• 资料图:中国航发在珠海航展上展示了民用大涵道涡扇发动机 近日,中国航发北京航空材料研究院石墨烯及应用研究中心燕绍九博士披露,经过5年的不懈研究,中国航发航材院石墨烯储能材料研发团队已成功研制出具有快速充电、长寿命、低发热的新型石墨烯锂离子电池,该产品目前已实现了批量制备,即将走向市场应用。 检测结果显示,在同等条件下,此新型石墨烯锂离子电池充电时间仅为普通锂离子电池的十分之一,但使用寿命却是普通锂离子电池的5倍,并且有效抑制了发热问题。如果采用此种石墨烯锂离子电池,普通手机仅用10分钟即可充满。 &ld
  • 资料图:中国航发在珠海航展上展示了民用大涵道涡扇发动机 近日,中国航发北京航空材料研究院石墨烯及应用研究中心燕绍九博士披露,经过5年的不懈研究,中国航发航材院石墨烯储能材料研发团队已成功研制出具有快速充电、长寿命、低发热的新型石墨烯锂离子电池,该产品目前已实现了批量制备,即将走向市场应用。 检测结果显示,在同等条件下,此新型石墨烯锂离子电池充电时间仅为普通锂离子电池的十分之一,但使用寿命却是普通锂离子电池的5倍,并且有效抑制了发热问题。如果采用此种石墨烯锂离子电池,普通手机仅用10分钟即可充满。 &ld >>
  • 来源:www.ahwang.cn/china/20161213/1588983.shtml
  •   动力方面,汉腾X7提供1.5T和2.0T两种发动机选择,前者为上汽研发的代号为15S4G的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为149马力,峰值扭矩215牛·米,匹配5速手动变速箱;2.0T发动机代号为三菱4G63S4T,最大输出功率为190马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱。
  •   动力方面,汉腾X7提供1.5T和2.0T两种发动机选择,前者为上汽研发的代号为15S4G的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为149马力,峰值扭矩215牛·米,匹配5速手动变速箱;2.0T发动机代号为三菱4G63S4T,最大输出功率为190马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱。 >>
  • 来源:www.car0575.com/news/shaoxing/20161127/143145.html
  • 自行进行计算!  外观方面,凌渡比普通轿车更“低”更“宽”,动感俯冲下压式的车头设计,配合向外扩展的发动机舱盖肌力线,以及锋锐的车身双侧面线条,令整车修长而富有张力。LED运动尾灯科技感十足,灯体面板首次采用高科技离散材料,尾灯光线经过充分的漫散射,均匀而柔和。  内饰方面:凌渡的智感MIB多媒体娱乐终端,除音响娱乐功能外,还可利用触摸屏对整车各功能参数进行便捷设置。6.
  • 自行进行计算! 外观方面,凌渡比普通轿车更“低”更“宽”,动感俯冲下压式的车头设计,配合向外扩展的发动机舱盖肌力线,以及锋锐的车身双侧面线条,令整车修长而富有张力。LED运动尾灯科技感十足,灯体面板首次采用高科技离散材料,尾灯光线经过充分的漫散射,均匀而柔和。 内饰方面:凌渡的智感MIB多媒体娱乐终端,除音响娱乐功能外,还可利用触摸屏对整车各功能参数进行便捷设置。6. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20160816/1915782.shtml
  •   有一些自己懂一些简单维修技术的人,喜欢自己动手,但有时正是一些一知半解的人,往往在自己错误的理念指导下损坏着自己的车。错误的修车方法,只会让问题更加严重。   一、盲目拆掉发动机节温器   错误:拆节温器是很多老司机对旧车爱做的事,因为旧车散热系统结垢,使散热量下降,内部管路由于水垢变细,所以水流量变小,发动机温度过高。   如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液走大循环,散热速度确实比原来快,并且风扇工作的次数也有所减少。对老车应该是有利的,新车由于水箱设计的比较复杂,拆掉节温器后会破坏原有的循
  •   有一些自己懂一些简单维修技术的人,喜欢自己动手,但有时正是一些一知半解的人,往往在自己错误的理念指导下损坏着自己的车。错误的修车方法,只会让问题更加严重。   一、盲目拆掉发动机节温器   错误:拆节温器是很多老司机对旧车爱做的事,因为旧车散热系统结垢,使散热量下降,内部管路由于水垢变细,所以水流量变小,发动机温度过高。   如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液走大循环,散热速度确实比原来快,并且风扇工作的次数也有所减少。对老车应该是有利的,新车由于水箱设计的比较复杂,拆掉节温器后会破坏原有的循 >>
  • 来源:auto.hebei.com.cn/system/2014/07/28/013730515.shtml
  •   动力系统方面,全新科鲁兹将配备1.4T涡轮增压以及1.5L自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为114马力,匹配6速自动或6速手动变速箱;1.4T发动机最大输出功率为150马力,匹配的是7速双离合变速箱。   绍兴汽车网编辑点评:   此次投放的全新科鲁兹则是一款全球车型,基于美版新车打造而来。新车不论是设计感还是品质感的打造上都再度升级。另外,鉴于全新科鲁兹车身轴距增加了38mm,也令其后排空间表现更进一步。
  •   动力系统方面,全新科鲁兹将配备1.4T涡轮增压以及1.5L自然吸气发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为114马力,匹配6速自动或6速手动变速箱;1.4T发动机最大输出功率为150马力,匹配的是7速双离合变速箱。   绍兴汽车网编辑点评:   此次投放的全新科鲁兹则是一款全球车型,基于美版新车打造而来。新车不论是设计感还是品质感的打造上都再度升级。另外,鉴于全新科鲁兹车身轴距增加了38mm,也令其后排空间表现更进一步。 >>
  • 来源:www.car0575.com/news/jiangjia/20161203/143263.html
  •   这款2.4升地球梦发动机,用了缸内直喷技术,增加汽油燃烧效率,变速箱采用本田自己产的第二代CVT。   这两个配合工作开起来感觉丝般柔滑,并且机油要用0w20,甚至可用0w8更低粘度机油,低摩擦减少能量流失,本田发动机工艺精密性可见一斑。   0 7   日产天籁(2.5L)   综合8.
  •   这款2.4升地球梦发动机,用了缸内直喷技术,增加汽油燃烧效率,变速箱采用本田自己产的第二代CVT。   这两个配合工作开起来感觉丝般柔滑,并且机油要用0w20,甚至可用0w8更低粘度机油,低摩擦减少能量流失,本田发动机工艺精密性可见一斑。   0 7   日产天籁(2.5L)   综合8. >>
  • 来源:car.southcn.com/7/2017-02/26/content_165911989.htm
  •   两款发动机有惊奇的相似(经过百度查了一下,其实都是拷贝本田CB发动机的)但还是有差别的,看下图,拆开港头盖,虽然两台车都使用了3+2无声时规链,但自由用的是DID品牌的,而街火的我则不认识(看来我还是不够技术帝啊,要补习)再拆开边盖,两个发动机都采用了18级的发电线圈,(一般低价位的车都采用12级的)但是边盖里面的齿轮,自由发动机都设计了减磨垫,街火的发动机则没有,可能就是这些小细节,导致街火的发动机声音更大(严重声明本人绝非车黑,街火发动机声音大是街火车主公认的了)
  •   两款发动机有惊奇的相似(经过百度查了一下,其实都是拷贝本田CB发动机的)但还是有差别的,看下图,拆开港头盖,虽然两台车都使用了3+2无声时规链,但自由用的是DID品牌的,而街火的我则不认识(看来我还是不够技术帝啊,要补习)再拆开边盖,两个发动机都采用了18级的发电线圈,(一般低价位的车都采用12级的)但是边盖里面的齿轮,自由发动机都设计了减磨垫,街火的发动机则没有,可能就是这些小细节,导致街火的发动机声音更大(严重声明本人绝非车黑,街火发动机声音大是街火车主公认的了) >>
  • 来源:www.motuowei.com/chexun/20160728/755591_1.html
  • 新车整体造型动感十足,采用双横幅镀铬前格栅设计,LED大灯组与其融为一体,侧面线条平滑流畅,车尾设计层次感丰富,柳叶形的尾灯组造型较为犀利,黑色后保险杠与银色的下护板搭配增加跨界风格。  4S店24小时咨询热线:185 1389 8617 杨经理(售全国)   4S店24小时咨询热线:185 1389 8617 杨经理(售全国) 而内饰则基本延续AX7的风格,整体造型圆润饱满很是讨人喜欢,细节处用银色镀铬装饰条点缀,当下年轻人最喜欢的独立式液晶大屏幕自然是不能少,而且AX5还做到全系标配。  4S店24小
  • 新车整体造型动感十足,采用双横幅镀铬前格栅设计,LED大灯组与其融为一体,侧面线条平滑流畅,车尾设计层次感丰富,柳叶形的尾灯组造型较为犀利,黑色后保险杠与银色的下护板搭配增加跨界风格。 4S店24小时咨询热线:185 1389 8617 杨经理(售全国) 4S店24小时咨询热线:185 1389 8617 杨经理(售全国) 而内饰则基本延续AX7的风格,整体造型圆润饱满很是讨人喜欢,细节处用银色镀铬装饰条点缀,当下年轻人最喜欢的独立式液晶大屏幕自然是不能少,而且AX5还做到全系标配。 4S店24小 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201703/news_1099189.html
  • 三.电机皮带带动发动机运转.(注意,这段时间内,由于机油并没有被运送到发动 机各个部件,所以发动机是在无润滑的条件下工作,大多数的发动机磨损都是 在这个时间段产生的)。针对这类情况下的磨损,MOTUL推出的脂类和双脂类带 有常规机油没有的,含极性的机油。能在发动机静止情况下牢牢依附发动机金 属表面,形成保护油膜。其缺点是价格较高,更换周期缩短,一般3000公里就 会产生衰退。
  • 三.电机皮带带动发动机运转.(注意,这段时间内,由于机油并没有被运送到发动 机各个部件,所以发动机是在无润滑的条件下工作,大多数的发动机磨损都是 在这个时间段产生的)。针对这类情况下的磨损,MOTUL推出的脂类和双脂类带 有常规机油没有的,含极性的机油。能在发动机静止情况下牢牢依附发动机金 属表面,形成保护油膜。其缺点是价格较高,更换周期缩短,一般3000公里就 会产生衰退。 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/462/news_37800160.html?siteID=49&pvareaid=2015141
  •   前不久,我们曾报道,英菲尼迪Q50将在4月16日上市,先期上市的为Q50S和Q50S Hybrid两种车型,分别搭载的是3.7L发动机和一套混动系统。日前,从官方获悉,搭载3.7L发动机车型预售价从40万元起,搭载混合动力系统的车型预售价则为53万元起。目前,消费者可通过经销商或贵宾热线进行预订。  英菲尼迪Q50   据了解,即将上市的英菲尼迪Q50分别推出搭载3.
  •   前不久,我们曾报道,英菲尼迪Q50将在4月16日上市,先期上市的为Q50S和Q50S Hybrid两种车型,分别搭载的是3.7L发动机和一套混动系统。日前,从官方获悉,搭载3.7L发动机车型预售价从40万元起,搭载混合动力系统的车型预售价则为53万元起。目前,消费者可通过经销商或贵宾热线进行预订。 英菲尼迪Q50   据了解,即将上市的英菲尼迪Q50分别推出搭载3. >>
  • 来源:auto.hnr.cn/xcry/201403/t20140320_886187.html
  • 车主学堂】在用车的过程中,发动机熄火可以说是我们常会遇到的问题之一了,尤其是在驾驶者和新车开始磨合的初期,因为操作导致的起步、怠速熄火情况会非常多。而抛开操作失误的情况,车辆本身的故障也会导致发动机熄火,并且这种情况的危害通常会更大。那么究竟有哪些常见的故障会导致发动机突然熄火呢?针对这个问题,我们特地咨询了多名资深的维修和技术人员,下面我们就一起透过简单的讲解来了解一下,常发的熄火故障都有哪些。  >>注:本文以电喷汽油发动机为例讨论<<  电子控制式燃油喷射系统的基本工作原理是
  • 车主学堂】在用车的过程中,发动机熄火可以说是我们常会遇到的问题之一了,尤其是在驾驶者和新车开始磨合的初期,因为操作导致的起步、怠速熄火情况会非常多。而抛开操作失误的情况,车辆本身的故障也会导致发动机熄火,并且这种情况的危害通常会更大。那么究竟有哪些常见的故障会导致发动机突然熄火呢?针对这个问题,我们特地咨询了多名资深的维修和技术人员,下面我们就一起透过简单的讲解来了解一下,常发的熄火故障都有哪些。 >>注:本文以电喷汽油发动机为例讨论<< 电子控制式燃油喷射系统的基本工作原理是 >>
  • 来源:www.dycar.net/news/20159/13647.html
  • 型号:ATC-FD-B5/1.8T 【标准配置】 配备帕萨特B5/1.8T电控多点喷射发动机总成、所有的传感器、执行器、供油系统、散热系统、电源系统、进排气系统、油门操纵机构、组合仪表、控制电脑ECU、点火开关、OBD-II诊断座、蓄电池充电电压表、进气真空压力表、燃油压力表、传感器参数显示与检测数字表、点火和喷油频率LED显示灯;集成电路故障设置器、外接式的检测端子、可调整式信号故障模拟装置(线性无级调整)、彩色发动机电控系统结构和工作原理图、检测线。 【功能特点】 一、展示功能: 1、在真实可运行的电
  • 型号:ATC-FD-B5/1.8T 【标准配置】 配备帕萨特B5/1.8T电控多点喷射发动机总成、所有的传感器、执行器、供油系统、散热系统、电源系统、进排气系统、油门操纵机构、组合仪表、控制电脑ECU、点火开关、OBD-II诊断座、蓄电池充电电压表、进气真空压力表、燃油压力表、传感器参数显示与检测数字表、点火和喷油频率LED显示灯;集成电路故障设置器、外接式的检测端子、可调整式信号故障模拟装置(线性无级调整)、彩色发动机电控系统结构和工作原理图、检测线。 【功能特点】 一、展示功能: 1、在真实可运行的电 >>
  • 来源:www.cdchangyi.com/view.aspx?id=85
  •   汽车发动机(指往复式内燃机)根据不同的特征分为以下几类:    按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动。(后者应用于转子发动机)    按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。    按照气
  •   汽车发动机(指往复式内燃机)根据不同的特征分为以下几类:    按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动。(后者应用于转子发动机)    按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的,则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机;若利用增压器将进气压力增高,进气密度增大,则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。    按照气 >>
  • 来源:www.officedoyen.com/a/zhichanglicai/fangchanqiche/qichepindao/2015/0614/10244.html
  • 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、飞轮等。 气缸体材料主要为灰口铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁、铝合金、镁合金等。其机械加工时,大平面铝件加工普遍采用金钢石铣,铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀,镗缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。 对于无缸套、封闭水套的缸孔的加工
  • 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、飞轮等。 气缸体材料主要为灰口铸铁、合金铸铁、蠕墨铸铁、铝合金、镁合金等。其机械加工时,大平面铝件加工普遍采用金钢石铣,铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀,镗缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。 对于无缸套、封闭水套的缸孔的加工 >>
  • 来源:www.jrdiamondtools.com/about/about-121.html
  • 公司因业务扩展,需招聘以下岗位人员:1、技术工程师一名,要求从事汽车线束原理图分析、工艺设计、新产品开发等工作,包括工程能力分析,投资预算,设备管理,新产品开发APQP制定及审核(PFMEA,CONT-PLAN,4M等),机械制图(CAD),各种作业标准制定,标准工时制定等工作。 2、技术员两名,要求从事汽车线束工艺设计、新产品开发等工作,包括工程能力分析,新产品开发APQP制定及审核(PFMEA,CONT-PLAN,4M等),机械制图(CAD),各种作业标准制定,标准工时制定等工作。 联系电话:1866
  • 公司因业务扩展,需招聘以下岗位人员:1、技术工程师一名,要求从事汽车线束原理图分析、工艺设计、新产品开发等工作,包括工程能力分析,投资预算,设备管理,新产品开发APQP制定及审核(PFMEA,CONT-PLAN,4M等),机械制图(CAD),各种作业标准制定,标准工时制定等工作。 2、技术员两名,要求从事汽车线束工艺设计、新产品开发等工作,包括工程能力分析,新产品开发APQP制定及审核(PFMEA,CONT-PLAN,4M等),机械制图(CAD),各种作业标准制定,标准工时制定等工作。 联系电话:1866 >>
  • 来源:www.wh-hongtai.com/productsshow11.asp
  • 进行加热。 经减压后的天然气进入电控调压器,电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进行燃烧,火花塞的点火时刻由ECM控制,氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比,ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。  增压LNG发动机工作原理图  自然吸气LNG发动机工作原理图  电控发动机工作原理  发动机电控系统的概念图  天然气发动机控制系统  天然气发动机控制系统
  • 进行加热。 经减压后的天然气进入电控调压器,电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进行燃烧,火花塞的点火时刻由ECM控制,氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比,ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。 增压LNG发动机工作原理图 自然吸气LNG发动机工作原理图 电控发动机工作原理 发动机电控系统的概念图 天然气发动机控制系统 天然气发动机控制系统 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/130320/25412.html
  • 油(ATF)代替,会对密封件造成永久性损坏,严重时会烧毁助力泵,那损失就大了!  4、电瓶维修 虽然现在许多车已采用所谓免维护电瓶,但某些车型因成本考量还在使用传统型加水电瓶。这些电瓶都有半透明的外壳,且外壳上有标示液面上下限,可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察)。电瓶水的成分是稀硫酸,补充时只可使用蒸馏水(注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗)。 因电瓶中各个小格不相连通,补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行,并注意不要超过上限。对于免维护电瓶只
  • 油(ATF)代替,会对密封件造成永久性损坏,严重时会烧毁助力泵,那损失就大了! 4、电瓶维修 虽然现在许多车已采用所谓免维护电瓶,但某些车型因成本考量还在使用传统型加水电瓶。这些电瓶都有半透明的外壳,且外壳上有标示液面上下限,可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察)。电瓶水的成分是稀硫酸,补充时只可使用蒸馏水(注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗)。 因电瓶中各个小格不相连通,补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行,并注意不要超过上限。对于免维护电瓶只 >>
  • 来源:www.pikacn.com/news/201511/3584.html