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  • 来源:www.www.hifishuo.com/kind_new.php?page=9&id=10
  • 音乐,在精神文明发达的的今日,已被无数次验证其不但可以抒发情感藉寂寥,在紧张的现代社会里,亦可作为一个压力减轻剂来使用,有效缓舒高强度的压力。 在高速展的现代社会文明里,汽车, 将不在作为单一交通工具的代言词,而是家庭与社会高度进步的结合体。 所以安徽卡美汽车音响改装店认为,对汽车音乐的高度追求将是社会进步的一个必然产物。  但在我国范围内,其大部分的原车汽车音响,都是非常差的。音质效果不堪入耳,在笔者看来,有些原车的汽车音响应不算是一个汽车音响系统,只能当一个声音放大器使用。在这点上,我国的国情与西方发
  • 音乐,在精神文明发达的的今日,已被无数次验证其不但可以抒发情感藉寂寥,在紧张的现代社会里,亦可作为一个压力减轻剂来使用,有效缓舒高强度的压力。 在高速展的现代社会文明里,汽车, 将不在作为单一交通工具的代言词,而是家庭与社会高度进步的结合体。 所以安徽卡美汽车音响改装店认为,对汽车音乐的高度追求将是社会进步的一个必然产物。 但在我国范围内,其大部分的原车汽车音响,都是非常差的。音质效果不堪入耳,在笔者看来,有些原车的汽车音响应不算是一个汽车音响系统,只能当一个声音放大器使用。在这点上,我国的国情与西方发 >>
  • 来源:www.ahautoaudio.com/carsmys/yingaizhishi/201205/464.html
  •   步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机加一个脉冲信号,电机则转过一个步距角。步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制电机,是现代数字程序控制系统中的主要执行元件,应用极为广泛。   在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为&ldquo
  •   步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机加一个脉冲信号,电机则转过一个步距角。步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制电机,是现代数字程序控制系统中的主要执行元件,应用极为广泛。   在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为&ldquo >>
  • 来源:www.elecfans.com/dianzichangshi/20170611523531.html
  • 先讲古典方面,我对比了K3,说说为什么我觉得这个塞子听感奇怪。古典以协奏曲《The Four Seasons - Violin Concerto in F minor, Op. 8, No. 4》为例,我第一次听时感觉提琴在黑黄鹂下少了一种琴弦被拉奏之后震动的余音,所以不真实。我开始认为问题在有的频段被特殊处理过,使得这些余音被掩盖了。但是,我第二次听时,调高了音量发现虽然没有K3下明显,但是小黑听也有这种震动。然后,我把整首曲子完整地用两个耳塞听了一遍后,发现问题在于小黑的动态表现没有K3强。那些余音就
  • 先讲古典方面,我对比了K3,说说为什么我觉得这个塞子听感奇怪。古典以协奏曲《The Four Seasons - Violin Concerto in F minor, Op. 8, No. 4》为例,我第一次听时感觉提琴在黑黄鹂下少了一种琴弦被拉奏之后震动的余音,所以不真实。我开始认为问题在有的频段被特殊处理过,使得这些余音被掩盖了。但是,我第二次听时,调高了音量发现虽然没有K3下明显,但是小黑听也有这种震动。然后,我把整首曲子完整地用两个耳塞听了一遍后,发现问题在于小黑的动态表现没有K3强。那些余音就 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_bd5d34ba0102vwaq.html
  • Hybrid Audio II 系列的扬声器——梦想系列,是最受消费者喜爱的扬声器系列,因为它可以为选择者在选择同类被产品的时候带来两倍甚至三倍的优惠价格。梦想系列专为那些具有独特眼光的人而生,而不仅仅一个只对"OEM 替换扬声器"感兴趣的人。
  • Hybrid Audio II 系列的扬声器——梦想系列,是最受消费者喜爱的扬声器系列,因为它可以为选择者在选择同类被产品的时候带来两倍甚至三倍的优惠价格。梦想系列专为那些具有独特眼光的人而生,而不仅仅一个只对"OEM 替换扬声器"感兴趣的人。 >>
  • 来源:www.mygc.com.cn/Item/Show.asp?m=5&d=371
  • [#1] 求教!DAC接有源喇叭問題 多謝幫忙! 小弟想請教一下接駁的正確方法 現在想用Airport Express的光纖輸出,接到DAC,然後DAC的Analog Out直駁B&O的Beolab 3有源喇叭。 之前試過直接用Beolab直接用3.5mm頭插落Airport Express,但這樣的話不管把聲音調到最小還是會非常大聲,是否加一台有Volmue控制的Dac就能解決問題呢? 如果正確的話請教那一款Dac會比較合適呢?(要能控制RCA輸出的音量的,預算3000-5000可以嗎?) 謝謝大家幫忙
  • [#1] 求教!DAC接有源喇叭問題 多謝幫忙! 小弟想請教一下接駁的正確方法 現在想用Airport Express的光纖輸出,接到DAC,然後DAC的Analog Out直駁B&O的Beolab 3有源喇叭。 之前試過直接用Beolab直接用3.5mm頭插落Airport Express,但這樣的話不管把聲音調到最小還是會非常大聲,是否加一台有Volmue控制的Dac就能解決問題呢? 如果正確的話請教那一款Dac會比較合適呢?(要能控制RCA輸出的音量的,預算3000-5000可以嗎?) 謝謝大家幫忙 >>
  • 来源:www.review33.com/avforum/forum_message.php?topic=55121208130712
  • 内容: 声音、外观、工艺、结构融合到一个很高水平的工业艺术品,这是很多比其昂贵数倍的品牌都没能实现的成就。 高低频单元的音色衔接流畅统一,不存在猴脸猪身的情况。2KHz的分频点对25mm金属膜高音是有挑战的,折环宽度和冲程的增大有效兼顾了功率承载和失真问题,这是个人迄今为止已知分频点最低的全金属振膜非号角音箱,听感却毫无刺耳割裂之感;一体成型的高尔夫纹镁盆低音单元、业界最匪夷所思的悬边粘接工艺(不论价格,找不到第二家)造就了极好的振动刚性和效率,最大限度地抑制了失真。设计者无意让其在音响系统中担当不属于它
  • 内容: 声音、外观、工艺、结构融合到一个很高水平的工业艺术品,这是很多比其昂贵数倍的品牌都没能实现的成就。 高低频单元的音色衔接流畅统一,不存在猴脸猪身的情况。2KHz的分频点对25mm金属膜高音是有挑战的,折环宽度和冲程的增大有效兼顾了功率承载和失真问题,这是个人迄今为止已知分频点最低的全金属振膜非号角音箱,听感却毫无刺耳割裂之感;一体成型的高尔夫纹镁盆低音单元、业界最匪夷所思的悬边粘接工艺(不论价格,找不到第二家)造就了极好的振动刚性和效率,最大限度地抑制了失真。设计者无意让其在音响系统中担当不属于它 >>
  • 来源:www.6hifi.cn/product_detail.aspx?id=84&winzoom=1&from=singlemessage&isappinstalled=0
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  • 来源:www.www.hifishuo.com/view_pdc.php?id=9682
  • 安装吊扇时出现了问题,由于在拆除时没有注意,只是一古脑子把它拆下来,所以在接线上就对不上号了。只好自个费点事测量一下。 (1)判断公共电极。 吊扇引出三根导线,用万用表欧姆挡两两之间对量,如果线圈没有问题,阻值最大的那一次其空下的那个导线头为主、辅绕组的公共电极。 ( 2)判断主绕组和辅助绕组。 用万用表将公共电极和剩下的两线头分别测量,阻值小的是主绕组,阻值大的是辅绕组。 ( 3)主、辅绕组公共端接零线,主绕组另一端接火线,辅绕组的另一端串联电容,电容的另一端也接火线。 ( 4)火、零线颠倒虽然也能正常
  • 安装吊扇时出现了问题,由于在拆除时没有注意,只是一古脑子把它拆下来,所以在接线上就对不上号了。只好自个费点事测量一下。 (1)判断公共电极。 吊扇引出三根导线,用万用表欧姆挡两两之间对量,如果线圈没有问题,阻值最大的那一次其空下的那个导线头为主、辅绕组的公共电极。 ( 2)判断主绕组和辅助绕组。 用万用表将公共电极和剩下的两线头分别测量,阻值小的是主绕组,阻值大的是辅绕组。 ( 3)主、辅绕组公共端接零线,主绕组另一端接火线,辅绕组的另一端串联电容,电容的另一端也接火线。 ( 4)火、零线颠倒虽然也能正常 >>
  • 来源:www.elecfans.com/article/88/131/194/2018/20180123621459.html
  • 来源:信华聚车网  责任编辑:君华发布时间:2013年10月24日浏览:2338 今年大运汽车在成都发布的全新轻卡系列品牌奥普力,可能很多朋友对这种带有五十铃中卡经典驾驶室骨架的车型有所认识,不过,奥普力还是有很多令人心动的特色。  奥普力摒弃了原型车大面积的直方形硬朗造型,增加了一些圆润的风格,更适合城区以及近郊中短途轻卡的需要;前面罩的U型线条与进气格栅倒梯形的弧形线条搭接比较合理,与大灯的倒角也有所呼应,整体没有生硬感;保险杠采用了中高端轻卡常用的深色调设计,并配置了H3系列的防雾灯。  奥普力首
  • 来源:信华聚车网  责任编辑:君华发布时间:2013年10月24日浏览:2338 今年大运汽车在成都发布的全新轻卡系列品牌奥普力,可能很多朋友对这种带有五十铃中卡经典驾驶室骨架的车型有所认识,不过,奥普力还是有很多令人心动的特色。 奥普力摒弃了原型车大面积的直方形硬朗造型,增加了一些圆润的风格,更适合城区以及近郊中短途轻卡的需要;前面罩的U型线条与进气格栅倒梯形的弧形线条搭接比较合理,与大灯的倒角也有所呼应,整体没有生硬感;保险杠采用了中高端轻卡常用的深色调设计,并配置了H3系列的防雾灯。 奥普力首 >>
  • 来源:www.juchewang.cn/News/75.html
  • 进入该产品论坛 一、硬件组成: (1) 摄像头及红外补偿 (2) 液晶显示屏 (3) 喇叭 (4) IC卡读卡区 (5) 咪头 (6) 键盘区 (7) 安装铁底盒 二、技术、规格参数: 工作湿度:90% 工作电压:DC11-14V,待机功率:9.2W,正常工作功率:10.5W,最大功率:12W 环境温度:-4070 显示分辨率:800x480像素 视频H.
  • 进入该产品论坛 一、硬件组成: (1) 摄像头及红外补偿 (2) 液晶显示屏 (3) 喇叭 (4) IC卡读卡区 (5) 咪头 (6) 键盘区 (7) 安装铁底盒 二、技术、规格参数: 工作湿度:90% 工作电压:DC11-14V,待机功率:9.2W,正常工作功率:10.5W,最大功率:12W 环境温度:-4070 显示分辨率:800x480像素 视频H. >>
  • 来源:www.lonbon.com/2003/pdf/NPS-B07.htm
  •   家居装修,对水电的关注不可或缺。家庭电路的铺设更是至关重要的环节,家庭配电箱安装涉及到家居用电的安全,因此,小编特地对家庭配电箱安装的知识,以及家庭配电箱接线图作出相关整理,供大家未雨绸缪,对家庭配电箱有一个清晰地认识。 家庭配电箱安装 1、家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种,有明装式和暗装式两类,其箱体必须完好无缺。 2、家庭配电箱的箱体内接线汇流排应分别设立零线、保护接地线、相线,且要完好无损,具良好绝缘。 3、空气开关的安装座架应光洁无阻并有足够的空间。
  •   家居装修,对水电的关注不可或缺。家庭电路的铺设更是至关重要的环节,家庭配电箱安装涉及到家居用电的安全,因此,小编特地对家庭配电箱安装的知识,以及家庭配电箱接线图作出相关整理,供大家未雨绸缪,对家庭配电箱有一个清晰地认识。 家庭配电箱安装 1、家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种,有明装式和暗装式两类,其箱体必须完好无缺。 2、家庭配电箱的箱体内接线汇流排应分别设立零线、保护接地线、相线,且要完好无损,具良好绝缘。 3、空气开关的安装座架应光洁无阻并有足够的空间。 >>
  • 来源:www.diangon.com/thread-12449-1-7.html
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的
  •   第一眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。   首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。   第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。   需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。   第三眼:学会对接白色学习线。   学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的 >>
  • 来源:www.xny365.com/green-car/article-2001.html
  •   步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机加一个脉冲信号,电机则转过一个步距角。步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制电机,是现代数字程序控制系统中的主要执行元件,应用极为广泛。   在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为&ldquo
  •   步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机加一个脉冲信号,电机则转过一个步距角。步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制电机,是现代数字程序控制系统中的主要执行元件,应用极为广泛。   在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为&ldquo >>
  • 来源:www.elecfans.com/dianzichangshi/20170611523531.html
  • 产品概述 BFC系列防爆吊扇(以下简称吊扇)适用于爆炸性气体环境1区、2区,IIA、IIB类,温度组为T1-T4组的石油采炼、储存、化工、医药、军工及军事设施等爆炸性危险环境,在交流50Hz、电压220V的线路中作为通风降温之用,本产品由防爆电机、扇叶、接线盒、防爆调速器等部分组成。防爆调速器采用电容式档位调速,调节无死区,可实现1-5级风速调节,钢管或电缆布线。 型号含义  主要技术参数
  • 产品概述 BFC系列防爆吊扇(以下简称吊扇)适用于爆炸性气体环境1区、2区,IIA、IIB类,温度组为T1-T4组的石油采炼、储存、化工、医药、军工及军事设施等爆炸性危险环境,在交流50Hz、电压220V的线路中作为通风降温之用,本产品由防爆电机、扇叶、接线盒、防爆调速器等部分组成。防爆调速器采用电容式档位调速,调节无死区,可实现1-5级风速调节,钢管或电缆布线。 型号含义 主要技术参数 >>
  • 来源:xffbdq.com/BFCfangbaodiaoshan.html
  • 单相电容电动机启动转矩大,启动电流小,功率因数高,广泛应用于家用电器中,如电风扇、洗衣机。为了便于维修安装,现介绍这种电动机常用的接线方法。 图16(a)为可逆控制线路,操纵开关S2,可改变电动机的转向,该线路一般用于家用洗衣机上。 图16(b)为带辅助绕组的接线线路,拨动开关S,可改变辅助绕组的抽头,即改变主绕组的实际承受电压,从而改变电动机的转速,此接线方法常用于电风扇上。 图16(c)为带电抗器调速的电容电动机接线线路。由于电抗器绕组(其在线路中起到降压作用)的串入,调节电抗器绕组的串入量,即可改变
  • 单相电容电动机启动转矩大,启动电流小,功率因数高,广泛应用于家用电器中,如电风扇、洗衣机。为了便于维修安装,现介绍这种电动机常用的接线方法。 图16(a)为可逆控制线路,操纵开关S2,可改变电动机的转向,该线路一般用于家用洗衣机上。 图16(b)为带辅助绕组的接线线路,拨动开关S,可改变辅助绕组的抽头,即改变主绕组的实际承受电压,从而改变电动机的转速,此接线方法常用于电风扇上。 图16(c)为带电抗器调速的电容电动机接线线路。由于电抗器绕组(其在线路中起到降压作用)的串入,调节电抗器绕组的串入量,即可改变 >>
  • 来源:www.elecfans.com/d/593710.html
  •   线圈装在“U”形导磁体上,导磁体上面有一个活动的衔铁,导磁体两侧装有两排触点弹片。在非动作状态下触点弹片将衔铁向上托起,使衔铁与导磁体之间保持一定间隙。当气隙间的电磁力矩超过反作用力矩时,衔铁被吸向导磁体,同时衔铁压动触点弹片,使常闭触点断开常开触点闭合,完成继电器工作。当电磁力矩减小到一定值时,由于触点弹片的反作用力矩,而使触点与衔铁返回到初始位置,准备下次工作。   本继电器的“U”形导磁体采用双铁心结构,即在两个边柱上均可装设线圈。对于DZY、D
  •   线圈装在“U”形导磁体上,导磁体上面有一个活动的衔铁,导磁体两侧装有两排触点弹片。在非动作状态下触点弹片将衔铁向上托起,使衔铁与导磁体之间保持一定间隙。当气隙间的电磁力矩超过反作用力矩时,衔铁被吸向导磁体,同时衔铁压动触点弹片,使常闭触点断开常开触点闭合,完成继电器工作。当电磁力矩减小到一定值时,由于触点弹片的反作用力矩,而使触点与衔铁返回到初始位置,准备下次工作。   本继电器的“U”形导磁体采用双铁心结构,即在两个边柱上均可装设线圈。对于DZY、D >>
  • 来源:www.elecfans.com/yuanqijian/jidianqi/20171202591403.html