空腔,从而易引起局部放电故障。 2)电容屏尺寸与排列不符合设计要求,甚至少放电容屏,电容极板不光滑平整,甚至错位或断裂,使其均压特性破坏。因此,当局部固体绝缘沿面的电场强度达到一定数值时,就会造成局部放电。 上述局部放电的直接后果是使绝缘油裂解,在绝缘层间生成大量的x腊,介损增大。这种放电是有累积效应的,任其发展下去,油中气体分析将可能出现电弧放电的特征。
  • 电流互感器的常见故障往往与制造缺陷有关,具体如下: 1)电流互感器的绝缘很厚,有的绝缘包绕松散,绝缘层间有皱折,加之真空处理不良,浸渍不完全而造成含气空腔,从而易引起局部放电故障。 2)电容屏尺寸与排列不符合设计要求,甚至少放电容屏,电容极板不光滑平整,甚至错位或断裂,使其均压特性破坏。因此,当局部固体绝缘沿面的电场强度达到一定数值时,就会造成局部放电。 上述局部放电的直接后果是使绝缘油裂解,在绝缘层间生成大量的x腊,介损增大。这种放电是有累积效应的,任其发展下去,油中气体分析将可能出现电弧放电的特征。 >>
  • 来源:www.51sole.com/b2b/pd_17983287.htm
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢!
  • 西安二手帕萨特2011款1.8T 自动 Highline 御尊版 桃木内饰,定速巡航,日间行车灯,自动智能大灯,雨量传感器,后窗电动遮阳帘,原车导航 倒车影像,三区自动恒温空调。 联系我时,请说是在淘车二手车上看到的,谢谢! >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer14080211487.html
  • 150Nm扭矩传感器 特点/ Features  静态扭矩传感器  铝合金材料  结构紧凑,便于安装  防护等级 : IP65 用途 / Applications:主要适用于静态、非连续旋转的扭矩力值测量 静态扭矩测力传感器F9801系列技术规格
  • 150Nm扭矩传感器 特点/ Features 静态扭矩传感器 铝合金材料 结构紧凑,便于安装 防护等级 : IP65 用途 / Applications:主要适用于静态、非连续旋转的扭矩力值测量 静态扭矩测力传感器F9801系列技术规格 >>
  • 来源:www.dgzhonghao.com/product/1366.html?celi&00001
  • dh48j计数器接线图 首要断定电源端子,假定用挨近开关或光电开关,那么开关棕色线(有的为赤色)接表面12V(有的标为VCC或U0),蓝色线接表面GND(有的标为COM),黑色线接IN端(有的标为CNT); 假定用两线的机械触点开关,那么这两根线应接在上述的IN和GND端。 计数是一种最简略根柢的运算,计数器即是结束这种运算的逻辑电路,计数器在数字体系中首要是对脉冲的个数进行计数,以结束丈量、计数和操控的功用,一起兼有分频功用,计数器是由根柢的计数单元和一些操控门所构成,计数单元则由一系列具有存储信息功用
  • dh48j计数器接线图 首要断定电源端子,假定用挨近开关或光电开关,那么开关棕色线(有的为赤色)接表面12V(有的标为VCC或U0),蓝色线接表面GND(有的标为COM),黑色线接IN端(有的标为CNT); 假定用两线的机械触点开关,那么这两根线应接在上述的IN和GND端。 计数是一种最简略根柢的运算,计数器即是结束这种运算的逻辑电路,计数器在数字体系中首要是对脉冲的个数进行计数,以结束丈量、计数和操控的功用,一起兼有分频功用,计数器是由根柢的计数单元和一些操控门所构成,计数单元则由一系列具有存储信息功用 >>
  • 来源:www.22plc.com/peixun/48826.html
  • 将被监测的三相电源接至L1,L2,L3端子上,同时可作为相序继电器的供电源,因而无需另外提供单独电源。 自带2路输出继电器可作为故障报警和电路通、断控制。 工作过程:当端子通电时,如果相序正确并且无缺相时,黄色LED灯亮,相序继电器的常开吸合,安全回路接触器吸合,然后控制电梯驱动系统得电。如检测到三相电源缺相或任意两项错相时,控制触点断开,接触器分断,使电梯不能启动或立即停止,及时有效的保护了人身及设备的安全。
  • 将被监测的三相电源接至L1,L2,L3端子上,同时可作为相序继电器的供电源,因而无需另外提供单独电源。 自带2路输出继电器可作为故障报警和电路通、断控制。 工作过程:当端子通电时,如果相序正确并且无缺相时,黄色LED灯亮,相序继电器的常开吸合,安全回路接触器吸合,然后控制电梯驱动系统得电。如检测到三相电源缺相或任意两项错相时,控制触点断开,接触器分断,使电梯不能启动或立即停止,及时有效的保护了人身及设备的安全。 >>
  • 来源:www.diangon.com/thread-10563-1-1.html
  • 一、产品简介与用途 该产品为X、Y、Z三轴伺服控制立式数控铣床,矩形导轨负载大、精度高,结构及外形尺寸紧凑合理,主轴为3p电机通过皮带驱动。能够实现对各种盘类、板类、壳体、凸轮、模具等复杂零件,可完成钻、铣、镗、扩、铰等多种工序加工,适合于多品种、中小批量产品的生产,能满足对复杂、高精度零件的加工。可配第四旋转轴,以满足特殊零件的加工要求。 二、主要结构特点 1、床身、滑座、工作台、主轴箱等主要基础件采用优质铸铁;紧凑而合理的对称式筋结构保证了基础件的高刚性和抗弯减震性能;床身及内部网格状筋,有力保证了
  • 一、产品简介与用途 该产品为X、Y、Z三轴伺服控制立式数控铣床,矩形导轨负载大、精度高,结构及外形尺寸紧凑合理,主轴为3p电机通过皮带驱动。能够实现对各种盘类、板类、壳体、凸轮、模具等复杂零件,可完成钻、铣、镗、扩、铰等多种工序加工,适合于多品种、中小批量产品的生产,能满足对复杂、高精度零件的加工。可配第四旋转轴,以满足特殊零件的加工要求。 二、主要结构特点 1、床身、滑座、工作台、主轴箱等主要基础件采用优质铸铁;紧凑而合理的对称式筋结构保证了基础件的高刚性和抗弯减震性能;床身及内部网格状筋,有力保证了 >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1387285114.html
  • 正泰交流接触器接线图:220V与380V接线方法是一样的吗  交流接触器主要为CJ系列中的CJX2系列,CJ20系列,CJT1系列3TB,B系列等一些目前最常用的产品,1、CDC1系列交流接触器主要用于交流50Hz(或60Hz)、额定工作电压至660V,额定工作电流至370A的电力系统中接通和分断电路,并可与适当的热过载继电器或电子式保护装置组合成电磁起动器,以保护可能发生过载的电路。 交流接触器主要有四部分组成: (1) 电磁系统,包括吸引线圈、动铁芯和静铁芯; (2)触头系统,包括三组主触头和一至两组
  • 正泰交流接触器接线图:220V与380V接线方法是一样的吗 交流接触器主要为CJ系列中的CJX2系列,CJ20系列,CJT1系列3TB,B系列等一些目前最常用的产品,1、CDC1系列交流接触器主要用于交流50Hz(或60Hz)、额定工作电压至660V,额定工作电流至370A的电力系统中接通和分断电路,并可与适当的热过载继电器或电子式保护装置组合成电磁起动器,以保护可能发生过载的电路。 交流接触器主要有四部分组成: (1) 电磁系统,包括吸引线圈、动铁芯和静铁芯; (2)触头系统,包括三组主触头和一至两组 >>
  • 来源:www.shebei68.com/industry/1440.html
  • 一、概述 此项目是为满足造纸用筛生产厂家的需求,由时光科技有限公司和北京某专用机床厂共同设计、开发的。时光科技有限公司负责整个电气部分的设计、安装、调试。 造纸用筛需要在不锈钢板上密集钻孔或铣槽。孔径、槽宽最小为0.18毫米最大可达25毫米以上,孔、槽的形状有通孔、异型、阶梯、锥型等,孔、槽的排布有菱形、扇形、条形等。孔、槽的间距为几至几十毫米,一张钢板上最多可打几万个孔。此前,上述复杂的定位和加工完全手动完成。 应用了时光IMS系列伺服的数控多头钻专用铣床不仅可以满足客户特殊的快速定位、加工要求,提高产
  • 一、概述 此项目是为满足造纸用筛生产厂家的需求,由时光科技有限公司和北京某专用机床厂共同设计、开发的。时光科技有限公司负责整个电气部分的设计、安装、调试。 造纸用筛需要在不锈钢板上密集钻孔或铣槽。孔径、槽宽最小为0.18毫米最大可达25毫米以上,孔、槽的形状有通孔、异型、阶梯、锥型等,孔、槽的排布有菱形、扇形、条形等。孔、槽的间距为几至几十毫米,一张钢板上最多可打几万个孔。此前,上述复杂的定位和加工完全手动完成。 应用了时光IMS系列伺服的数控多头钻专用铣床不仅可以满足客户特殊的快速定位、加工要求,提高产 >>
  • 来源:tech.newmaker.com/art_35714.html
  •   图:从左上起顺时针依次是:A380经济舱座椅的靠背,控制器位于显示器下方。演示软件可以通过键盘编辑。空调送风口贯穿舱内。用毛毯全副武装的相邻乘客。   不久前,笔者有幸乘坐了可谓是热门话题的欧洲空中客车公司(Airbus S.A.S.)的最新机型空中客车A380。路线为从新加坡樟宜国际机场(Singapore Changi International Airport)至日本东京成田国际机场(Tokyo Narita International Airport)。虽然笔者对交通工具并没有特别的兴趣
  •   图:从左上起顺时针依次是:A380经济舱座椅的靠背,控制器位于显示器下方。演示软件可以通过键盘编辑。空调送风口贯穿舱内。用毛毯全副武装的相邻乘客。   不久前,笔者有幸乘坐了可谓是热门话题的欧洲空中客车公司(Airbus S.A.S.)的最新机型空中客车A380。路线为从新加坡樟宜国际机场(Singapore Changi International Airport)至日本东京成田国际机场(Tokyo Narita International Airport)。虽然笔者对交通工具并没有特别的兴趣 >>
  • 来源:news.carnoc.com/list/106/106239.html